ДИС

КАК ТЫ определил что ПО стоковое??? и почему же тогда нет ошибок по ДФ????? и причем тут шпоны нах и ДФ?? я тебе говорю про то что у тя время впрыска 1.8 и это говорит что впрыск у тя работает ПП, должно быть 3.3-3.8 приблизительно! все нах! тут уже в топе все сказано, можно любой таз 1.5 16кл отремонтировать почитав))):hobana:

ясен хер без изменения! ты думал что щас жрать перестанет и полетит как самолет)))) залей хотя бы халявную ТО2 а там смотри! галочки убирать позорно))) пора бы уже путных прош прикупить Прошивки и сам могу сделать что толку ведь хочется добраться до истины а неправить прошивку а че ж ты тогда в своей истине ДФ забыл заменить???? когда авто приехало к тебе ошибка горела по ДФ??? нет я же сказал что ошибок нет а тебе не кажется если нет ошибок и ДФ не работает то кто то до тебя там ковырялса???? в прошивке я имею ввиду!!! ты стуки в моторе отличаешь??? не похоже ли это на детонацию??? т.е. на угол охеренный??? каждый шиночиповщик крутит уголок и смесь отсюда и твое СО со звоном так что прошку нахер выкинь ДФ на родину! с ДМРВ что там??? Там всё пофиг,главное ЧИПАНУЛ! ага я уже тоже склоняюсь к такому ответу

корекция ненормальная, на оборотах она какая??? на ХХ такая она помоему из-за того что прошка такая корявая стоковая, точно не помню уже) интересует на оборотах! и лябда отрабатывает на оборотах???

отстань ты от гидриков! они на холодную стучат???

ясен хер без изменения! ты думал что щас жрать перестанет и полетит как самолет)))) залей хотя бы халявную ТО2 а там смотри! галочки убирать позорно))) пора бы уже путных прош прикупить Прошивки и сам могу сделать что толку ведь хочется добраться до истины а неправить прошивку а че ж ты тогда в своей истине ДФ забыл заменить???? когда авто приехало к тебе ошибка горела по ДФ??? нет я же сказал что ошибок нет а тебе не кажется если нет ошибок и ДФ не работает то кто то до тебя там ковырялса???? в прошивке я имею ввиду!!! ты стуки в моторе отличаешь??? не похоже ли это на детонацию??? т.е. на угол охеренный??? каждый шиночиповщик крутит уголок и смесь отсюда и твое СО со звоном так что прошку нахер выкинь ДФ на родину! с ДМРВ что там???

Я ЧУВСТВУЮ там ремонт сплошной косяк. че там с ДМРВ???? тут шиночипокрутильщики обложили нах нас! но бля они хоть не заморачиваются че там жрет нежрет))) ну а если уж сам крутильщик охеренный то и подумай че там к чему) ошибка то по ДФ была или нет?

ясен хер без изменения! ты думал что щас жрать перестанет и полетит как самолет)))) залей хотя бы халявную ТО2 а там смотри! галочки убирать позорно))) пора бы уже путных прош прикупить Прошивки и сам могу сделать что толку ведь хочется добраться до истины а неправить прошивку а че ж ты тогда в своей истине ДФ забыл заменить???? когда авто приехало к тебе ошибка горела по ДФ???

вообщем дело такое! прошку ставишь от маэстро, ДМРВ новый, в шланг адсорбера болт, датчик фаз новый на родину) и я думаю хоть как все вернется на свои места! а та проша стоковая кстати глючная и большое Г!!! проблема бывает не одна и искать ту из-за которой все пиздой накрылось нет смысла! надо делать все что не так!!! т.е. полный ремонт и замена неисправных узлов, а если клиент мозг ебет и хочет как нить проскочить типа мне как нить по легкому сделайте чтоб недорого! то нах сам пускай делает!!! а вообще загнали тебе авто ищи всевозможные маленькие и большие косяки, и оглашай список, а там уж сам пускай решает что ему делать а что нет! не хочет делать, тогда никакой гарантии!!1 ато блять приезжают дибилы сцуко всякие! говоришь им ДМРВ поменяй и модуль потому как пару котлов воще не дышат, а они уезжают и приезжают через пару дней типа ты меня наеб..... она у меня жрет и неедет! говорю загоняй он заводит а там все равно пару котлов не работает, спрашиваешь поменял или нет говорят нет!!! вот тут сцука я их убить готов!!! кричат типа мы же к тебе заезжали а ты не вылечил, типа она все арвно после тебя не едет! у меня тогда и слова кончаются! короче нех их жалеть и тем более слушать! делай как тебе сиё угодно и без ограничений! главное счета перед началом работ обозначай))

+1 посмотри адсорбер! как раз пару кг нехватает который он может прососать)))) 1.8 мс у них бывает! и воздух бывает в районе 8ми кг. короче прошку от паши ДМРВ новый и смотри! на родном всем сколько СО было? В фазированном впрыске исключено 1.8 мс. Только в попарном но это если сдёрнуть разъём с датчика фаз. я в курсе)) все равно мало! и что такое ПП впрыск тоже знаю)

ясен хер без изменения! ты думал что щас жрать перестанет и полетит как самолет)))) залей хотя бы халявную ТО2 а там смотри! галочки убирать позорно))) пора бы уже путных прош прикупить

+1 посмотри адсорбер! как раз пару кг нехватает который он может прососать)))) 1.8 мс у них бывает! и воздух бывает в районе 8ми кг. короче прошку от паши ДМРВ новый и смотри! на родном всем сколько СО было?

вот блять ебля то очередная сцуко))) от тех я нах отказалса уже от 402 и эти нахер не моторы хотя вот бы в него январек воткнуть и откатать и с клиента рублей 10 поднять ахуеть!"!!!!:lad: мотор 2.9 л вот жрать то будет!! вот отдача то будет от чип-тюнинга, товарисчи спецы по онлайну скажите пож-та в я72 олте есть поддержка моментного РХХ? очень нехерово бы было поставить я72 с минимальными переделками и прошку откатанную, которую можно заказать в складчину у кого нибудь! например у ЭММИ! или еще у кого если он пошлет)))

ну тохда хрызи гранит науки так то больно легко ты все решил))) если ты не в курсе че к чему, то откуда тебе знать все остальное)) почитай тогда....

купи короче готовую прошку и усе! или залей у чела какого нить)))

паш а мне обнову можно на приору я7.2! и ты мне ответишь нет в личку?

слушайте парни! я так понял авто эти с этими моторами больше не будут, а значит и обновления ПО не будет! т.е. клиенты попали надолго! вопрос: а нельзя ли я7.2 туда втулить откатаный??? на каком нибудь спортивном софте есть ли поддержка родного РДВ??? извините я в этом не силен))) какие еще переделки нужны будут??? ох бля насчет панели вот только я хз))) о цене вопрос не обсуждается! это позже!!!

ага всего то один разок надо так ему и скажешь

я то шью с доработкой! есть и комбик...

я насчет диагнозы на столе))) у меня проблем таких нет, и прошить пять секунд

так я нифига и не понял откуда 14 пин появилса)))) вот уже штук 50 я7.2+ перешил и на столе каждый раз подключаю и непонимаю про 14 пин))) седой объясни мне тупому, ато я сам не допетрю

во первых на 58 софте калины нельзя через диагнозу винтом управлять(проверяется элементарно снятием фишки с ДТ) а во вторых 105 дохера, скорее всего резко подпрыгнула просто))))

я свои шнурки из куска провода несколько лет назад собрал сам на коленке и время было подумать над работоспособностью)))) все что я написал выше и ничего более)))

ненадо ниче на этот контакт подавать, если не уверены не путайте новичков!!! вы когда блок от иноведра на столе подключаете тоже невзирая на неуверенность делаете???? сбивая новичков вы подставляете их под попадос собственно ручно))) совершенно верно))) как я5.1Е2 МТ ломаным отлично можно посмотреть)) как 797 его не посмотришь))) вообщем подаешь на контакты: 12,13к-т подаешь + ; на 3к-т подаешь минус ; на 71к-т цепляешь К-линию. для диагнозы больше никаких питаний и понтов никуда подавать ненадо!!!! смотришь ломаным МТ 1209 им удобнее всего будет)))

поставь ДД бош коричневый такой и все уйдет!

вообщем я подозреваю что ДД неисправный! а если ты подкидывал новый и результата ноль то и новый фуфло, т.к. их такие продают)))) купи за 300р ДД от газели БОШ! и думаю трабла уйдет)))