gory

Блин, ну сколько слов тут это здесь напиши, да и все? Ну, ты действительно будто с**** тут затеяли. Напиши, какие коды, и все успокоятся.

Так озвучь эти коды. Если это не р0301- р0304 и прочее? Озвучь коды, о которыех говоришь. Озвучь, как они определяются, просвети бестолкового. Без общих рассуждений и воды, просто номера кодов.

А можно чуть подробнее? Коды неисправности разные или как?

Да, позавчера столкнулся с 1 х*****, надо было поднять 12 микас, а у меня прошивка размером 1088 кб. Никак не влезала туда после разблокировки . Пришлось закачать другую 768 кб . И уже потом сверху катать. Свою нужную. Конкретно была нужда в "укорачивании" ue2014_12 . Разговор о том, что в принципе это возможно или нет? Если сложно или не сложно?

Так, а зачем это сделано ? Чтобы больше проблем нам создать ?

А можно самому изменить размер ? К примеру из 832 или 1088 сделать 768 ? В смысле а хексе можно безболезненно удалить ?

Родион подскажет.

С такой комплектацией ни кто не знает как ставить перемычки ?

Что-то пошло не так Микас 12 ue2014_14 / при считывании прошивки связь установилась и считвание началось , процентах на 40 ошибка . Авто трупик . Теперь при попытке загрузки установка связи доходит до середины и прерывается , "ошибка" .... Подключаю G 4 масса G 2 Неотключаемое напряжение ( 30 ) С 4 Отключаемое напряжение ( 15 ) F 4 K‑line Есть мысли ? напряжение питания 13 В

С Днем Рождения !

А не вариант обратиться на профильный форум и в техподдержке все выяснить ? Там в презентации 71-го модуля черным по русски написано : "Адаптер для работы - в настоящий момент СТРОГО Scanmatik 2 или Scanmatik 2 Pro. Как и в случае с пакетом 53 реализована возможность автоматического управлением питанием через L-линию. " .

Там, чтобы вопросы лишние не задавали, было вот так.

Реже стали заезжать ВАЗики с bosch 7.9.7+ , а вот вчера сразу два (калина и десятка). Перепрошил без доработки , а в конце ОпенБокс выругался , оба раза . Но по скольку машинки завелись и всё всех устроило отправил с миром . Работы было много и сразу разбираться не стал . Сегодня попробовал то же на своём подменном блоке и та же хрень , обновил до 339 , а проблемка осталась .

Как перспективы ? Или я что-то проспал ?

Тут импортозамещение в действии вступает. Меня щё обошло стороной, но придёт, наверное, ко всем. Что-то, какие-то заделы в этом направлении. Есть или будут? УАЗы .

Последнее обновление . Машина газель умз микас 12.3 Прошивка хххххххххх63 , попросил перешить с отключенным ДФ , скачал , сохранил, загрузил фулл R22 и сверху хххххххх66 . Подключил сканматик , а в идентах та же ххххххххх63 , ещё обратил внимание что по окончании загрузки система не перезапустилась . Второй раз , опять старая прошивка . Достал с полки старый ноут с какой то мохнатой версией . Все прошло штатно , иденты сменились , релюхи отсчелкали, и авто укатило . Киньте плиззз какую нибудь версию осени прошлого года , можно в личку . Пока разберусь , а работать то надо .

Буду очень благодарен .

Печалька , раньше читал микас 12.3 в размере 128 , а сейчас 8хх . хотя пишет оба размера . Определенные неудобства если самому править приходится . Это теперь со всеми абитовскими блоками будет ?

Обновился .

Что-то автоматом не обновляется . Загрузка проходит и все по кругу ..."доступна новая версия ...." Есть прямая ссылка на 3383 ?

Точно , сейчас подключил к интернету рекомендует обновиться до 3.3.8.3 , в ней поправлено ? Кто пробовал .

Соооори , с просонья долго читал , пока увидел .

Ребята , всем спасибо за заботу , и про много лет катлеткой и пр. Только на вопрос так ни кто так и не знает ответа ? А вообще я вот такое видел :

Это понятно , а на вопрос-то знаете ответ или просто так отметились ?

Давно тут был задан вопрос при программировании m86 ителма через диагностический разъем Какие то ньюансы есть? типа открытия ключей или включения вентилятора? К сожалению пролистал много страниц но ответа так и не увидел , так надо ли снимать разъем с катушек и держать наготове зарядное ?