MITROFAN

@sapr,чиплодырь по розетке

@sistem,ну пусть будет евро 4 мне то что, стоит с 2мя - значит пусть и стоит

Не написано про ДК2. А так если он есть и рабочий, то можно просто переставить их местами. И репрог на евро-2.

а как отлично, репрог уже сделали сегодня. а вот местами поменять не догадался,сделаем.

Оставь коленвал в покое . Разглуши , почистий и заглуши - еще два раза по столько пройдет .

я уже ак и решил делать, только сам не буду отнесу спецам, а то боюсь накосячить.

Еще биение проверю.

А там хер знает может по деньгам найду и куплю колено с нивы новое

 

 

темку прикройте а то уже понесло некоторых не в те дебри

На нексии евро 3, плохо работает дк 1 у него 2 проводка. Я тут подумал возможно ли заменить его на датчик с 1 проводком. Теоретически сигналы одинаковые, а выход минуса из жгута просто посадить на массу.

Будет работать кто то так делал? Просто цена в 2 раза различается у датчиков

А чем ромбы набило?Вал на стапель.

да нет там ромбов. все равномерно, пальцем не ощутимо. просто пятна такие

@yegres,думаешь нормально стартует

 

Все понятно, значит заливай К03, у тебя VS, я попутал с январем.

V5V13K03

залил, по моему стало лучше, и мотор лучше заработал.

главное что бы клиенту понравилось

@Demon,V5V13L05

@MITROFAN,

Мотор давно делан?Возьми ка подкову и измерь шейки.Хотяб шатунные.

вообще первое его вскрытие. пробег 130

@Demon,залил i02 вообще не заводится

вот видос залился

 

http://youtu.be/ndGYTEU-ZX0

ой не туда

@yegres,БОГАТЫХ)))))) по фото видимо не заметно, но это КЛАССИКА целых 1,6 литра

@yegres,я восстанавливаю свое авто, оно уже покрашено оригинальным и цветом и покрытием, и что мне ставить туда не восстановленный мотор.

поэтому и вскрыл для косметического ремонта.

Сейчас возьму поршни потолще, наведу хон, сделаю головку 3 клапана пропускают, совмещу каналы. И пока поездить хватит до установки 16кл.

ща видео снял на ютуб залью покажу

@sapr,вот сижу думаю где горку найти, а если разогнать слегка заглушить и так завести за горку прокатит?)))

сейчас прокатился пока проблемы нет.

единственное схватывает она один хрен не сразу а как бы жу-жу-жу-жу и схватила, не знаю как еще описать.

при этом крутит всегда бодро.

 

покоя так и не дает ошибка по дпкв которая вчера была.

Эх отправлю кататься наверное там видно будет.

@yegres,пока молчит, наверное проехаться нужно

L05 в блоке ?

сейчас глянул да именно он

@gonta,а где гарантия что шлифовщик под первый ремонт не сделает еще хуже

сейчас с утра как по мне запуск нормальный.

но все равно снял осцилки.

при заводке наряжение на акб падает до 10,6 вольт

@yegres,а что попробую

@sapr,да как то не додумался толкать, да и не кому я один работаю

@sapr,как определить это, помнится мне мы обсуждали это но так никто и не выложил осцилки реально намагниченного диска

у нас мотористы есть? Или только гуманитарии с философским складом ума.

Короче все кому не лень руки в мазуте испачкать давайте советы.

пробег мотора 130 тысяч, первое вскрытие, вкладыши номинал. При снятии шатунов вскрылась такая картина, сами вкладыши без задиров вообще как новые.

На шейках тоже по ощущениям все ровно, но эти полосы не дают покоя. Что это?

ощущение такое что вкладыш тер по шейке волнообразно