DmSh

alexand, недавно звонили. говорят метки еще раз проверили-все норм. Единственное у приоровского ремня зубов больше...тут не будет засады?

Ситуация такая: звонит клиент с обоасти, говорит порвал ремень на приоре, погнул клапана ну и все такое...В ходе ремонта поменял поршневую от 21124, ролики и шестерни ремня грм (тоже от 21124), ремень остался приоровский. Завели, запустили, но оборотов не развивает, при нажатии на дроосель глохнет. Мозги стоят Бош 7.9.7+. Прошику теперь ему лить от 21124 или приоровскую дорабатывать? Я так понимаю, цикловое должно изменится, ну и поправка соотв-но... Подскажите, кто с таким сталкивался.

Пасиб, что откликнулись! А мне похож Я7.2 африканской сборки попался))). -20 и ниже...и все...ппц. Приора моя на Боше с Пашинами прошивками (последняя рейсинг UP) заводится на ура. С я7.2 -полный труп.... Клиентам шил Я7.2+ на Приоры-все норм. Млин, чтож с блоком.....

Мужики,кто льет Пашины V7 (Я7.2 без плюса) на приоры, отпишитесь по пуску в -24 и ниже....

Уточни,плиз.Пользуешься переходником USB-COM или USB адаптером к-лайн ? На какой элементной базе переходник ? Да, переходником USB-COM на FTDI чипе. А я ЮСБ к-лайн адаптерами от Роя(тоже чип FTDI и L9637D,которые стоят в диагностике М11).Очень удобно.Устойчивы на высоких скоростях.Рекомендую. Шью своим переходником М73 и Боши. Проблем нет.

Уточни,плиз.Пользуешься переходником USB-COM или USB адаптером к-лайн ? На какой элементной базе переходник ? Да, переходником USB-COM на FTDI чипе.

Написано же "Всю...". Пасиб, просто хотел уточниться :-)))

Родион, пробовал Опен 3.12 на запись бош 7.9.7+. Пишет на "Ура" и скорость достойная! А главное отлично дружит с переходником USB-COM. Респект!!! P.s. В описалове к Опену написано: "Всю классику и калину с ПО X303XX писать модулем для J72+/M73(I)", классика имелась ввиду Ителма?

да, по диагнозе, но блок снимать придется, т.к на ВАЗавоских бошах надо еще 23 ногу на массу замкнуть. Родион, а 7.9.7 тоже 23 пин на массу?

Roy, вопрос по опену 3.12 по первому модулю. Там заялен Бош 7.9.7 (который без плюса). Раньше они шились пайкой резюков. В твоем случае как он шьется?

На 1-м скрине видно, что АЦП ДД 0 вольт показывает. Это не есть хорошо!

Красиво, но Постоловского не имею... Попробую парлельно датчику ДПКВ резюк 20 кОм прикалбасить... Зачем параллельно? Может я чего упустил в теме? Я подключал напрямую и нормально. Иногда подключал последовательно резюк 560к и 1м, но это уже другая история. Завтра на работе пороюсь в архиве - кажись в катушках Ваз 1,6 16кл внутри есть диод - наверное он остаточные колебания и гасит. Использую ДПКВ Ваз. Да, можно и без резюка (касаемо катушек ВАЗ), все нормально пашет!

Поддерживаю! Прошивка отличная. Залил ее двум братьям (у одного 14-я, у другого 15-я), до этого заливал Fl53 V3. Говорят небо и земля!!! Машину прут как чумавые!

Спасибо за подсказку!!! Про патч, чесно говоря забыл... А ипром можно и автеловский оставить?

Мужики, подскажите.Просто до этого такие блоки не попадались... Эти Автеловкие блоки А5 полностью совместимы с прошивками J5... Есть ли какие засады? Если заливать J5 прошивки ипром тож от J5 лить?

Roy, спасибо за обновление!!! Очень кстати! Калиновские М73 (автел, ителма) теперь можно шить? Да, опен 3.10 перед установкой не трогать? Обнова отдельно встанет?

Пробуй! Пасиб!!! Попробуем!

Мужики, у кого есть прошива взамен вот этой: m1v03h25. Желательно с РСО и с поддержкой адсорбера (если такое возможно). Киньте...

Примерно как у 21114 движка с М73? Да, примерно так Саш, спасибо за подсказку! Калиновод мой не появлялся еще? Нет пока. Пропал куда-то... А не приедет - и хрен с ним. Не обеднею. С друганом его вчера общался, подсос они никак найти не могут...да и с выхлопом похож никак не разберуться.

Примерно как у 21114 движка с М73? Да, примерно так Саш, спасибо за подсказку! Калиновод мой не появлялся еще?

Примерно как у 21114 движка с М73?

Господа, у кого есть типовые параметры впрыска ЭСУД 21128-1411020-11 М73, выложите пожалуйтста, ну или ткните носом, где лежат.

А че теперьв моде сначало прошить, а потом диагностировать? :tabjaprotiv:

Ясно. А у меня советский стрелочный тестер небльшую потертость в начальной зоне показал...

Только методом дидукции!!!(Ш.Холмс) :haha: Не так давно приежает чел,горит чек-обрыв ДД и низкий шум двигателя!! .... Я вот думаю не мало я с него взял!!! Да, были и такие машины. Но иногда и по АЦП видно-пляшек как сумашедшее от 0,2 до 2,5 в. Замена датчика помогает!