Sergunja

это я знаю,но где ж ее теперь найти...))

привет Дэн! то что евс будет в эмуляции второго я понял уже давно... эмуль бы поставил, но ни одна импа не читает эти моторники, современные импы работают в основном со шнурками к-дкан, а у них не задействована L-линия. а эти старые сволочи М5.4 читаются только по К и L линиях. ISN по другому из них не вытянуть... вот такая вот задача... у этого парня есть старый DIS нормально читает эту машину и даже берется засинхрить EWS с моторниками, надо найти дампик родного EWSа, прописать ключи и пробовать. вот как я вижу решение этого вопроса...

срочно разыскивается еепром с 2D47J с именно такого номера EWS. знакомый вальнул при чтении. в долгу не останусь;

а какое отношение краш в блоке srs имеет к памяти сидений?

видел несколько раз такое после кривого чипа. скинь номер HW, дам сток. но сперва естественно убедиться в исправности датчика.

восстановишь датчик, а там глядишь и машинка поедет...))

значит прогер пора менять...

не велика потеря. наверное понял, что здесь шары не будет.

странно все это... можно один нескромный вопрос, блоки отправляли часом не одному чепушиле, у которого есть ютьюб канал с названием "отключить иммобилайзер"? тогда это многое объясняет... он кстати здесь когда то тусовался, активность в основном в болталке и по личкам попрошайничал. https://oktja.ru/profile/106962-seadog/

Что ты хочешь узнать по фотографиям бирок? Можешь узнать только H/W. Чтобы узнать S/W надо читать содержимое блока, хотя бы еепром. Но твоя квалификация, так понимаю, максимум позволяет перепаять местами микросхемы еепром...

прими и мои поздравления! здоровья, удачи в нашем нелегком труде!

защита в инкрементной области, первые две строки. а зачем надо было писать туда FF?

у них там защита по жизни стоит)))

привет, Дэн! ошибка только одна висит. мужик купил машину пару дней как, на панели все горит, спидометр не работает, коробка пинается. абс не выходил на диагностику. глянул под капот, а с него фишка снята. поставил, а там это...)

Подниму тему спустя столько лет... Х5 Е53 висит та же ошибка. с питаловом все ровно, 3 плюса и 2 массы есть. разобрал блок, силовая часть целая, массы целые. менять блок? не могу ни где найти толковое описание этой ошибки.

держи R7F7010713_D-FLASH crash.bin

для полноценного клонирования блока переноса только еепром не достаточно.

там все выходы подписаны на корпусе.

а я думаю что есть где то утечка по веткам дверей или багажника. берешь медицинский зажим и пережимаешь трубки в порогах по очереди.

верю, дружище)) но вот мне попался именно такой херовый вариант...

да. и она совсем не такая, как везде пишут.

всем спасибо за советы, вопрос решен. опком все таки рулит...))

пишутся обратно нормально. крипта с моторным совпадает же. вот если бы ресетнул одновременно бодик и моторный, тогда да.

течем?

сделал все так, не помогло.