yegres

Централизацию по меткам поставили ? как сняли так и поставили.. По твоим картинкам там надо ваг комом выставлять но это на фольксе.. Ваг ком то у меня есть а вот стара увы Но вроде все работает нормально тьфу тьфу..Слесаря в принципе ту же сумму называют..

Сахипзадовне???? Че ? Серьезно? Так ее по батюшке?Я как будучи из Казани всяких имен наслышалсчя но такое.. Олег! А если серьезно.. вот же бля действительно сахипзадовна)))

Олег! Это не та картинка ,которую я слал. На моей- правее и ниже клапана отсечки какой то черный 2хконтактный Но это уже неважно))) Завелся гад!! Все предложенные методы удаления воздуха применены по отдельности и совместно,толку нет.но теперь мы уверены что система незавоздушена!!Снят,перебран частично МУКТ. Грязи было достаточно.но имхо некритично.При прокрутке выяснилось,что валик (или как он првильно называется)не двигается)))) Хотели было приговорить его целиком но не стали спешить))) От черной пластмассовой коробки (какой то блок электронный наверное) отходит жгут на 7 проводов куда то в недра в сторону АКБ)) Так вот там обнаружился один поврежденный,в общем он похоже на ходу болтался и в итогек отвалился)) Восстановили- из первой форсы что то начало плевать.. Радость!! Поставили на место- еле еле на 1 цилиндре но завелся.. Дымоган черный из трубы- кошмар!! Испугался заглушил.. Покурил,в хайло ему аэрозоли для очистки тормозов (не было больше под руками ничего) Попыхтел попыхтел на 4..))) Погазовали еще немного и.. уряяя заработал на всех 5ти)))) Подробнее завтра отпишусь,как утром заведу.. Боюсь спугнуть.. В любом случае всем принявшим участие огромное СПАСИБО!! Отдельный респект многоуважаемому ГЕНАЦВАЛЕ!! Никогда не отказывает в помощи лохам типа меня. Так глядишь и научусь чему нибудь потихоньку))) ЗЫ Вопрос корыстный слесаря задают- А СКОКА ДЕНЕХ с него брать?

мдя.. похоже снимать придется этот МУКТ Дяяяденька Ротмистр! Христа ради!! (но похоже не поможет)((

нету увы.. а как это примерно выглядит?

Олег!А что за датчик двухконтактный на ТНВД,рядом с клапаном отсечки,который вроде как работает? Воздуха в системе вроде? ??? Нет. Форсу первую с датчиком снимали и крутили стартером. Топливо с форсы не идет.. то есть давление тнвд не развивает.. Куды рыть дальше? Который слева- отсечка. А справа что за зверь?

во во там такой и есть..)))Значит праульно понял)))

ПАрни! А там подуха двигателя тупо не оборвана? обороты то набирает и тястись перестает.. Хотя отсутствие выхода на диагнозу никто не отменяет((

Олег!! Пять цилиндров. Что такое централизация? К первой форсунке какой то провод подходит,уходит в общий жгут,куда не понял темно стало на улице(( Завтра гляну. Про клапан отсечки дельная мысль,очень может статься что такая же история как с тем Мустангом погрузчиком с двигом Янмар,когда ты четко указал на причину незаводки. Но здесь то соляра на форсы идет. Правда в нижнем шланге подачи (прозрачном) пузырьки воздуха все равно есть. С утра буду пробовать выгонять и на клапан естественно гляну.. Пардон,твое сообщение не все сразу пришло.. Кажется понял что такое централизация)))

Примерно таких ответов и ждал по регулятору давления.(в смысле ничем не меряется)Диагостироваться по ННТ- это что?Грушей-ослабили трубки форсунок и грушу куда лучше прицепить? давление в бак? Не опасно? В смысле не раздует?

Прошу не пинать новичка в дизелях. Это чудо поздно обнаружило,сто кончилось топливо. Крутили много и долго.На веревке не таскали. Оказался около нас.Соляры долили 15 л.Стрелка ДУТ шевельнулась еле еле. Не заводится. Трубки подачи по одной отдавал,топливо идет. Шланчики обратки с форсунок- не идет,а если и идет то еле еле. Шланг обратки с тнвд,снимаешь крутишь- еле еле. Если выход с тнвд заткнуть и покрутить- плюнет раз и опять еле еле. Все симптомы за то что система завоздушена. Как быстрее воздух выгнать? Извините если не прав.. Хотелось бы продиагностировать.не могу найти разъем. Он там вообще есть и если есть то какой? Из оборудования КАрман скан лайт с последним обновлением ЗЫ Еще раз просьба не пинать за дилетантские вопросы

,бывало и без))) пластилином замазанные чтоб не сифонили))

не то слово))Нарывался на ДАДы пустышки)))

оппаньки)) А как оно без ДАДа будет зажигание корректировать? ДАД- пластмассовая коробочка ,висящая на моторном щите возле МИКАСа к нему фишка на 3 провода и вак шланг. Должен идти на патрубок на впускном коллекторе и никуда больше

Во во.. И еще- до сих пор не понял почему,но факт остается фактом- распреды ставишь по шаблону- колбасит.выпускной на зуб ниже- все идеально. Может ,конечно звезды кривые.. ХЗ " Пусть безумная идея,не ругайте сгоряча.." А что у нас там ДАД (он же МАП) ? Не пустышка ли там?Видел и такие.. Шланг с него првильно на коллектор надет?

((((( То ли лыжи не едут.то ли я ебанутый)))))

гыыыы Если вы оказались в лесу, вы можете отогнать от себя клещей, сделав раствор из одной части масла чайного дерева и двух частей воды.". Я подозреваю что если воспользоваться этим советом, то все клещи Ленинградской области сползутся посмотреть как чувак жмёт масло из чайного дерева под Приозерском...

Чесстно говоря в соседней ветке и интересовался этим вопросом Так нихрена и не понял- трамблер и карб че там вообще михась делает? рхх управляет да сигнал с лямды ловит?

281.3763 000-01 Блок управления МИКАС 11V8 281.3763 000-01 Евро 3, Автобус ПАЗ с дв. ЗМЗ-513 2600

lдык вроде есть в природе микас 10v8

во во.... и на матизе в соседней ветке такое же.. модуль новый поставил.. изменнений ноль((("подтрусывает"- интересный термин

"но если бы ее не было- двиг бытупо встал Я на эти грабли наступал.. ГБЦ ставили новую.а прбки в ней не было((( Просмотрел(((

Я же говорил- без НЁХ здесь не обошлось)))

К большому сожалению НЁХ еще никто не отменил)))))

А иммо разве искру рубит? Не форсы?