Rakso

Если лодлырем v3... (боюсь пред дадут за мат))) Перепаял резюк и вперед читать/писать ЕЕПРОМ. Если флеш, то паять ни че не надо. Читать флеш и еепром только с перепайкой.

Бесплатный загрузчик на Я7.2+ ты вряд ли найдешь. Я таких не знаю, да и не интересуюсь ими... Но если есть желание сделать все самому и при этом все же сэкономить на ПО, то тогда приобрети загрузчик от Roy. Прошивка, ессно от Паши (Паулюс). Не рекомендую брать что-то с интернет помоек.

Ага, помню такого юзера... Не было на Приоре Январей. Кому к сожалению, кому к счастью ))) :tabjaza: Правильно тебе ответили - это М73, причем Итэлма, которая давно и с успехом прошивается :perwnax:

Ну да, точно - СО56... А иденты там 21124 ввели меня в заблуждение ))

Если у тебя I203EM36, а на наклейке I203EL36, то скорее всего ситуация такая, как на хрюнтюнере написано - "Прошивка с блоков, продаваемых на рынках (имитация Январь 7.2 старой аппаратной реализации)". Раз уж ты достал блок, то открой его и посмотри какой проц там установлен. Если SAF-С509 - Я7.2, если ST10F27х - Я7.2+

Да, одинаковые.

Прошить ими можно. Но я бы посоветовал 58-е. Сделаны они на калиновском софте и последняя версия рейсинга мне очень нравится.

Нет, стены снаружи профлист, внутри фанера. Между ними вата. Каркас - сварная металлоконструкция. Вату брал не в рулонах, а листами (матами) размером 1200х600х50. В пачке 8 листов, пачка стоила 375р. Стены и потолок утеплил полностью - ушло 22 пачки. Обязательно нужно под кровельный профлист вначале положить полиэтиленовую пленку, а затем утеплитель, чтобы конденсат не капал на вату.

128кб это потому что флеш сдвоенный. Те файлы, которые 42 и 43 кб - сжаты (криптованы) в формате СМС. Некриптованные - 64кб. 66-е прошивки сделаны на основе некалиновского софта.

Это пропписаная истина - проверь авто перед репрогом. Ну как иначе? Проблемы после??? Ну так замучай своего мастера )))

ИМХО главное - это изначальное утепление. У меня бокс всего 42 кв.м. Двое ворот по две створки. Есть яма - оттуда основной источник холода, кроме распахнутых ворот... Отопление днем одна пушка 5кВт (380В), которая включена на 220В (меньше, чем номинал значит)) На ночь отключаю из соображений пожарной безопасности, особенно если на ночь остаются авто клиентосов. Пол бетонный, но по периметру на глубину 70 см закопал пенопласт вертикально, чтобы земля на уровне промерзания не морозила пол. При наржной температуре -37гр - внутри (с пушкой) +8гр. При -25 - 14. При -5 - 18. Когда круглосуточно включена печка - при -37 - 15гр. При неробочей пушке температура при ср.Токр. = -20 в течение 4х дней внутри оставалсь и не менялась = 3-5 гр. Средняя температура +18-22гр. В зимний период. Гараж утеплен каменной ватой 50мм... Снаружи профлист, внутри фанера... крыша такм же...

Да, Михаил, ты все верно написал. Я что-то туплю с утра

не то написал

ДИС, там точно плюсовой блок. Эта прошивка выложена на хрюн.ру в стоковых. Е3. Есть Калины и с М73 (тоже Е3 ессно) без ДНД, они так с завода идут. У Паши под это дело есть соответствующая поделка.

Это стоковая прошивка, блок 21114-1411020-40

Главное, чтобы клиент эту тему не прочитал :crazy:

Паша писал, правда про М73. Там в ПО заложен алгоритм программной эмуляции ДНД... как-то так. Можно перешить авто и поставить ДНД... если есть желание.

Походу прайс-лист пересматривается .. )) Ждите ответа )))

Неужели у вас все так плохо? Ко мне за последние полгода приезжали 5 человек из Кирова и области на диагностику и репрог... 400-450км... Последний вчера на прошивку (спасибо Сергею msa96)

Могу проверить М73 317 на этой неделе. Записать комбиком А373 (т.е. криптованную), считать Опеном и им же потом записать А373 в М73 А...31... Но по Микасам помоч не могу... Не занимаюсь ими вообще.

На первой странице данного топика я написал название проги, которой запаковывал - вроде WinRAR 3.60. Скачать надо 3 архива, в них всего один файл. А что, теперь пользователи с 0 постов могут видеть ссылки?

Все качается и открывается. Только что проверил. А ты правила форума читал? Что ты хочешь с одним постом?

У нас за ВАЗ берут 300-500р.

sedoyaga, так я про М73 говорил, вопрос про него был.

ДК2 - диагностический, контролирует работу нейтрализатора. ДК1 и ДК2 одинаковые, их можно поменять местами.