sapr

по моему это не редкость на али... https://ru.aliexpress.com/item/16pin-obd2-connector-OBD2-OBD-2-16Pin-Female-angle-Connector-OBD-Female-Wire-Sockets-Connector-obd/32717063658.html?ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_2_5920015_10065_10344_10068_10342_10343_10340_10341_10543_10084_10617_10083_10616_10618_10615_10307_10301_10313_10059_10534_100031_10103_441_10607_10624_442_10606_10623_10622_10621_10620_10142_10125,searchweb201603_2,ppcSwitch_3&algo_expid=b1dd5d3a-e832-44cb-9fb2-b0a2b6adbf2f-8&algo_pvid=b1dd5d3a-e832-44cb-9fb2-b0a2b6adbf2f&priceBeautifyAB=5

а вот это может быть связано с мгновенным траблом по дпкв... возможно... но почему только по одной катушке? Наверно -нет... Одновременно запись дпкв и управления МЗ есть? Тогда брось живой файл...

Ребята- всем спасибо за участие) Замена дпкв устранила проблему) Тему можно закрыть...

вероятно...Если контакт везде нормальный...

не читал что ты МЗ менял...Но что я написал -бывает...

...это просто объясняется...Двумя словами -это КЗ-виток вторички близко к концу обмотки какой-то из свечей...И в результате на одной свече почти полноценная искра ...а на второй её нет или совсем слабая... Ну примерно так...

////кушать и читать про чёрные пробитые свечи? Да вы ,батюшка, извращенец!

)

...после такой ванны я думаю что все свечи могут быть пробиты..Я это быстро проверяю в стенде под давлением...А чихи на холодном двс в момент резкого газа это и подтверждают. На ХХ давление в цилиндре низкое - и искра ещё как-то способна пробивать воздушный между электродами. А при резком нажатии давление в цилиндре подскакивает и искра уже не может пробить зазор, и ессно она уйдёт по ц.электроду внутрь свечи.

гей до кучи...? Это моя ошибка(

...так как найдёшь именно про это? Короче -надо раздел про мотор-тестеры и туда разные темы...наверно...

Олег, дружище, может я конечно не выспался..но я тебя не понял... Я говорю о том что - " Вот пришла к тебе машинка с подобной проблемой...." И как ты на Окте найдёшь тему именно с таким случаем? Будешь листать 1000 страниц " Владельцы мотортестера -гей до кучи?"

Так создавай свою тему!...Если всё валить в эту тему то потом хрен чего найдёшь....Я тебя КАТЕГОРИЧЕСКИ поддерживаю) наверно назови её "Магнито-резистивные датчики" ...Потом легче искать будет)

У меня другого типа...С нагрузочными резисторами 100А....А правильный должен иметь R н ещё больше - 140 А. Сами подумайте - примерно 100А потребляет к примеру литровый двс. А двс 2l потребляет при прокрутке примерно 120-140А. Вот только тогда мы можем увидеть просадку ( реальную "жизнеспособность") акб. Так что моё мнение такой тестер без нагрузочных резисторов не очень хорош...

Поддержу) Магнито-резистивные датчики abs - это интересная тема...Действительно, наверно надо создать новую отдельную тему...

однозначно)

Блин...Не знал этого..Данис !)

я об этом думал...НО...не сказал потому что- Если увеличилось расстояние от датчика до рез.маг.слоя- то наверно просто на осцилле мы увидели уменьшение амплитуды импульсов ? Хотя с другой стороны - в датчике стоит микра, и возможно она определяет импульсы не ниже какого-то диапазона...И при чуть увеличившимся расстоянии на осцилле будет ровная линия отсутствия сигнала...

возможно...Потому что импульсы от магнтитов повторяются с чёткой последовательностью....Возможно участок слоя что-то стёрло механически?

Да не...Я в другом месте нашёл...Надо- ссыль сейчас кину... https://ru.aliexpress.com/item/THGS-Round-Shape-Plastic-Hard-Drill-Bit-Storage-Case-Blue/32719542832.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.lANqXe пжлста...

Заказал я эту подставку...Не надо будет штангелем сверло мерять...

...ну если только пару вечерних заездов выложит..Коль-не обращай значения...

*Сергей* - тебе прогул! Где новые ссылки? (кошелёк открытый на столе лежит...Пока жена не передумала...) ...такой как чугунный мост будет стоить ...Я самопальный поворот сделал...

А что это за осциллы? это дпкв бесконтактным способом?

Так ТС поставит ГРМ как у тебя...Он же подумал что это образец!