yegres

Толян,поднимай тему!!

Разница во времени между снимками- примерно час. Разница в объеме- ну литр примерно. Мюнхен,август 2016 года, Биргартен,Английский сад.

И там бывал. Очень достойное пиво. А уж в Раздане- вообще охуительно. added 1 минута later Гансы и прочие гейропейцы варят обалденное пиво.

Самое охуительное замечательное пиво пил давным давно в Кутаиси. Под хинкали и камбалу горячего копчения. Хинкали были настолько острые,что приходилось пожар во рту постоянно гасить роскошным свежайшим пивом местным. А сожрав кусочек камбалы,снова хотелось пить.. Грамотно все было устроено..

Пару раз на беговые. Как то неуютно было..

На кружку!!!

Инда взопрели озимые. Рассупонилось солнышко, расталдыкнуло свои лучи по белу светушку. Понюхал старик Ромуальдыч свою портянку и аж заколдобился added 3 минут later Водка без пива- деньги на ветер.(Боян)

Не очень давно,месяца четыре тому назад,оказался в бельгийской пивной в Казани https://localway.ru/kazan/poi/belgian_beers_bar_326075 Так там давали сырную тарелку.Ничего подобного я не пробовал ни разу даже в "проклятой гейропе". Спросил и девочки официантки- откуда такое? Ответила- из Екатеринбурга,от фермера. Сразу сказала,что не от Сироты. Адреса,явки,пароли отдавать отказалась,ссылаясь на коммерческую тайну

Вот про Н4 я и говорю.

Вполне возможно,что это лампа зарядки на щитке.

Глянь как там с зарядкой. Последняя группа- sc2vbatt как бы намекает на это. added 1 минута later V- Volt/ Batt-Battarey

Сомневался?

Ну дык.. С Днюхой!!!

Мороженки вчера купил. Что один, что второй таки по 32 рубля

Бёквё ё с ёспёхём мёжёт зёмёнёть лёбёё бёквё в ёлфёвётё added 1 минута later

Че то как то в Казани со Светофором не очень. Мало магазов и ехать влом. Далековато. Но Йошкаролинская и особенно Вурнарская тушенка вполне себе ничего. ЗЫ Должен отметить,что в во времена СССР приятель в стройотряде поработал на Елабужском заводе,где делали тушенку. С тех пор тушенки он не ест никакой.

С Днюхой! Здоровья,удачи,сбычи мечт!

Люди,есть кто под Ухтой рядом,респ. Коми,пос. Нижний Одес.https://ru.wikipedia.org/wiki/Нижний_Одес Мужик там завис на Ниве. Меняли релюхи вентилятора- перестала заводиться. Если кто есть рядом-контактики скиньте.

Это я про Горьковский автомобильный завод,выпустивший эти автомобили. Это объективная реальность,данная нам в ощущениях. Деваться от этих телег некуда. Они есть априори. Ты,конкретно ты,можешь чем то (доб?рым советом,допустим на этом форуме) помочь этим горемыкам,стоящим на коленках перед подонками газовщиками с ноутами в руках? Дельным советом,а не словоблудием с использованием псевдоинтеллектуальных терминов,упиваясь при этом собственным красноречием?

Это мы все уже поняли,что разум только твой,Сергей Петрович. И тут мы с тобой согласные. А теперь- Внимание вопрос- Делать то что с новыми,заведомо косячными моторами? Не,понятно,что железо надо в порядок приводить. Но как это в реальных условиях сделать? Корпоративный клиент с достаточно большим парком машин. Новых,гарантийных.. Разбирать? Доводить до ума? Имплантировать тубус? Поможет? ЗЫ Огромное спасибо Денису за телефонный разговор по этой теме.

А я и не просил стандартных решений. Я всего лишь просил привести примеры наиболее стандартных,наработанных,наиболее частых ситуаций. Я постараюсь скрины со сканматика предоставить.Возможно это внесет какую то ясность. То,что датчик температуры газа и давления газа- одно изделие,это понятно. Я уже писал,что по сути своей это МАР сенсор. Я просто реально пытаюсь разобраться в ситуации,потому и спрашиваю- возможно есть какие то наработки в этом плане.

Нельзя ли в качестве примера парочку стандартных решений? Наиболее характерных. Ну типа тех,которые я описывал по поводу неадекватных показаний датчика давления и температуры газа?Никакой иронии. Вопрос задаю на полном серьезе. Упреки в дефектности спинного мозга- это не ко мне,а к Новатору. ЗЫ И все таки,почему приличный по количеству парк метановых машин (сравнительно новых) чувствует себя так плохо? И чувствует себя плохо от рождения?

Больных мест у них много. Так ты все таки нашел эти коррекции,о которых так здорово Денис написал? Именно на твоей машине и с тобой описанным блоком? По поводу сгорания прокладок выше уже написали про октановое число метана. Осмелюсь высказать предположение,что частый выход из строя прокладки ГБЦ все таки связан с качеством смеси,которую в некоторой степени можно задать коррециями на ХХ и не ХХ(основной). По крайней мере то,что делал,обогащая смесь,помогало. Машина становилась эластичнее,мягче,если такой термин применим. Водители это подтверждали при пробных выездах. И,самое главное,реже (намного) летели прокладки ГБЦ. ЗЫ Как бороться с глюками по метану? Как я понимаю,решения пока нет ни у кого. ЗЗЫ Слова,которые произносят водилы и хозяева парка машин с метановым ГБО,я здесь дублировать не буду.Здесь же приличные интеллигентные джентльмены общаются.