Вот нашел-таки (может пригодится):
Выбор адаптера для подключения к автомобилю
Подключать к главному кабелю адаптер необходимо в зависимости от типа диагностического разъема на автомобиле. При сложностях с поиском диагностического разъема рекомендуем использовать данные из информационных баз данных, а также информацию с нашего сайта www.реклама/adata.php (далее выберете необходимую марку автомобиля). В комплекте с прибором идет несколько разновидностей адаптеров OBD-II - при выборе нужной руководствуйтесь следующим:
- OBD-II-16C - "OBD-II для CAN" - используйте этот адаптер во всех случаях, когда на машине установлен OBD-II разъем, кроме случаев, описанных ниже. При использовании данного адаптера диагностика идет не через CAN-шину, а через стандартный K-L-Line. Просто данный адаптер, в отличие от Smart OBD-II, не мешает работать электронным блокам, связанным по CAN. В частности, на автомобилях Nissan, имеющих CAN-шину, обязательно используйте этот адаптер для диагностики систем, не подключенных к CAN (или адаптер CAN-BUS для диагностики систем, подключенных к CAN), а на автомобилях без CAN-шины - адаптер Nissan 14+16 pin.
- CAN-BUS - используйте этот адаптер для подключения к автомобилям с диагностикой через CAN-шину - это касается, например, Opel Vectra C, Mazda 3, Mazda 6, Mitsubishi Grandis, Mitsubishi Colt, VW Passat B6, Skoda Octavia II и пр. Перечень автомобилей, использующих CAN-шину для диагностики можно уточнить на нашем сайте
Прошу прощения за рекламу (просто копировал текст из ворда и не обратил внимания что есть адрес сайта)
И еще- адаптера CAN-BUS в нашем комплекте не было.