NEXUS_1090

Если 272-й мотор, то прям на моторе.

Уже конкуренты ведьмой делают, надо осваивать...

Денис, дружище, есть такое , поверь! В блоке проблема, и как я понял, заводская.

Поздравляю! Всего наилучшего!

Владелец машины нашел по этой проблеме TSB . Subject: When P0605 and P2105 are the only two present DTCs: Replace PCM. Как раз на этой машине эти две ошибки одновременно появляются. Вот такие пироги. Прикрепляю 2-ю проблемную прошивку. 29bd P0605.rar

Клиент клянется, что никто не лез в блок. Но я не исключаю и этот вариант. Завтра выложу прошивку , все на рабочем компе.

Скорее всего это не ML, а G klass (галендеваген в народе) . Да и VDO на ML W163 никогда не было на сколько я помню. Авто Mercedes-Benz G320 W461(463) ?

Всем доброго времени суток! Ну вот, опять машина с ошибкой по КС и по дросселю, причем машина та самая, что в апреле 14-го года перепрошивал. Прошивку считал, сравнил с тем, что писал два года назад, отличий ооочень много. Записал в блок правильный сток, машину отдал. Очень интересно, что происходит, почему в прошивке столько изменений?

Только увидел и охренел...Очень жаль! Соболезную!

Вообщем, заменил эбу, разобрал разъем дроссельного узла, пропаял все пины и обжал все, пока проблем нет. ДК и вся остальная периферия проверена, все чисто.

Клиент в посл. раз мне сообщил, что услышал в районе ручки КП какой-то звук странный, похожий на пшикание....и все, педаль перестала реагировать. Может дейтвительно где-то коротит.. А что может выйти в ЭБУ из строя?:

Всем привет! Столкнулся со странной проблемой... Приехала Приора с горящим чеком и ошибкой Р2135 - Ошибка корреляции датчиков положения дроссельной заслонки. На педаль газа реакции нет... Заменил дроссельную заслонку, проверил проводку, все в идеале... Также проверили выключатель педали тормоза, все исправно. Приговорил ЭБУ. Человек купил с разборки ЭБУ, иммо сбросил, сбросил ошибки, сделал сброс адаптаций, машина заработала. Через два дня человек позвонил, что все повторилось, опять нет реакции на педаль газа и тп. Все началось с того, что клиент на скорости нечаянно сбил кошку, и спустя 5 минут появилась эта проблема. Снизу машина осмотрена, все в норме... Проверил провода датчиков кислорода, нет контактов с коллектором и пр..Также попшикал вд-шки в разъем ДЗ. Где искать проблему, уже не знаю. Кто сталкивался? Буду признателен за любой совет. Да, кстати, менял микросхему MC33926, которая управляет мотором ДЗ, потом вернул обратно ...

Смотрю, не я один с такой проблемой столкнулся... Кстати, так я уже две IX35 и одну Elantra (Бош 798) вылечил.

Аватарку смени. Пред можно запаять стеклянный, на 2 А.

Спасибо за схему, похоже она, просмотрю сейчас.

Всем привет! Уважаемые, помогите найти схему ЭСУД на это авто. Дело в том, что одновременно выскакивают ошибки по нагревателям всех ДК и по клапану EVAP. Полагаю, что все они питаются с одной точки но не могу найти ее. Преды все проверил.

Блин, только увидел сообщение, давно не заходил... Выздоравливай, Макс! Главное сам жив! Метал- фигня! :) Закинул на яндекс.

Слей мультиком содержимое блока, на всякий случай.

Вполне возможно что еепром дохнет. Поменяй и попробуй. А через активацию реле стартера щелкает?

Димон, поздравляю тебя с Днем Рождения! Здоровья крепкого, успехов в твоих делах, хороших клиентов, ну и побольше денег! С уважением! ЗЫ, Всегда помню то, что когда то ты мне позвонил, чтобы протянуть руку помощи! Это было около 5 лет назад! :) :) :)

Починили сдконнект, действительно перегорел предохранитель зеленый. Но зарядки по прежнему нет, поэтому решил вообще не пользоваться акумами.

Сегодня привязывал на гольфе 2000-го года приборку с разборки, пин выдернул с помощью "вагтахо_опельиммо", 4 цифры. Привязал через VCDS. Вводить надо 5 цифер, поэтому вместо первой пишем "ноль".

Купил зарядку для аккумов, зарядил, установил, мульт включился. Но за две минуты разряжается . Проблема еще и в том, что мульт не видит бортовое напряжение и есс-но не заряжается. Как включить без акумов мульт, как когда-то включал без них?

Всем привет. Недавно получил СД коннект, проверил на авто, все замечательно работало, в том числе и через вай-фай. Но смущало то, что после окончания работы, при выдергивании с разъема диагностики мульт резко выключался... Купил аккумуляторы и вставил в мульт . При последующем сканировании заметил, что ДАС ругается на пониженное напряжение (3.4 в) на клемме 30, хотя на клемме 15 ДАС показывал 12 вольт. После окончания работы, мульт сам перешел в спящий режим. На следующий день мульт вообще не включился. Вытащил аккумы, но и без них мульт не включился. Подзарядил аккумы на стороне, мульт включился. Не понимаю, что произошло? Кто сталкивался с подобным? Прошу помощи.

Всем привет! Два вопроса: 1. Имеется машина, нужно сделать обновление прошивки АКПП 7g-tronic, а для этого нужен доступ к SCN. Кто может помочь? 2. Где вообще можно купить доступ и сколько это стоит? СПАСИБО!