Борис

Саша, какая может быть утечка если все потребители выключены? 70 Ом это потребитель! А утечка это саморазряд аккумулятора (не померить). Ищи что кушает 0,17А.

Проверить МЗ и провода можно на стоячем двигателе с помощью проги "Имитатор ДПКВ" при снятом разъеме форсунок. Рекомендую свой девайс. http://oktja.ru/forum/index.php?showtopic=39450 На разрядниках (вместо свечей) многое видно. Удачи.

Причиной создания блока была неисправность ВАЗ 21099. Из-за некачественная обжимки провода в разъеме ЭБУ происходило кратковременное отпускание главного реле при рабочем двигателе в движении. Двигатель глох и тут же запускался. Переходные процессы «колбасили» всю машину. При запуске иногда имел место дребезг всех имеющихся реле, мигание сигнальных ламп. С наступлением осенней сырости – частый не запуск. Достало. Нашел где. Родилась схема. Может кому пригодится. Прошу принять участие в усовершенствовании блока.

Серёжа, привет! Жаль не могу помочь, у нас выбор оптопар есть. Приезжай. Советую посмотреть внимательно схемы последнего совкового оборудования: АОНы, блоки питания с защитой, преобразователи и т.д. Выдирай оттуда. Можно на страх и риск без развязки сделать.

Изменением назначения пинов на ЭБУ и проводки, например поменять местами проводники управления модулем зажигания (1-4 на 2-3) и тоже сделать в штатной проводке. Тогда подмена блока не даст нужного угонщику результата.

Ну тогда держи эти. 77-я откатана многократно. La1- первая версия для Боша от Анатолия с темы "Прошива на обкатку и проверку". Не пробовал, но уверен не х...ня. Удачи.

Давно не был в этой теме, думал что нечего уже обсуждать. Однако есть. Можно конечно ездить в Муром за полевиком (извини Серёжа), вешать всякие прибамбасы и этому радоваться. А если действительно нужно заработать бабульки промывкой, то надо пользоваться тем, что есть под рукой (в Меленках). И надо-то сделать ключ! Не самолет делаем же. Для тех кому далеко до Мурома предлагаю сделать по этой схеме. С прогой она работает. Настройки не требует. Оба конала (форсы и БН) одинаковые. Источник от компа - нравится, если кому надо схему 200W - положу. Всем удачного мытья, Борис

Чего хочется и каждый по 3 раза (по желанию изменить). Что б не уставал. Пусть всё будет по плечу. А если подпрыгнуть, то и по ...пояс. Удачи.

Так же было заявлено: 70-й блок, какой резонансный-то?

Ты о езде говоришь (можешь как хочешь ехать), а Николай про испытание на "выносливасть" (тяговитость) в режиме "тапка в пол". И потом не ставь рядом I02 Паулюса (типа от Макса) и серийку под тем же названием.

А что на 72-м блоке двухрежимка и МК уже не катит? С каких это пор? А утверждения Анатолия не оспоримы, при замене блока.

Надо хотя бы марку контроллера писать. Думаю что у тебя Январь. Получите... Сравнивай, ищи изменения. Дорога проторена Николаем. Удачи.

А это причем? На чем ездим-то? Кстати попалась 15-ка Р83 2004 года с блоком Бош 154-70 выпуска 2000г. Завалялся на складе?

Неужели свет клином сошелся на Т64? Про 70-й блок много говорили. Определились уже.

Залил Т01 (Т02 пока не пробовал)- клиент уехал. Завтра будут результаты. ДК, ДФ и адсорбера нет на авто. По жгуту ничего сказать не могу.

Как выявить и устранить. Прозвонка-обрезание? Это справедливо может быть только на Т02? А Т01 всё ок?

Комплектация понятна. Про первую форсунку не слышал, в чем подвох?

Скудновато с прошивами на этот блок. Может быть кто-то поделится провереным софтом? Или можно высказать наблюдения. Учту. Спасибо.

В Лодыре им.Летчика диагностикой попробуй посмотреть. Проходит?

Нет! Ни хрена не понял. Что жжет? Где? Экранную линзу надо.

т.е. нет проблем, на глаз нет отличий от 63 версии (добавлю, субъективно кажется шустрее. Вероятно из-за перехода с 14" резины на 13-ю). При +7 пуск не может быть "холодным", увы.

Николай, помоему ты помимо прошивок сравниваешь и состояние машин. Не чистый эксперимент получается. Я сегодня катал (на "ощущении") Толикову доработанную тобой (без ДМРВ). Тет проблем, по расходу около того. Про пуск ничего не скажу- В Рязани по-прежнему до +4...+6. А я что-то товарища Алексея Зверева не встречал. На Окте он бывает? Или я его давно знаю?

Завтра продолжу эксперименты. Спасибо.

В том-то и дело, что считанную с блока Т22 (рабочую), склеиваю с такой же и первая работает как надо, а при перекл на другую дв. глохнет и вкл вентилятор. !!!!!

(или на 19 контакт разъема)... это где? (ПОНЯЛ, Понял) Клеил лодырем им. Летчика (проверено). Даже клеил то что сосчитал (2 раза) и та же ХХэ