NEXUS_1090

Эдик, дружище! Поздравляю тебя с Днем рождения! Семейного счастья тебе, брат мой, сибирского здоровья и кавказского долголетия!

Извините за офф, а где заказывали? Хочу на свой С230 тоже заказать.

С Днем Рождения! Здоровья побольше! Остальное будет.

Ну естественно, что мне , делать нечего чтоли? Диагностика показала, что блок неисправен и ошибки не будут удалены. Вот и решил я , что похоже краш есть, хотя подухи не срабатывали.

Старом я только ошибки смотрел. Удаление краш у меня в старе не активно пока. Удалял я карпрогом через разъем диагностики, а не выпайкой. Удаляешь, лампа гаснет, ошибок в системе нет, кажется, что все нормально. Но через время человек подъехал снова, мол, загорелась лампа.

Ошибок в системе нет, смотрю "Старом", но когда захожу в блок, ДАС пишет, что "блок управления неисправен, удаление ошибок невозможно"

Сделал очистку через сам карпрог, потом вычитал дамп. Прикрепляю... AirBag 2226 (5).rar

Всем привет! Люди добрые, помогите разобраться с проблемой. Я не занимаюсь airbag, как-то покупал Карпрог для считывания пинов Опель, и тут у товарища надо было затереть на мерсе краш. Сперва сделал это через диагностику, но через 3-4 дня лампа снова загорелась. Решил подключить блок на столе и считать еепром ( мало ли, вдруг через диагностику сработает что-то). Дамп прикрепил, если есть возможность поправьте пожалуйста. Дважды читал и заметил разницу в дампах. (?) CarProg_airbag.rar

Товарищи, нужен содержимое еепром для этого блока, хочу сравнить. Заранее, спасибо!

Вот продавец, это аналог, пока слава Богу, все в порядке.

Да, та что с наклейкой 60. Либо переставлять, либо читать, править и снова прописывать блок.

Нет у меня комбика, есть чиплодырь. Модуль для этого блока готовится только.

На Чери Фулвин 2 (А13) сегодня увидел блок, делфай .... Кто нибудь делал?

То что на фотке-это клапан управления исполнительным механизмом через вакуум ( в нашем случае геометрией турбины), а "преобразователь давления" не совсем правильное название. Если ошибка по наддуву, то проверьте всю систему нагнетания воздуха на герметичность. Это можно осуществить дымогенератором, например. Заглушите вход нагнетаемого воздуха, а на выход подайте либо сжатый воздух, либо дым. Недавно была машина, правда мотор был 646-й, с двумя турбами. У него перепускной клапан заклинил, в результате лопнул интеркулер и впускной коллектор.

Топикстартер, мерседесы лучше смотреть "СтарДиаг"ом. Это первое. Второе- вы пробовали удалять ошибки и снова проверять работу турбы? Третье, есть ли вакуум на шланге, который идет на вакуумный привод турбины? (возможно, что тот самый шланг порван где-то). Четвертое, надо нажимать на педаль тормоза, чтобы обороты пошли вверх. Если опять не идут, значит система в аварии.

Поздравляю с Днем Рождения! Творческих успехов в работе и в личной жизни.

Вы хелп комбика поизучайте, много полезного там, что и как делать, все расписано. А по прошивке ничего нельзя сказать, ибо считать-то вам не удалось, чтобы выложить сюда. ИД прошивки ни о чем не говорит.

Клиент прав, этот блок можно без вскрытия записать. Читать правда не получится, только со вскрытием. Клиенту надо дать понять, что вскрытие не опасно, это всего лишь метод работы с блоком.

Никто не знает?

Всем привет. Принесли блок от Элантры 2004-го года. Блок EDC15C2. Нужен ЕЕПРОМ для сравнения. Выкладываю то, что прочитал в буте комбилодырем. Еще хочу вопрос задать, только админы если не против. Кто занимается отключением запроса иммо? Есс-но не за просто так. Можно в ЛС. Hyundai Elantra Combiloader.rar

Компрессор включается при 1700 оборотах, примерно. По звуку мотора можно определить, включился или нет. Если дмрв замасливается, то скоро и новый тоже выйдет из строя... Заменой улитки проблема решится не полностью, надо снимать интеркулер и мыть бензином. Соленоид-это скорее всего муфта компрессора по стару, проверить разъем, прозвонить до эбу. Бывает, что в блоке какскад неисправен.

Дим, хочу поздравить тебя с Днем Рождения. В жизни есть то, чего нельзя купить. Это здоровье. Желаю тебе самого главного-крепкого здоровья. Оставайся таким же щедрым и добрым. С уважением.

А как завалил ? Проблема в чиплодыре или не то записал ?

С праздником всех!

Да, я тоже до этого видел несколько машин. Но на этот раз решил уточнить, мало ли. Съездил в ЛУКАС сервис, увидел стенды, договорился что принесу форсы на проверку. Вот они