Mexanik

Поздравляю!!! Здоровья и благополучия!

@tahir74, проверить адаптер, проверить шнурки, прочитать хелп к загрузчику.

С днюхой!!! Крепкого здоровья и денех конечно! :)

Поздравляю! :hb:

Сменил на бош.

А я Бош сменил на Январь.

У нас долго долбили морозы -35, - 40 (уже задолбали) - зато точно могу сказать на плюсовом январе7 c Паулюса прошивкой всегда железобетонный запуск с первого раза!

Что самое прикольно ставлю Я5.1.1 -71ый блок,нету искры с модуля, тут же ставлю на другую машину с таким же ЭБУ, заводиться с пол оборота.

А прокрутку видно? - если нет, то я бы при наличии блок иммо для исключения влияния отцепил и стал копать в сторону дпкв (полярность, форма сигнала и т.п).

Блок новый в коробке – купил на прямую на микас сервис, прислали по почте.

там бут 2.05.

т.е. должен быть закрытым

Так вот и интересно почему он тогда через BSL без проблем OpenBox'ом считывался и шился.

После того как переделывал его в J72+ перешивал его без вскрытия уже модулем для открытых J72+/M73I

На ВАЗовских автелах бут 2.05, эти блоки все закрытые(ПО 308,317,373)

Родион а мне попался не закрытый блок ?

Приоровский M73 (A373DA02) прошивал через BSL OpenBox’ом – отписывался тут. При этом почему то ни как не почувствовал что он закрытый.

В итоге переделал его в J72+ фото тут и с тех пор штатно стоит (с прошивкой V7 от Паулюса) на моей Приоре.

Исходная прошивка от него во вложении.

A373DA02.rar

Обычный двиг G15MF - выставляй метки, трамблёр, СО регулируется потенциометром

ECU c блючипом.

Я встречал на приоре напряжение AZP ДПДЗ было не в адеквате из за неисправного ДМРВ. Подкорачивал.

А общая напруга стабильна, а то вроде всё пересмотренно кроме гены.

Парни есть у кого уже отзывы по чипу УАЗ с ДАД ?

PS.А то тут клиентов заранее пугают сомнениями возможности улучшений именно УАЗ с ДАД .

Ну не знаю. Мне мои 2 переходника длиной по 10 см больше по душе

Зато мой один эконом переходник работает со всеми шнурками – начиная с 55pin, 81pin, М74, М74к, М74CAN, B17.9.7 и т.д – главное чтоб шнурок был сделан по распиновке CombiLoader.

У меня при необходимости на все случаи два удлинителя – один для USB заводской 5 м, другой непосредственно для шнурков.

Прошиваю либо на столе, либо на машине накидывая свои разъёмы на блоки – в таком варианте удлинители не разу не понадобились.

Схемы отдельно не рисовал, но принцип прост - всё сходится со схемами к ХЕЛПАМ к блокам, распиновка шнурков как у комбика (смысл переходника работа с другими загрузчиками и адаптерами). Два переключателя встроенные в разъём - один питание, второй зажигание, проводочками коммутируются пины программирования и знак + или -.

У меня основной переходник на все шнурки как бы один, эконом вариант - коммутация круглыми пинами (на проводочках что на фото из переходника)

Я при изготовлении шнурков столкнулся с тем, что у нас в Омске вообще не реально найти хороший подходящий сигнальный кабель.

В итоге в поиске сигнальных кабелей раздербанил компьютерный комовский соеденитель и укоротил в два раза шнурок комбика (остатка хватает), но резервов больше нет.

Может кто подскажет где купить сигнальный кабель как на фото - донор со старого 55PIN шнурка комбика.

Т.е. проверить питание проца, и если оно в норме, проц менять.

Мне попадался аналогичный блок, питания проца 5V было не в норме, но стаб целый - его просаживал умерший проц.

Прошивку слитую пожалуйста во вложении вместе с EEPROM. Но врят ли она поможет , один из вариантов к примеру что блок уже прошитый был с откл ДС из за нежелания чинить

A203EL36.rar

Юра, а для чего если не секрет??? думаю на приору хотять валы вкорячить, а нормальный январь денег жалко купить, угадал???

Для Приоры полноценный J72(+) по любому лучше!

К тому же M73 часто "кастрированные" по деталям (5 вольтовый стаб, кл упр вентил и т.п) - наверно «разработчики экономисты» получают премии за экономию копеечных деталюшек, что часто не на пользу их адекватной работе. Когда нужен хороший результат лучше блок разобрать и всё сделать как надо.

Ответа не дождался, уже всё сделал - кому интересно на все мои три вопроса в предыдущем посте ответ - ДА!

Запишется нормально, но больше ты его не перепишешь, т. к. бутлоадер 2.04 не умеет снимать защиту.

Возникла необходимость переделать новый приоровский блок (21126 - 1411020-11 A373DA02 BUT 2.05) в Январь 72 + , заливал в него практически все автеловские прошивки известного автора без вскрытия, сейчас проверил через BSL FLASH считывается адекватно.

Означает ли это:

1)Блок открытый и защита не установлена?

2) после перепайки конфигурационых резюков можно заливать через BSL прошивку J72+ ?

3)Через BSL OpenBox сразу запишет полную прошивку J72+ без всяких допонительных галок?

Поздравляю с Днём Варенья!!! Крепкого здоровья, удачи, успехов в работе :-$ и счастья в личной жизни! :hb:

Вот аналог IRGS14C40LPBF TO-263 (D2PAK),беру здесь http://www.elitan.ru...&find=GS14C40L.

Уже проверенно установкой? Ошибок по обрыву катушек с ними не наблюдается?

kia sorento 2,4L Simk2k-341 M9T4RL0B 5WY4J31E

M9T4RL0B_KR77285116--.rar