yegres

С Днюхой!Всех благ!!

С Днюхой!!

Что за пещера в Сигулде? added 9 минут later Это ж Турайда и Турайдский замок..Ну и пещера соответственно..

Люди!!! Человеки!!! Чуть не забыли про ДР Анатолия!!! Подтягиваемся и поздравляем!!!

Елы палы... Ведь со вчерашнего дня себе запомнил Толяна поздравить,да суета какая то .. Толь с Днюхой!!! Всяких ништяков по жизни!!! Ну ты сам знаешь,чего хочешь.. added 5 минут later Лююдии!!! Человеки!!! Где вы!!!!

Жесть какая то..Климат чтоль поменялся? Жили на Советской 4 (рядом ресторан Маяк),дача в районе Дубовой балки... Не было никакой мошки. Правда давно уже на родине не был..

А чего то я в Волгограде мошки не помню,хоть и родом оттуда

Это что ж за Тойота такая?(Здесь должна быть картинка со Станиславским К.С.) Что то с манометром у ТС.

Диагноза за рупь..#этохорошоэтоправильно " Верной дорогой идете,товаГищи!!!"(с)

Подтверждаю. Только что началось.

Вспомнил. Видел я это.Не очень ясно для чего это надо было выкладывать на всеобщее обозрение. added 2 минут later

А ссыль можно? Просто интересно.

Оно понятно,но снять-глянуть имеет смысл. Там сеточка есть,ей особое внимание. Неоднократно нарывался на это,правда на других авто,но с подобной схемой

Вопрос про масло не праздный,а имеет под собой основания. Снять бы клапан на выпуске и и пристрастием его осмотреть- помыть.

ДФ на месте.

Как приедет(если) прошивку гляну.По 40- ставил. Как только не пробовал. Писал же- аж до нуля доводил. Да,забыл написать- водила клянется,что до ремонта ГРМ на прошивке все было гут.

Вроде того))

Дабы новую тему не создавать по Микас 12.3 спрошу здесь- Приехала с жутким троением,явно "железо". Заменена штанга,гидрокомпенсатор- в общем есть в запчастях такой комплект. Клапана отрегулировали,завели- все ровно. Прокатились- на низших передачах подергивает,традиционно поставил коррекции 70-170. Дерготня исчезла. Пока катались- случайно обратил внимание на время открытия форсунок-5.5- 6,и часовой расход топлива- около 6 л/ч.Не придал значения. Через пару дней вернулся- вообще не едет. Давление 2.8. Замена БН. Еще через пару дней- не заводится без педали газа. Повторный замер ДТ- давление не держит.Выдернул рампу- форсунки "ссут",даже визуально видно.Все четыре долой.Давление стабилизировалось. Едет великолепно. Водила ездил в командировку на ней. Вернулся с просьбой немного прижать расход. Коррекции поставил 50-90. Покатался еще- все равно говорит жрет много. Катался с ним целый час,двигал всяко разно.Дошло до того,что коррекции сдвинул до нуля. На ХХ работает ровненько,при резком открытии дросселя- начинает немного подтраивать. Думал неадекватно показывает ДСТшка,посмотрел Сканматиком- все то же самое. На данный момент- Давление 4 и держит,ДАД- 240-250 (честно говоря не нравится),время впрыска 4,5-5.2 мс,Часовой расход 5.5-6 л/ч!!!!!!!! При резком открытии дросселя из трубы черный дым как от дизеля. Свечи черные,явно богатит. Со слов водилы- перешивали. Отключены ДНД,лямбда. Что бы это все значило? Откуда эти 5-6 л/ч на двух сканерах и большой расход со слов водилы.?

А сканер вообще при IGN ON селектор видит?

ХЗ.. Но их там говорят реально много http://primechaniya.ru/home/news/iyul_2017/nashestvie_meduz_na_tarhankute_otpugivaet_kupalshhikov/

Даже знак такой вывесили.

Ну ,кстати,этот метод,он же "метод ползучего эмпиризма" никто еще не отменял

Так все таки в рампе сколько?Кстати,не помню на буханке вроде рампа с регулятором? Нет?

Это чьи слова?