Mexanik

тоже хотелось бы первый експеремент проводить не на рабочем родном bosh-е а купить какойто чтобы на неем играться .

Лучше вместо запасного Боша для Игр купите хороший загрузчик, к примеру "OpenBox" - тогда можно безбоязнено и на рабочем родном bosh-е играться.

Интересно кто всё же практически сталкивался с косяками именно по проводке - гнилой контакт или замыкание на массу или +12V применительно к цепям на управления форсами - работает ли в этом случае драйверная диагностика?

По теории на М73 ошибки в этом случае моментом должны вылетать!

Cейчас январик для интереса подключил на столе – ошибки по обрывам всех форс токо питание подал сразу высыпали. Не ужели в аналогичных случаях на машине не так? (с прошивками где отключена драйверная диагностика понятно это не относится)

скачал OpenDiag и соединился через блутузовый адаптер - показало 21214-1411020-30 B120EN15 , как Вы и говорили.

 

т.е это нормальная ? обновлять нет нужды ? ( в моем понимании в обновленных прошивках опимизировны алгоритмы работы ,устарнены возможные ошибки замеченные в предыдущих версиях и .т.п - и поэтому есть смысл иметь последнюю прошивку -- мнение мое относится к прошивкам от всяких других устройств , возможно в случаех с ЭБУ это не так )

Ну и что что показало стоковые иденты))))) вам же @Rakso, постом выше ответил что надо делать что бы точно быть уверенным в залитой прошивке...

Ещё более просто: то что вам там скаченый OpenDiag показал - не факт что машина не шитая!

фен и паяльник в разы лучще чем Lukey. ну и цена есно в трое)

Имею обе – компрессор на Айке действительно лучше и температуру)))поток правильней держит без "пульсаций", к тому же не тарахтит и не прыгает она по столу в отличие от Lukey.

Насчёт фена и паяльника – хлипче чем на Lukey, насадки раза в два тоньше и снять поставить тяжелее (налазят туго, снять вообще без усилия и покачивания проблеммно) – чуть фен из за этого уже не сломал.

непонимаю как я ей три года работал.как говорил мне тут один человек это как москвич и мерседес разница.

Я так категорично сейчас не считаю – для более тонких работ Aйку использую, в остальном Lukey пашет и нифига ей не делается – паяльником при ломовых работах вообще Lukey токо и пользую (На Айке боюсь сломать).

сомнительно что лампочка от подсветки приборов может как следует прогреть проц. Пластина 0.5-1.0 мм и 70 W паяльник другое дело - при наличии фена (чтоб с паяльником не возюкаться) вообще самое то.

Подскажите распин как подключить и проверить указанный ЭБУ на столе хотя бы на предмет минимального функционала. )))) Машинка пока по кузову собирается – знакомый купил в виде конструктора после ДТП.

Эбу похоже тоже досталось – корпус был с боку замятый и на ключике вроде следы от пробоя (фото во вложении).

Машинка:

Mitsubishi Space Runner 1997г 1,8 л бензин, модель N11W

Двигатель 4G93

Коробка передачь MT

ЭБУ:

Mitsubishi MD332302

Проц: Mitsubishi MH6211F

Надо определить эбу труп или нет.

Со слов Мастера, кто занимается мозгами, говорит ищи такие же мозги, либо чтобы такая же плата была, про Распиновку он мне сказал, к сожалению про типы и разновидностей Эбу я дуб дубом((, впервые сталкиваюсь, а на разборках блок не скрывают, вот и ищу информацию чтобы найти аналог и подсказали какой взять, с каким номером и т. д.

Одно не понятно - зачем вам такой мастер нужен, послали бы его тоже кудани будь чего нибудь поискать.......

Завтра прошью и отпишусь.

Сток «OpenBox» 1,5 минуты считывал, тюн подошёл без проблем – чел укатил довольный! Иденты до и после, а так же фото пациента во вложении.

Если сомневаешься - считай.

Но должен заменится без проблем.

Завтра чел приедет и считаю прошивку так как стока с такими идентами не нашёл, сразу некогда было блок снимать ( там скоба и болт срывной ).

Нашёл : TBE4I33 устанавливается взамен TBE3I36 согласно сервисному документу 5-27-P11-TB, учитывая что если последняя цифра версия, то как раз тюн отлично подходит.

Завтра прошью и отпишусь.

Приехал первый Гетц1.3 МТ на прошивку, посмотрел некоторые иденты хекс редактором прошивки со складчины (справа) и c диагнозы с машины (слева).

***** -- ---- TBME4I332

TBE3I34 TBE4I33

0261B02691 - 0261B00227

9030930542 - 9030930215

M90AF41S - M90AF41I

39106221403 – 39106220404

Нормально тюн подходит для замены по совместимости или на всякий случай сток считать?

не сравнивал сейчас посмотрю, а что были претенденты?

Ну как бы один из способов удостоверится что в машине правильная стоковая прошивка и иденты не перебиты и соответствии тюна уже без сомнений.

@BataNik, считаный сток с вложеным в папке тюн по калибровкам и программе один в один - без отличий был?

но есть засада. если чип нвидия - то он имеет свойство издыхать. причем это относится и к 820/830 и к 620/630 сериям. и чем выше разрешение экрана, насколько я понимаю, тем выше вероятность наличия чипа нвидия. а вероятногсть того что он капут - процентов 80 наверно...

я когда себе D630 брал тоже эту страшилку на профильных форумах читал, причём заметил что у многих сдыхали чипы nVidia практически в новых ноутах с небольшой наработкой - возможно бракованая партия чипов или пайки(если китайская сборка), ещё заметил по фоткам что не на всех платах шёл цельный единый радиатор.))) Во всяком случае у меня уже давно D630 пашет как пчёлка без проблем и здыханий с чипом NVIDIA Quardo NVS 135M. С этой проблемой очевидно лотерея...

Из магазина что идут в запчасти может и не рабочий попасться, мне раз без п.о попался - на авто блок работает? Если да, то хотя бы фотку вскрытого глянуть такого оригинала.

В J5.1 защита на считывание прошивки может быть установлена прошивальщиком при чиптюнинге, да и то для железа блока она совсем не опасна, - в других случаях (с завода) никаких защит не устанавливается. Проблем с диагностикой и прошивкой не бывает при условии не косячного оборудования и правильного подключения.

Есть еще XFR, будет скучно выторгую у пендосов посмотреть, но это наверное будет компромисс, не такой выносливый как CF и не ткой компактный как XT

Я поглядел и подержал XFR и не впечатлило в качестве рабочего(лучше обычный D630) ноута его иметь - ощущение неудобный жёсткий огромный чемодан набитый кирпичами явно не для переноски, а для стационарной установки в каком нибудь танке - СF 30 тоже не слабо весит, но по сравнению с ним пушинкой показался - может ещё потому что намного компактней и интересней сделан.

Если интересно бук военного стандарта то можно глянуть здесь-www.ant55.ru .(не реклама:-)).Сам искал некоторое время где прикупить подешевле.Контора Омская,продавцы адекватные.Сначала нашел б/у в Москве,не устроила цена,чуть позже с Сургута знакомый нашел сей магазин.Panasonic CF 19 мне обошелся с доставкой ТК,в 21950р.На работе есть 18тый,19тый 30тый и 52.Поэтому и решил себе пркупить такой аппарат.Сразу скажу-буки дизельные.Т.е-не шустрые.Тач монитор тормозной.

В марте был у них по просьбе одного Октябрёнка посмотреть надёжная ли контора, он у них прикупил СF 19.

В наличии как мне сказали у них в основном MK1, максимум MK2 – выше токо под заказ.

Хотел у них купить СF30 – на состояние корпуса особо внимание не обращал, но по состоянию экрана очень не устроили, не один!!!, а именно наличию затёртых крупных пятен на нём и матрица по яркости слабоватая – пересмотрел все что были! Записали мой телефон и как будут нормальные обещали позвонить - до сих пор тишина.

СF 19 были в нормальном состоянии – экран довольно яркий и все что видел без пятен, но токо MK1 – взял один, работает хорошо.

Вчера на ЯД перевёл. Михаил скорейшего выздоровления!

Напомню. по прежнему я не занимаюсь оплатами, не пишите мне в личку, в силу своего здоровья я пока не могу заниматься складчинами..к сожалению

Михаил выздоравливай.

P.S Парни давайте поможем директору не много хоть финансово (на лечение), а то что то уже вторую складчину болеет.

@hav0868, похоже в твоём блоке не хватает стаба 5V TDA3664 и его обвязки http://www.oktja.ru/forum/topic/98689-м73/

Пишусь. Участвовал.

32

Оплачено

C Днём Рождения! Здоровья! Удачи! Финансового благополучия!

Поздравляю! :hb:

Меня же интересует влияние дмрв на дпдз...никогда об этом не задумывался и раз спецы пишут значит взаимосвязь прямая...и попросил этот момент разъяснить поподробней...

Я особо не разбирался, но суть понятна - как вариант неисправный дмрв или разъём с зеленью коротит (просаживает) стабилизатор питания в эбу и он же не в состоянии стабилизировать "не держит" питание - оно будет плавать от любых нагрузочных факторов. А если учесть что он питает и другие датчики - напряжение будет меняться и на них.

Об ДМРВ тогда даже не думал и не смотрел.

Тоже на Приорах с B797 многократно уже встречал – неадекватность в показаниях ДПДЗ из за ДМРВ.

Абсолютно на всех АЦР ДПДЗ было занижено, как токо снимал разъём с ДМРВ сразу приходило в норму.