Гельмут

Доброго времени суток. Тему отдельную открывать не буду, сегодня был ГАЗ 31105, 2006 год, Крайслер, Моторолла, "спецы" по ГАЗам отказываются от Крайслера- мне стало интересно. Проблема- авто не сбрасывает обороты, т.е. двигаешься например на 2 передаче, выжимаешь сцепление- а обороты держаться на 1600-1800, если бросить сцепление- торможения двигателем даже не намечается (обороты не падают),и все это происходит пока авто движется, а если остановиться- обороты опускаются до ХХ=840, скорость мозг видит нормально. На дроссельном узле в районе регулировочного винта (который уже кем-то вкручен на треть оборота- по заводской краске видно) намотали изоленты- показания ДПДЗ= 13,2%. Я снимаю изоленту, ДПДЗ= 12,9- проблема с зависанием чуть уходит, выкручиваю регулировочный винт обратно до метки и еще чуток- ДПДЗ= 12,2%, вроде как совсем хорошо стало (во всяком случае хозяину уже понравилось, кстати владеет он ею совсем недавно и проблема при нем уже была). Видимо совсем недавно мыли дроссельную заслонку (видно что слишком чистая), насчет регулятора ХХ не знаю- снимать не стал. Кто знаком- что это за дела с зависшими оборотами? Смотрел Скандоком, висят ошибки по парам бенза (видимо этой системы нет) и вентилятору охлаждения (он у нее подключен без "мозгов"- термодатчик+ реле- все как на моей с 406 и как это можно диагностировать ЭБУ- ???), чек не горит никогда. Еще мне вот интересно стало- что делает "Сброс ЭБУ" в Скандоке, надо ли выполнять после чистки дросселя, например. И есть ли уже таблица типовых параметров, плохо что нет такого параметра как положение дросселя- ХХ

Вот схема на панель Денсо (С11-40 конт, С12-16): denso.pdf

http://www.oktja.ru/forum/topic/85765-pravila-foruma/ А в файлах про то, что написал- датчик давления внутри блока, и если при нажатии тормоза давление не увеличивается- замена блока (ведь нажатие тормоза у тебя сканер видит)

"Датчик давления в главном тормозном цилиндре подсоединен к ЭБУ системы противоскольжения в исполнительном механизме АБС и антипробуксовочной системы" Если верить этому, то замена блока:

Нет такого мотора, а схема в архиве- может чем поможет: схема климата Cerato 2005 1.6.rar

Тема была: http://www.oktja.ru/forum/topic/84463-air-fuel-ratio-sensor-toyota/page__p__495720__hl__afrs__fromsearch__1entry495720

Я бы не стал Лаунч подключать к такому авто. Был опыт, когда после подключения Х431 перестал заводиться LS460L. В нем были косяки (в их поиске помог ИТ2), но до подключения Х431 авто хотя бы заводилось и ехало (просто не работало кое-что по кузову и вентиляторы молотили постоянно), сканер тоже показал отсутствие ошибок, но после его подключения двигатель уже не запускался (хорошо хоть со Смарт-кей ничего не случилось). Было это в 2007 году, авто почти новое, инфы- ноль, и слесаря прикалываются- типа придется авто за 4,5 ляма прикупить... но оживили мы его ЗЫ.А какие вообще системы Лаунч читает? За последнее время Течстримом (с Мангустом) смотрел GS450h (и LS460L тоже)- систем "до фига" однако

Тогда у меня есть только это (на схеме виден инерционный выключатель), а может лампа иммо чего отмаргивает: scorpio 16valve.pdf immo.pdf

Точно Scorpio, может он в Америке иначе обзывается? В Автодате есть такая модель, только два вида 2-х литровых моторов бывают, у тебя какой? Вот модели в АллДате и Митчелле- нет там такого:

Открой схемы, например на Крайслер какой и все станет ясно, и незачем так удивляться, еще и коммутатор на КЗ тоже ставят в блок упр-ия двигателем.

Тут: http://www.mikas-service.ru/vcd-44-3/catalog.html есть кое-что по аналогам. Непонятно- датчик температуры для Евро3 подойдет или нет?

Речь об этом? хотя Ярисы и ММТ разные бывают : conten.pdf

Вот, изучай: PS.pdf SRS.pdf

А может это нечто подобное Ниссану с Р0335? Вроде тут тоже цепь...

А откуда диски оказались? значит б\у и транспортировался чейнджер с дисками, видимо чего-то сотрясли. В мануале про связь радио с иммо вот что (про связь СД-чейнджера ничего не нашел, привязывается к НАТСу "радио-голова" и "нави"):

Так если судить по надписи- привязка не причем

Вот: f.pdf

http://files.mail.ru/NZYMFI?t=1 ЗЫ.Активнее надо быть- два года, а...

Авто америкос? у них там какая-то хрень с названиями моделей, вроде как EagleVision должен зваться, но вот почему его нет в Аллдате-??? Был когда-то EagleVision, точно не помню через какую модель доку смотрели, но точно из АлДаты инфу брали. Был в прошлом году Dodge Intrepid (похоже это близнец его)- смотрел его через ОБД2. А что там с диагностикой? На форсы сигнал есть? Расположение датчика КВ:

Так тебе схема нужна, что ли? Год надо указывать. Вот еще и диагностика: схема.pdf диагностика.pdf

Вот так обучать: ec2.pdf

Вот, для начала, по ошибке: ec.pdf

Не ясно какой год и мотор. На первую ошибку, я так понимаю, внимания можно не обращать, а вот по второй ошибке:

Похоже нет:

Вот кое-что (не знаю, какой мотор и масса авто, но вроде как датчик скорости авто есть- только коробки тоже разные бывают): Рабочий стол.rar Рабочий стол2.rar