Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2025 начато обновление ЗИМА 2025. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
5041 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Гельмут
-
В глаза не видел ВАЗы и Москвачи, но на ГАЗ 3110 с 402 мотором тахометр вроде как от гены "показывал"... найди уже схемы и посмотри- что у кого и куда
-
да даже и не 12 вовсе... ЗЫ.знакомый у меня подключал светодиодные ленты в качестве ДХО, да не тот вывод на катушке выбрал в качестве +12 Вольтей... пару лент спалил, только потом "догадался" спросить...
-
Вот из автодаты (на просторах не проблема найти и оригинальный ТИС- хотя и ссылка выше уже есть), еще в ней написано- после отключения АКБ ничего не делается... может изначально проблема какая?Вы видели работу ЦЗ :
-
Вы там с закрытыми глазами нажимали? или Лаунч на китайческом был? может там и было "удалить инфо о столкновении". Ведь есть такой вариант у Опеля (тот же GM), правда я делал другим сканером, но думаю и в Лаунче есть.
-
Не успел пост отредактировать, вот картинко для: "ЗЫ. Опа, а нету ничего в "Code (WSC)"-00000. надо только в это окно чего забить? остальные оставить? но на Тигуане и Джетте 2009 длинное кодирование работало.."
-
"Обижаете", мой Октянского производства, просто на обновление все некогда в Питер заслать... Номер проверю но, скорее забит- кодировал ДРЛ на Тигуане 2009 года ЗЫ. Опа, а нету ничего в "Code (WSC)"-00000. надо только в это окно чего забить? остальные оставить? но на Тигуане и Джетте 2009 длинное кодирование работало...
-
Олег, это видео уже всплывало... Только окна с сообщением о UDS в щитке у меня не выдает, может потому, что версия у меня НЕ 11.хх? И если точно надо через щиток заходить, то будут ли лбл-файлы в 10 версии по ней? на росс-тече нет инфы по щитку
-
Доброго времени суток. Есть несколько вопросов по данному авто: 1. после запуска горит "pisar el freno para introducir una gama de marchas a vehiculo parado" на щитке приборов. когда "сидел" в авто, то ниХ не понял, теперь-то я знаю о чем речь... пробовал лазить по менюшкам в ММИ- вроде нету никаких вариантов с языками... как на ней можно перейти с испанского на английский? поиском искал- кто-то советует перекодировать щиток, хотя типа раз есть ММИ- не прокатит... 2. после этого сообщения выскакивает и исчезает что-то про сервис (не записал- там два слова, одно- явно сервис), никаких пробегов или дней (как нарисовано в русскоязычной книге и, например, в туареге-) не пишет. чек и прочие котрольки не горят, но были ошибки на вихревую заслонку Б1, слетевшую тягу (почему чек-то не горел?) поставил на место, ошибок пока нет... 3. видимо сообщение из п.2 требует сервиса. что-то с ВАСом у меня не пошло (в меню сервисных функций меня почему-то "послали")..., подключил ВЦДС 10.6, в SRI в первой строке "сервис дью"= 2 - это про что? попробовал сбросить (выбирая вариант с дизелем), процедура типа проходит, пишет- выполнено, только в той строке теперь 1 и на 0 не хочет меняться. Насколько корректно данная версия ВЦДС работает с таким авто? Полазил на совсем уж вражеском языке в меню ММИ- вроде пробег и два года стало, правда до того не посмотрел... 4. в текущих ошибках осталась одна- ругается на саб в задней полке, может это все-таки она и "тянет" на сервис? вот по этой проблеме совсем ничего не посмотрел- механику не надо, хозяйка не подозревает... времени ни у кого нет, надо совсем срочно... ЗЫ.в этом авто с помощью ВАСа что-либо, без он-лайна, кодируется? а ВЦДС-ом? ЗЫ2. на подобных моторах у всех ВАГов "проблемы" с тягами на заслонки? что-то и Q7, и Tuareg есть...
-
какие наХ неприязни... неужели я настолько хитро-мудро намкекнул на неправильно заполненный профиль, раздел "ГОРОД"??? если кАпнуть поглубже- думаю хохляцкая кровь найдется у большинства РОССИЯН... и про количество постов на форуме- походу их уже большинство в темах по этома РАВу к чему вообще весь этот гемор со щитком, чтобы "десять" тем создавать? пока на ум приходит только "корыстная" сторона- видал я таксиста, который снимал разъем с ДС, чтобы на новом авто пробег не шел, типа продавать буду, а авто-то девачко. еще- РАВы бывают разных регионов и разных комплектаций.... так, для "общего" развития- видал я Рекса330 америкос, ему щиток от европеца поставили и опа- ошибка на датчик скорости... ну, и чтобы в очередной раз не флудить в тему, вот "мой" вариант (описание и схема):
-
А на кой две-то темы по одному вопросу создавать???? http://www.oktja.ru/forum/topic/111430-toyota-rav4-2001%D0%B3/page__fromsearch__1 в интернете уже дав-а-а-вно есть полный мануал по нему. или тут много всяких упоминаний на ссылки с мануалами: http://www.oktja.ru/forum/forum/128-%D1%81%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D1%87%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D0%BC%D0%B0%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%B0%D0%BB%D1%8B-%D0%B8%D0%BD%D1%81%D1%82%D1%80%D1%83%D0%BA%D1%86%D0%B8%D0%B8-%D0%BE%D0%BF%D0%B8%D1%81%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%BA%D0%BD%D0%B8/page__prune_day__100__sort_by__Z-A__sort_key__last_post__topicfilter__all Схему "не дам", вот такая я сволочь- Вы из города "украина", много за четыре года напомогали
-
Что за секрет такой великий??? ЗЫ.И вообще, почем щаЗ автозапуск поставить? я в последнее время просто посылаю всех в сад...
-
так пишет же- вставить диск. после простого отключения акб было бы тоже самое- похоже просто требует загрузочный диск ЗЫ. например, вот поиск предлагает: http://audiforum.us/threads/rns-e-serious-problem-set-original-cd-rom.12399/
-
@genna, если на стройку не приходилось занимать больших сумм, то может и стоит... на свою мечту-то денег из кармана не жалко знакомые сейчас на троих строят три бокса что-то вроде 6 на 12 (или даже еще больше) каждый, под общую крышу... деньги текут рекой... типа килорублей по 500 уже... и это только коробка Я уж не знаю- чего они там замутят- продажу (только я вот сомневаюсь, что кто-то будет готов его прикупить), или сервис какой. Аренда- тоже не самая надежная тема...
-
Сейчас освободился, посмотрел ту книгу. Если все пять разъемов подключаются, то видимо нету в ней нужной схемы... да и вообще "цифровой" панели (тут кстати- какой вариант), такая есть в книге с более свежим крауном, но опять же с разъемами не то. и вообще не понял- ее номер в каталоге как запчасть не бьется, если бы не фото- не поверил бы
-
а по такому пути пробовал поиски начинать: http://www.google.ru/search?q=%D0%9D%D0%B5%D1%88%D1%82%D0%B0%D1%82%D0%BD%D0%B0%D1%8F+%D0%BC%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%B8%D1%82%D0%BE%D0%BB%D0%B0+%D0%B2+BYD+F3&oq=%D0%9D%D0%B5%D1%88%D1%82%D0%B0%D1%82%D0%BD%D0%B0%D1%8F+%D0%BC%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%B8%D1%82%D0%BE%D0%BB%D0%B0+%D0%B2+BYD+F3&sugexp=chrome,mod=0&sourceid=chrome&ie=UTF-8 если это из понятия "дорого", до зачем вообще мечтать о "великом"... ставил я как-то на короллер 120 вторую однодиновую, вроде нормально встала (внизу консоли), только в чем смысл- мне не ясно (видимо просто хозяин со старого авто маг себе оставил и надо было его куда прилепить). ИМХО, хочешь МП3 слушать- купи трансмитер и "наслаждайся", если это понятие вообще совместимо с МП3. а колхоз- он и в африке колхоз... а как на ней вообще может выглядеть "рядовая" 2-диновая мага, даже если рамок каких "настрогать"- я сужу по королле
-
не, речь то не про меня... я это как образец подметил, просто частенько уже попадаются одинаковые аватарки
-
почему бы не издать указ, индивидуальность аватары... кто первый встал- того и тапки...а то в глазах двоится:
-
форсы живые не видал, но вроде форсы как форсы... их фото, про указатель температуры и коды ошибок: коды.pdf
-
-
-
щас изыстчим, подожди... вот, для 3,3-литрового: порт для давления должен быть очень удобен- на рампе, а вот с диагнозой похоже засада (если он точно того года и еще не ОБД2)