Гельмут

ну так а пред проверить? видимо как обычно- клеммы попутали, а преды-то не все нашли... ЗЫ.на них придумали "адаптацию"?

а с прикрепленными файлами все в порядке? что-то не видать, чего там "йегрес" за картинки выкладывает

как замеряли давление топлива? на нем бензонасос сразу качает, или только после начала прокрутки стартером? как вариант- бенз стекает в бак, насос не успевает его "вернуть"... ЗЫ. "Разрежение в коллекторе - норма."- это сколько?

откуда там: ?

ну, нет, так нет

преды на "турн" и "хазард" разные? какие? сига доп стоит? чем мыргает? без кана?

@status, вроде выше писалось: " ключ моргает красным и тухнет"

без сканера можно и дальше гадать- метки убежали (слабо болт затянули,нет шпонки там)

@alexnk58, да нет,все так. просто фото сбило с толку- подумал там четверка, не обратил внимания, что это не фото датчега ЗЫ. слесаря меняли мотор на санта фе 2.7, тагаз. поразглядывал сегодня- видимо снятие маховика особо ничем и не поможет, если вдруг "задатчеГ" на кранксенсор надо менять...

это чЁ за хня такая: ???над чем "ржал"-то? над своими темами поржи лучше я вроде до последнего "держался" каким надо быть чудаком, что бы с лампочками у таза не разобраться и сразу бежать тему создавать? видимо сраньдиодная сажает каншину и все пропало откуда у"старой" нивы пленки в фонарях? там же фонари от шестерки :evil:

такое не устроит? видимо качнуть не удастся. может тогда вот это? вроде были там старички всякие (не могу сейчас у себя посмотреть)

зачем сопротивления? жалоб на частое мигание- это дальше уже... да и вообще, на поворот никто лампу не ставит вроде, речь только про диодную на свет в зп! если "задний ход" тоже засвечивается, то массу надо искать. только один вопрос- там видимо не задний ход, а габарит горит, совместно с поворотной. ну или хотя бы еще и на противоположной стороне- тоже да и вообще, раз светодиоды только на "задний" ход, то вообще какую-ту хню понаписал... либо у него там на зх еще есть прожехтор какой-нить опять по телефону автос чинишь, что ли? может они там не лампочку, а говно-фонарь в сборе присрать не могут? ЗЫ. "ты" хоть выкининах лампы из заднего хода, все остальное не может переставать штатно работать. ЗЫ2. а чего же там горит-то вообще? когда стоп, габарит, задний включаешь??? или если эту "лишнесветящую" сраньдиодную лампу снять и не ставить

@pahych, передний сальник не менял, может забыл упомянуть?

разве в меню мми нет? ну да, все есть, просто книгу юзверя полезно читать: ЗЫ. пардон, туплю, перегрелся... я не про ту "блокировку" подумал- речь видимо не про двери... хотя скорее так вопрос задан...

а чЁ опять не так-то??? что настаиваю, что надо иметь все-таки образование, если лезешь. или чего? я на него вражды не имею, думаю Данила- тоже... вроде понимает (мне так кажется), что в коллективе без подколов никак. если уж на то пошло, то откуда имя-то его знакомо? хотя забавно получится, если как с неАндреем... ЗЫ. вообще,даже не помню-кто там меня "обидеть" жаждал... даже про славикашляпина уже забыл, как и он про октю

@vitalka87, так а че за фото? л4? причем тут 2.7 тогда? почему два ника??? чего за нашествие пензюков, тока "митрохе" позволено! ничьчё не понимаю... да мне и пох, надо- найдем и зачиним сами

или забываю, но вроде фазы-то не туда сколько у тебя по сканеру в дате параметр "POS" (или как там его, все интересно- по нему можно же тоже судить? только как точно должно- так и не узнал тычка-то полюбому быть не должно, там кол-во зубовпосчитай на картинкко, может это поврежденный вот, когда-то у себя снимал

это v6 2.7 л? на нем как у ниссранов что ли? два датчега на кв? ЗЫ. на l4 подобная пластина гнется, после обрыва грм и ломает датчег ЗЫ2. в мануалы не попадаю, но припоминаю, что было оба варианта в работе (и ви-6,и эль-4), месторасположение разъемов (длина проводов) там разные. чой-то забыл однако. про наличие на стороне маховика- не помню, как-то так все срасталось, снятие осцилок с "этого" и распредвального хватало

карботаз-то могет и стартанет однако, только когда-то оно бахнет (гена или акба) я-то думал применительно к диагностическим целям, а тут вон чего:

@Казимир Алмазов, так не было у него ебинячей утечки, что бы просадить акб, у него один ампер всего (свет походу в салоне загорался, или еще там чего,потом ток ведь падал еще), и 10 вольт уже (по мне- так это пять банок из шести), видимо электроника в жопеле не активирует реле стартера при таком низком бортовом (как и не только в жопеле, но и лехусе, и прочем электронном гамне) и фсе дела. ЗЫ. я вот данилу с полуслова понимаю (в основном о недосказанных словах речь), а вы все- нет? но,чесслово, думал он уже подрос, раз дампы там ковыряет ужо

главное- сам-то понял, почему вся электроника и электрика уже исключалась, после фактически отсутствия тока "утечки", как следсвие отсутствия ожидаемого искрения (если был ток большой), и круг сразу сужался на акебе и его клеммах (вторые- ввиду замера на них, ведь про замер на выводах самого аклиматора вроде не упоминалось). в данном случае видимо одна банка капут, "замыкание" скорее, раз стартер напрямую крутил ну и КАЗИМИР прав- как можно вообще не разбираться,не иметь образования, зато лезть... я в школе не до конца доучился, но вроде физика на первом кусе- она школьная была, там же вроде про ебитричество ведь учили (закон ома как минимум), правда он там чуток в тему не вник, делая выводы про 15 минут поисков ЗЫ. а чего за расчестка для интимных мест? ЗЫ2. нагрузочную вилку заимей- вроде не нужна (валяется где-то), но глядишь и поможет чем ЗЫ3. полста ответов однако ,куда же смотрит ГУЕРРА? это куда там по его шкале будет? ЗЫ"энд" @sapr, только замерить все-равно надо- клемма откручена или окись тоже так поведут ведь

ага, только оно уже под 600 Гигов однако, одно жалко- вроде не будет ее больше в оффлайне.

то-@InvisibleZ, то-@alexnk58- это раздвоение личности какое-то???

не снятие клемм, а перепутали полярность они, когда другой акебе впихивали. навсякслучай, по селектору, стопы- точно горят? не смотрел схему, но вдруг в "фактических" отображается другая пара лягухи и может не доглядел еще дохлые преды

мне не надо про то напоминать, и помню как распознал "перо" одного мастера под двумя разными никами. я вообще сюда только поговорить и захожу... но, как ни крути, "белка" ведь, а никак не ремонто-раздел вот, прям с языка снял: