Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
984 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Mexanik
-
-
@Klassikovod, а блок со вскрытием делаете?
-
Да и платную, за 100$, ты больше нигде не найдешь.
C донглом OpenDiag поболее вроде обойдётся. О собственном железе и шнурках вообще речи нету, прога в доработке и инно практически отсутствует.
-
Не всем на пользу эти списки, без них как то проще было - у клиентов не нужных вопросов не возникало.
-
Спам с предложением купить прошивки в личку приходит от этого пользователя
-
Поздравляю c днём рождения!!! :hb:
Здоровья, удачи и огромных творческих успехов!
-
вынос моска, не запуск.
Вот я про полный сброс эбу и спрашивал поэтому - ответа пока не было.
-
А может подкинуть новую экранированную линию от датчика до контроллера?
Врядли это решит проблему, учитывая
Заменил датчик коленвала , прозвонил линию с датчика коленвала до контроллера (А1,В1)- все нормально.
Встречал от помех двиг тресёт на холостом в плоть до заглыхания, но заводится с полпинка.
Учитывая
Хозяин привозит новый диск. Ставим, мотор завелся сразу же, но только один раз… Дальше опять – нет искры….Пипец какой-то!!!!
Потом уже заметил, что в момент отключения стартера, раскрученный стартером мотор вдруг заводится. Замок зажигания не виноват, так как пускал стартер напрямую от АКБ. Пробуем с толкача -легко заводится.
Скорее в момент прокрутки стартера напруга садится ниже допустимой (естествено и помехи будут больше и мозг збу выносится сильнее) для работы ЭБУ и ДПКВ.
В таком случае если аккум в порядке, то больше похоже на стартер или плохую массу.
А полный сброс эбу помогает – к примеру что бы завёлся от стартера второй раз?
-
Пишусь, в складчине УАЗ участвовал.
6-3500
оплатил
-
Я имею ввиду экономическую сторону данной проблемы. Просто за 7,160 Покупать программу ради двух модулей как-то жаба давит...
Не хотелось бы что бы совсем жаба задавила, но всё же добавлю - кроме загрузчика для IEFI6/ITMS-6F нужно иметь внешний прогер для страховки (для блоках с ПЗУ он просто необходим), а MR140 запасной блок.
-
диоды там абсл. ничему не мешают.
В данном случае в схеме в вашем посте ещё как D1 мешает, прога stevaz (неоф) выставляет постоянный высокий уровень по RTS поэтому адаптер в таком виде и подключении с ней оказывается не работоспособен.
-
и в чем вина диодов
Через диод с сигнального вывода постоянным уровнем может блокироваться прохождения сигнала через адаптер.
Я не помню на каждую прогу (всё легко смотрится), но в stevaz(неоф) работает токо K – Line, обмен идёт токо через Rx, Tx – поэтому если тебе надо что бы работала эта прога лишнее лучше исключить.
-
Самая работоспособная схема конечно от @gUeRRa, !
Выкидываешь из неё транзюк T1 вместе с обвесом – D1, D2, R1, R2 и будет работает со с stevaz (неоф) без всяких настроек!
-
первая схема без проблем при правильных настройках с stevaz (неоф) работать должна, вторая больше под катлету заточена - будет со stevaz(неоф) работать токо если выкинуть из неё диод и также естественно при правильных настройках.
-
ПДУ то работает,то нет....
в 99,9% случаев сталкивался что нужно просто заменить батарейку, особено актуально зимой.
-
nod 32-такая же ерунда.удалил 3.27 даже не предупредив.3.19 не тронул.поставил программу в исключения антивируса
Удивительно почему так, вернее у ково с nod32 или прогой не так - у меня в одной папке 3.26, 3.27 и 3.28 - nod 32 всегда с последними обновлениями (комп к инету подключен), даже принудительно сейчас нажал проверить, всё ОК! ничего не находит.
-
Поздравляю с днём варенья! :hb:
Желаю крепкого здоровья, счастья в личной жизни, творческих успехов и хороших заработков с адекватных клиентов!
P .S. собирал девайс по вашей схеме – отлично работает!
-
-
Я на столе чиплодырем шил - проблем не было.
-
Поздравляю с днём варенья!!! :hb:
-
купи "люкея",и все поймешь
Взял по новогодней скидке (13%) в Профи AOYUE 2702A+ , давно имеется « LYKEY 852D+» (компрессор в станции).
Уже попаял и процики и мелкие микрухи - не ожидал что это на самом деле так легко (хотя тарахтелкой « LYKEY 852D+» их давно паяю).
Разница разительная , очень мягко говоря далеко не в пользу « LYKEY 852D+».
-
-
Поздравляю!!! :hb: Крепкого здоровья, удачи и всегда хороших клиентов!
-
Поздравляю!!! Здоровья, удачи, дальнейших творческих успехов!
-
А если его в 7.2+ превратить, в софте под 72+ (классика) возможна установка данного режима?
Ключик допаять тыц , а по модификации прошивки - врубить 2 канал можно к DiK обратить и скорей всего без разницы на J72+ или на М73.
бензонасос Приора
в Отечественный автопром ВАЗ
Опубликовано · Изменено пользователем Mexanik
Не раз попадалось - вольтаж у снятой полудохлой батарейке в норме – поэтому адекватная проверка по вольтажу будет токо под нагрузкой.
Насчёт зимы всё анологично с аккумом – полудохлая батарейка ещё нормально работает при плюсовой температуре, после холодного замка зажигания (если короткая поездка) она уже не работает – машину не закроешь пока на ключ не надышешь для подогрева.
Поэтому зимой получается из за вышесказанного то работает, то нет. Сам один ключ перепаял вдоль и поперёк (накололся именно с замером вольтажа на снятой батарейке ) пока дошло что надо просто заменить батарейку!
Всё вышесказанное проверенно уже не на одном клиенте - раньше контакты подгибал и пропаивал ключ, а теперь в 99% случаях достаточно просто заменить батарейку!