Перейти к содержанию

pantik102

+KLUB+
  • Постов

    589
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент pantik102

  1. Спасибо за схему,а кикие провода резать и соединить?
  2. Во я голову людям заморочил.Завтра вызову обратно клиента с его шеви,а то пока я обыскивал торпеду и т.д и т.п.,у него терпение лопнуло.В любом случае всем спасибо.Интересно,а чего они его так "легко"спрятали,могли бы и что т посложнее придумать,например в заднюю седушку зашить
  3. Прошил чистый эпром,теперь горит ключ.Не могу найти блок иммо и заодно не подскажите схему соед проводки на разъеме
  4. Да,двигатель не прогревал.Завтра прогрею,попробую.Фишку снимал-одевал,цепи все на месте.Самое инетересное,что до повторного снятия разъемов с блока коды стирались,но после повторноего считыввания ошибок опять проявлялись.Хотя на разъеме контакты все целы.Ладно,завтра попробую прогреть и попытаться еще раз.,результат напишу
  5. Захожу в адаптацию,ввожу 60 и.... ничего.Пишет ошибку.Может что то не так делаю.?Кстати ошибки не стираются.По проводке,разъемам все в норме,прозванивал по схеме
  6. Двигатель BLY 2006 год,механическая коробка Passat Б-6 .При восстанавлении отсоединялся контроллер,после чего появились следующие коды.С аэрбэками все понятно,а вот дросельная полностью не открывается и соответствено не развивает обороты.Понимаю что нужна адаптация,но не могу найти инфу как ее провести.Пользуюсь vagcom версия 805.И нужно ли делать обучение или активацию по остальным пунктам.Рспечатку кодов по блокам прилагаю.Заранее спасибо Log_Log.txt
  7. Регул ХХ в районе 36.Подсосы,клапана,метки это все смотрел сразу,датчик скорости менял,для достоверности ДАД примерно 260.Короче все-все в норме.Взял вернул старую погу на место(на которой и начались проблемы),клиент катался часа три и вроде все в норме.Проявится или нет.Может глюк исчез,что просто перезалил пршиву?Ну тогда почему на вышеуказаной был тот же глюк.Вообще у кого бывало что то подобное,только без всяких там ДХХ и ДДЗ(они в норме)
  8. Да нет,с дроселем там все в норме,там имено электроника.Он задирает независимо от чего то и имено при движении.На всякий случай ДЗ промывал
  9. Кто сталкивался с даной проблемой.Датчики дроселя,РХХ менялись.Перешил блок на V09NSS130020_tunь,дня три проездила вроде нормально,потом опять началось.Обороты понднимает до 4000.Заглушил,завел все нормально.Кстати уже не первая машина с этой проблемой.В чем дело не пойму.Может какую другую прогу посоветуете.Свечи,подсоединения массы все в норме
  10. Мое мнение,что на любом ГБО б/н должен отключаться.Поплавленые ,что из вас никто не видел?Бензин как правило водилы в баке держут для запуска и в минимальном количестве.Особено газелисты-маршрутники.Бултыхается месяц 10 литров в баке.А насос бедняга молотит до красна.У меня например практически все авто с кнопкой отключения насоса.Завел и отключил.Вот это кстати немаловажно
  11. Извини,но еще не прошивал.Клиент перенес на завтра приезд.Завтра прошью и напишу
  12. Постоянно горит чек по иммобилайзеру.Движок заводиться и работает без проблем.Стираю код,сразу не проявляется,но мин через 5 работы загорается.Заранее спасибо
  13. Была проблема по класической Ниве с проявлением в диагностике датчика неровности дороги(в комплектации такого нет).Перепрограммировал прошивкой b122h29i под евро-2(была прошита под евро-3) ,БЛОК Бош 7.9.7+ ,терперь постояно проявляется неисправность неисправности реле второго вентилятора.Вентилятора у нее два,но запитаны на одну ногу и включаются одновремено.Я так понял,что прошивка под авто с кондиционером.Может у кого есть прошивка под евро-2,но с одним вентилятором,поделитесь пожалуйста.Буду благодарен.Двигатель 1.7
  14. У него значок иммоб на панели отдельно стоит.А машина дня три назад с моргающим чеком после продолжительного моргания заводилась и работала,а потом заглохла и пипец.Сейчас схватывает и глохнет.Давление на распылители в норме
  15. Не,все нормально.Спасибо.Блочок сегодня прошил,машинка уехала.Косяков никаких небыло,все отлично.Так что спасибо
  16. Да вообще нечем влезть в программу.Работаю в основном с бензиновыми.Обратиться некуда
  17. Не могу завести.После проверки компрессии завелась,поработала и заглохла.И все.Постояно моргает чек.Опель- комом не могу отдиагностировать,не берет,сканматиком тоже.Реновских сканеров нет.Я так понял,что пока не стереть ошибку он не заведется.Может есть какие другие способы.Поделитесь плиз
  18. Блок БОШ 7.9.7 В комплектации авто такого нет,да и вообще я не встречал чтобы они были,в раскладке флеш тоже не нашел.Код удаляется,но при движении выплывает снова.Кстати это уже у меня вторая такая машина.Кто с этим сталкивался и решал проблему подскажите.Заранее спасибо
×
×
  • Создать...