Гельмут

интересно, а почему тут только два варианта? октя- где? и можно ли ее считать "европейкой"? а вот в регионе "азия и ближний восток" могут быть два поколения авалонов в 2000 году

@=Юрий=, так по гарантии когда менял, тогда и видел а с сд приводами уже никто не заморачивается, просто ставят адаптеры под флешку

маде ин чина...

вот по этому мы и по разные стороны баррикады а "навстречу" у каждого есть к кому пойти а зачем две недели-то ждать?

так может оно потому и пылилось на полке? это случаем не она? вроде "пыльная"

@bulsser, просто ответь на вопрос- ты "кормишься" диагностикой авто?

а каким образом "рециркуляция" связана с температурой? блин, покурил инет, уверяют типа да- тогда посмотри в дате видит ли правильные положения это заслонки скрин с датой диагнозы выложи

@RadeonShoter, так браконьерство ведь, нет? похоже- нет (хотя где-то читал про это, видимо устарело уже),но один х много требований

а чего же ты, раз такой вумный, не научил его их без сканера менять??? "полстраны" меняет и ничего какая разница сколько минут на диагностику потрачено? есть услуга- есть цена. в какой-нить теле-сервис позвони и спроси, сколько стоит "ремонт". и он стоит столько, сколько стоит и не важно чего там ковырять лаунч и консалт до недавнего времени тоже стояли копейки (да и сейчас не особо ушли). и тот, кто "этим" кормится, он покупает оборудование, а не говнониссаны. да и вцдс у многих вовсе не копеешный

@Люми, я не про реле, я про автора темы- он много всякого про зафиры писал, поиском поищи... хотя все какая-то муть в теме- ни модели точной, ни комплектации... да и фраза: "Нет 12V на обмотку возбуждения"

так еще и статья

@yegres, а какая разница? делал и элантру за 1.5 кило, скандоком, ему рейку меняли и не смогли наадаптировать, хотя сканер какой-то был... потом через месяц\два ему же диагнозу за 1 кило, но там уже по движке трабл был... хотя, как-то и скучно фсё, но ну нах даром-то лучше "ориентацию" сменю, если уж совсем... (не ту, про которую кто-то мог подумать, потому и в кавычках)

@bulsser, так а с чего туда полезли-то?

а я вот считаю, что за "адаптации" с помощью сканера надо брать полторы-две цены диагнозы... а за робота или ключи, ну или датчики колес- еще больше кароче, никак не 700 рэ... а еще кароче- так порой у дилера оно дешевле а совсем коротко- так дешевле таз иметь ЗЫ. и что-то сдается мне, что у данного просто кривой сход\развал наделали

сам понял об чем написал?

сомнения? там приводы на картинках, разве по ссылке каталог не открывает? и обе они одинаковые (право-лево)

а если из-под капота?

тема кривая... тебе- туда ну, точнее к нему, поищи темы, наверняка было уже

пожалуйста а как же я тогда нашел?

с такими запросами долго искать придется... на сколько подешевле???

@pyctek,что-то ты все виды 120прад приплел... а чем диагнозишь и что на связь-то не выходит??? ну и видимо эмират? так его не каждый сканер берет

@Vasyan, пробуй тут по модели, а не по номеру пробить ЗЫ. возможно, 42410-12240 оно

@sab, так в итоге на какой частоте и скважности остановился? вариант в качестве ключа использовать реле от митсу не рассматривал? хотя наверное сейчас не бюджетно

это: как понимать?

@DEE, а откуда уверенность, что она правильная? это вроде 34-пиновый, во всяком случае, я вчера половину аллдаты пролез, 50-пин не нашел. и вообще, чтобы уж ожидать помощь- надо данные автоса сообщать не, не надо... вот какая там схема (и в вовах и в алдате. не знаю чего они там с данной моделью намутили- то абс не найдешь, оказывается еще и срс), теперь сравни со своей и какой вывод? Т34 ЗЫ. а зачем его вообще на столе-то включать?