makkenzi

по существу: 1.На бензине всё в норме, хотя обороты в режиме Х.Х. тоже немного плавают - делаем на бензе 2. ТО сделать ГБО, отрегулировать.

Prinz, теме 3 года скоро отмечать будем))) а тут еще решают проблему))

с чувством юмора у Вас туго, если так подумали(( Никто денег за это не брал. А будет кто из админов в Киеве, с меня пиво))

может хватит флудить?

Ничего удивительного... На MAXе 232 шнурок твой, выше схемы...

лови _http://rapidshare.com/files/189210799/Skoda.rar.html пароль на архив выше

Может для тебя будет новость, но 1,4 у нас (а мы вроде в одной стране живем, да и АвтоЗАЗ тоже один) были Е2. Почему были? Да потому что месяцев 8 уже как сняты с производства... Авто с двигателем 1.4 с конвейера ЗАЗ уже не выходят. По поводу регулировок которые заставят работать двигатель с разрегулированными клапанами - откровенный бред. Клапана должны быть отрегулированными!!! А не играться с топливоподачей... Перед тем как лезть в мозги - сделай железо. kaif, то что мозги не пытались скорректировать смесь, скорее недоработка прошивки. Если есть возможность слей и посмотрим, что там и как. Зайди на chipsoft там серьезно обсуждаются эти движки, блоки, прошки...

питание датчика - ок, масса - ок, меняй датчик, что тут еще думать?

О.е и массы замерил, а какое напряжение на выходе с ДПДЗ?

kaif, на здоровье ) Эти чудеса ЗАЗа с Е3 у нас вообще никто не видел, а вот вам накидали они говна этого, так что боритесь) А вот прошивочку надо бы найти на него или самому сделать человеческое что то.

А дроссельная заслонка отрегулирована? И у них, кажется, как и на Ланосах, при включении зажигания напряжение ДПДЗ принимается как 0% положение дросселя...

Попробуй снять клемму с АКБ, посмотри как работать начнут...

Пробелов изрядно меньше стало, только в начале просмотра переменных проскочили.

Какой пробег авто? Клапана регулировались? Давление с вакуумом мерил? вроде слабовато качает... Может авто пора сделать ТО? Потом выставить GOxx, GOB и отправить...

вчера приору смотрел B174dr04, аналогичная ситуация... Залил B174DT05, стало получше вроде...

А после чего перестали работать? Клеммы с аккумулятора не снимали? Попробуй следующее, на Prado и Vectra C срабатывало: 1. Включи зажигание 2. Опусти стекло до половины. 3. Подними до упора и не отпускай кнопку 5 сек. 4. Повтори п.3 для каждой двери отдельно.

поставь регулятор якрости освещения, только на выходе подцепи тиристор мощнее...

в сканматике подсказки есть, что и в какой последовательности делать.

А потом выкрути их из двигателя и скажи клиенту чтобы забрал деньги за некачественный товар или сам попробуй вернуть их продавцу Из какой упаковки свечи выкручиваются? )) ...

Выкручивать и смотреть - это хорошо. Но если свеча новая из упаковки, что на ней увидишь? Тут и выручает такой аппарат. Ведь дерьма развелось на нашем рынке немерено...

Ну здесь только один вариант, залить сток и от неё плясать или же 100% Пашину...

Бензиновые двигатели 1.3,1.6,2.0 с картинками _http://rapidshare.com/files/184525780/lancer_IX.rar.html

Так что получается? У тебя не сток?

А может с редуктором че не то? Давление не держит, например...

90, 100, 110, 120, 130 видел, а 103 нет. Выше написал, что расход не зависит от того полностью ты выкатываешь или нет. MegaVolt, ну не может она брать газа 15 л даже если вовсю поддерживается 14.7:1. Не в прошивке дело...