DmSh

Спасибо за ответы! Сам ВАЗами занимаюсь, а тут друзья попросили с рено помочь....

Это про программатор, который HROM выкладывал... И что, ты его помощью все блоки М7.3 ителма пробовал самозагружайками программировать? А то от DiKа где-то было ссобщение, что он не блоки поддерживает... Вот (пост 16): http://www.oktja.ru/forum/index.php?showto...t=0&start=0

Подскажите, какая из бесплатных прог берет диагностику ЭСУД рено символ 1,4 2004 г.в.? Желательно, чтоб работала с обычным к-лайн адаптером...

Да не в к-лайне тут дело, а во входе в режим программирования М7.3...

Вот здесь есть ответ (пост 4): http://oktja.ru/forum/index.php?showtopic=...mp;#entry372808

Вопрос к DiKу: (прошу, прощения, что не в тему) а для 7.9.7 такой флешер, как для 7.9.7+ можно сделать? Желающие приобрести я думаю найдуться и немало! Я-первый!

Спасибо за помощь!!!! :-))))

А для переднего привода она тоже справедлива? "Шнурок для прошивки 797+ по диагностике не подойдёт. Можно взять тот что для прошивки бошиков с перепайкой пользуешь, им тоже получится." Есть такой шнурок, но там при программировании на 43 ногу "-" подается, а на форуме прочитал, что на 43 ничего при программировании М7.3 подавать ненадо. Так можно минус-то подавать? P.s. Заранее Респект всем, кто откликнулся и помог мне советом!!!

Хоть тема и сдохла, прошу помочь наших мэтров, начинающему. И не ругайте сильно за такие впросы, плиз! При прошивке М7.3 Ителма, если используются замозагружайки пойдет ли схема, выложенная ниже в архиве или можно использовать шнурок по схеме ДиКа для прошивки 7.9.7+ его флешером? classic_update.rar

Не совсем в тему вопрос: а СТР4.10 (та ,что с хряком) калибры с Е3 читает? Я смысле выдает ли она калибровки по диагностическому ДК?

А у меня и с автоопределением рубит на ура!!! И даже с преходником USB-COM. B)

У меня тоже был похожий случай: на машине с Я 7.2 ацп дмрв 1,04, снимаю, ставлю на свою приору с 7.9.7+ , ацп-0,998!

Респект за пояснение!!! А что на 8 кл шпонки часто режет?

Это как- 7,6 очков что-ли? Во до чего техника дошла... (из м/ф "Трое из простоквашино)...

Спасибо!!! Респект 2 раза. Поясни: ЗП-что это? Сигнальный и массовый провод припаяны к этой пластине?

Какое-то ноу-хау прям! Светодиоды наверное в инфрокрасном спектре должны работать и направлены на микруху...

Темур, проконсультируй: на 16-и клапанных моторах (ВАЗ) тоже 20-й зуб на демпфере? И на кулачки обязательно смотреть, по меткам на р/вале нельзя?

Извиняюсь за неграмотность, а что светодиоды то дают?

Если не секрет, поделись как делал датчик? Заранее респект.

На 8 кл калинах (с 7.9.7 блоком) такой трабл не редкость, Пашиными прошивками не лечится (пробовал и не раз). Тут наверное все дело в железе...

А чем сейчас то смотришь?

Возможен вариант появления с датчика сигнала очень высокой скорости, боши от этого глючат безбожно. Уже сталкивались. У М7.3 такая же беда!!!

Да,да подтверждаю! Очень, очень надо! P.s. Ох как комбик не хочется покупать!

У меня самого Приора (B174DR04) и такой трабл с новья! Проскакивала ошибка по пропускам во 2-ом цилиндре +нарушение норм токсичности. Сделал инициализацию, ошибки не появляются, но трабл остался...

Мда, молчит HROM... Спасибо за предупреждение. Подожду, мож кто откликнется, кто этим пользовался!