Rakso

На KDAC тоже есть.

Согласен с тобой. Насколько я помню ты говорил о книге на хорошей бумаге и в твердом переплете. Это дороже, но зато солидно, ведь содержание у книги будет (я в этом не сомневаюсь) отличным. И простая обложка, которая со временем вся порвется и страницы выпадающие из переплета думаю в таком случае буду не соответствовать этому содержанию. В книгоиздании я полный ноль... а какие конкретные вопросы? Есть парочка знакомых, могу поспрашивать.

1,5/8? К Паше обратись. KDAC есть разные...

gUeRRa во всем +1, кроме складчины. Говорю за себя Я готов за книжку эту отвалить... например штуку деревом или более... чтобы она на свет появилась. Ведь она будет полезна и в итоге прибыль принесет... и мне в том числе. Сколько люди тратят бабла на софт и хард со скудным хэлпом или вообще без него. А тут книга, в которой все без оффтопа и срача, все систематизировано... Поддерживаю про самодельные датчики - надо делать отдельную главу. В общем флаг вам в руки и удачи! Я очень жду эту книгу.

Это не покупной БК, а штатный, т.е. он уже в комбинации приборов. Никаких траблов при диагнозе не было у меня.

Странно, вроде никому не мешает штатный БК. Ты тогда отключи от комбинации 31й контакт - это К-линия.

ААДР, ты походу перепутал Ловеласа с Ланцелотом Найди мне разницу конкретно в двух персонажах А может ты сомневаешься в компетенции Паулюса?

Есть и Е2 на этой базе. Но тогда Е3 залил.

После прошивки Пашиной на базе DT05 у чела одного появилась эта ошибка. Естественно Паша тут не причем )). Костяшкой пальца постучал по клапану - полгода прошло, полет нормальный ))

Попробуй все же клапан заменить. Не досмотрел... Приоре по наследству от 2110 этот глючный клапан достался.

да, а ты? Тебе Паша все написал большими буквами. Какие еще вопросы?

Не, я коенш понимаю, прогресс. Но лучше компрессометром, пневмотестером и осциллом обойдусь :bezpo: Наверно я не прав, раз итальянцы такое делают :tabsho:

Согласен, но абсолюные занчения тоже вызывают подозрения. Компрессограф? Что это? Это осцилл с ДД или пневмотестер? Я просто такое название не встерчал.

Не единожды встречал Приоры 126 и Калины 1,4/16 с компрессией в 15 и даже 17 очков. Все в норме там. Без пропусков. С 17ю очками приезжал ко мне из Йошкар-Олы, почти год назад, номрально все у него на сей момент. Это по манометру как у Kytyzoff - Jonnesway. Может в нем косяк? Хотя я свой в лаборатории местного (где я учился) института поверял...

Во-первых, просто сравни их... Во-вторых, ты напрмер, v3 пробовал? Или что-то из новейших?

Именно так! Про то и говорим. ХЗ, что там залито. Надо вернуть все в исходную позицию.

Паша, все нормально на твоих прошивах на спорте, буть-то Бош или январь. Просто эти поганцы не отписываются ((( Последний вообще при выезде от меня ДТП совершил ))) Не расчитал, нажав на педальку ))))

126 и 124. Снова не могу поправить свою мессагу. Что делать?! :con:

вот именно! нужно определиться с проблемой, вернув все восвояси ))) в том числе выпуск и сток. Затем идти последовательно до возникновения проблемы. Многие не воспринимают серьезно, но не подходят прошивы для 216 от 214, убейте меня Ты спроси у Паши Паулюса, и проблему совю опиши ему. Он добрый, поможет )))

А что за Бош и М73, прошивы в них какие? По поводу детонации - приора на 95м должна ездить, степень сжатия 126го мотора выше, чем 124го. И все же надо приоровскую прикупить у Павла.

Да, приора (дв. 21126) не поедет на десятой прошиве (дв. 21124). Подкинь ему назад Бош или М73 с родной прошивой. Или у Паши возьми прошивку для Января на приору.

У меня на Калине магнитола подключена так - вставил ключ, магнитола работает, вынул - нет. В замок зажигания нужно вставить (или использовать уже имеющийся на других авто) микрик, который используется для подсветки личинки замка на 2114, 2110... Этот микрик подает +12В на красный провод магнитолы. Можно использовать как АСС.

Не могу поравить свое предыдущее сообщение... Лучше сканматик возьми.

kwp_d берет, проверь К-лайн адаптер.

В данном случае - моторный отсек.