Гельмут

кому-то и доп масса помогает (если штатное лень проверить), кому-то - ремонт блока

@kostia111, Данила- он много чего может утверждать... но я-то было подумал, что он уже выучился чему... видимо все это мЯчты...... @Досик, все опять в "белку" скорее ЗЫ. я вообще не понимаю- жалобы на "не старт", но ведь если бы была бы охерительнаяутечка, то жалобы-то были совсем другие- там до "старт" не доходило бы в итоге- там с клеммами траблы и найдуЦЦа- мерит-то он исключительно на клеймах....

@kostia111, какой такой ТОК??? что бы дым был "он" там всего ОДИН АМПЕРЬ намерял! и этим током у него просаживает акебе?

зачем ее оставлять? чЁ мозги-то снова ипать??? я уж думал прошло......

фото чой-то нет, только так:

так ошибки по мотору не появляются? нет? тогда пробуй тест в мишеле найти, как его диагнозить при помощи отключения разъема от коробаса (для проверки чисто мех части), правда не помню уже- есть там про 4 педерачу или нет. проверить не сложно

@Kostet, ну а как ты техосмотр проходил? раз док на газ совсем ни каких нетУ??? как все? ну тады, ой...

раз на моторе, во время прокрутки, на выходе висит постоянно (даже не важно- что), то дефективен либо "задатчик", либо датчик. зачем лезть в мозг. да и наличие "подтяжки" на сигнальном тоже вряд ли на проводку указывает и даже осцил вроде есть, в чем сложности дефектовки? ЗЫ. была, только с четверкой, там датчег хрень гнал- периодически не выдавал так нужного "нуля" (уровень его был выше) ЗЫ2. только я вот не люблю снимать сигнал относительно "массы", имхо- прально относительно "пилюса"...

а что мешает сканером на датчик температуры смотреть?

типа"ДК" на динамику вроде на них не влияет, чтобы прям так и заметно. вот "ДД"- ДА почему 4000-4200 оборотов при 100 км\ч- стало нормальным? или 100 миллей\час? куда делись ошибки? в дате моторного "ведро скорость" видит? на нем кнопка од не нажата в офф? а вообще, клиент либо шибко умный и пытается тебя развести на халявный ремонт, т.к. он щит мотал и угробил, плюс у него коробас давно помер... или одно из двух совет- ГОНИ ЕГО НАХ, либо пусть на твои условия ремонта соглашается. ЗЫ. не буду прям так настаивать, но зачем уперся в скорость на щите? вроде в коробасе есть скоррсти входного и вых валов, зачем ей скорость кАлес? может, конечно, тут вск так влияет, не частая комплектация. когда без нее, так там и диагнозы абс через сканер- нету

скорее "тс"- вовсе не "тс", а "клиент" и есть :ep: если есть "мишель"- какие проблемы с ремонтом этого динорекса могли возникнуть?

ага, расскажи им... два авто знаю, которые хер на учет ставили- видишь ли "они" лаунчем вин вычитать не могут... на экспертизу, и не ипёт ЗЫ. а вообще смысл темы не понял- ведь реально изменение, так чезакипишь-то? ремни в автобусы поставить заставили, глонассы там всякие- и ничего

после этого коробас все-равно не "пойдет", в данном случае как минимум из-за ошибки по датчику детонации (хотя бы одному)... а че там да как естче-....??? ЗЫ.не буду настаивать, но было и рекас, и камри с Р0500- жалоб на коробас не озвучивали, для контроля скорости там есть свое- хози вообще ничего не чуЯли, спасибо "джекичану" за "корм" ЗЫ2. видимо куда-то не туда смотрел, потому как все наобороД: щиток- "транзит", что мешало найти описалово по "Р0500"?

качай и ставь эльзу, и будет оно, счастие а может дедок не вкурсе, что сцепу надо выжать?- было, встречалось, правда не на шкоде,но...

так а скорость в авто показывает? в дате моторного? и почему такие сомнения по: "датчика вращения выходного вала. Собственно вопрос в том, что это за датчик такой на механике"? на механиках не бывает датчика скорости?

а это: вовсе не гарантирует ее присутствия ЗЫ.помню как один тут уже починял иммо и прочее... ЗЫ2. бенз из глушака уже течет? ЗЫ3.вглазаневиделтакогогамна... а как оно ведет себя при отключениях датчегов? раз с осцилками видимо не судьба ЗЫ... и бенз-то они вовсе не поменяли, а просто долили типа

если память не изменяет, то была подобная астра, хозяин там новый расходомер спалил- воткнул фишку вверх ногами

@sapr, смысл тот же, и из колпачка от герметика красиво получается (только у шприТца стенка не тонковата?) универсальный набор:

а из датчика с бензорейки тойотовского фсе никто не делал? или великоват у него предел будет? вроде про гуровский находятся примеры

да я и не парюсь, видел про что тема, просто "стрелку" жалко стало до этого: и я, еще 20 лет назад, без всяких инетов додумался, только через "верх", сейчас вот знаю,что на вагах- спец прибор на таком же по сути принципе

мре...дх... вики... подобрать два резюка и пробовать иммитировать датчик уже ЗЫ. а что есть "меандр"? почему сразу "не" инет у меня в 24-ноль-ноль отрубят......

@sapr, не понял я... я про момент, когда создаешь разрежение, а потом шланг снял. или в этом пистолете нет клапанов каких? вакуум только при нажатии курка, а когда его отпустил, то и вакуум тю-тю? а, дошло- на картинко лучше поглядел- про какой "крючок" речь

если вакуум резко сбросить, то стрелка показометра резко в упор бьет? я тут как-то решил "порукоблудить" (в правельном смысле), по пути в гараж зашел в зоомаг, купил там деталюшек, шпритц и вакуумметр с шланчегом были, собрал... показометр у меня с виду такой же, не понравился удар стрелки об штифт, после внедрения жиклера из иглы от шприТца- стала плавно к нулю стремиться... тока меренок куда-то пропал с его заслонками...

кто-нить самодельный дд делал? вроде нарисовался от бензорейла датчег давления

в другую часть ЗЫ.не важно не видел в экране, вроде приходилось этот чудный гибкий провод починять, что токовые,что индуктивные ЗЫ2. да и по большому счету эта проверка ничего не даст- все равно к блоку лезть, если замер питалова и прочего завело в тупик ЗЫ3. не приходилось, как-то так обходилось, но что мешает изобразить "ток", отключив датчик....