Sergunja

сам на свой вопрос ответил. копай в сторону бака, топливоприемник и т.д.

бюджетно форсканом с расширенной лицензией. 2 ключа должны быть в наличии.

неправильная конфигурация блока управления подушками. такое бывает если пытаются кодировать блок неоригинальным оборудованием, например Launch

сам то понял. что написал?

не сгорел он... флешь поплыла, обычное дело)

дамп свой хотя бы выложи.

а что мешает залить и попробовать? тем более, ты ничем не рискуешь в данномм случае.

у тебя скорее всего сам селектор покинул чат. подрубиться Старом, зайти в селектор и будет все ясно.

глянь кто модерирует этот раздел.

упс, облом, я 2,4 делал... стукнись к Вите, он 100% сделает.

здарова... старое ведро, делал как то, попробую вспомнить... давай в личку чтоле...

приехала второй раз, Одисом все четко прочиталось.

заехала в наш колхоз данная бричка с горящим чеком. подключил свой vcds, номер блока, пробег видит корректно, стоп кадр ошибок тоже видит, но сами ошибки расшифровать не может. ошибки такие: 33353. 37073, 10203, 10591. две последние так понял это по пропуску в первом цилиндре, что означают остальные? ошибки благополучно стерлись, чек погас, но хочк разобраться...

самый правильный вариант

есть конечно)) ставил самые распространенные версии, работают через раз, с одними машинами еще более - менее, с другими через задницу.

парни, поделитесь нормальным Диагбоксом, рабочим во всех отношениях. ставил скачанные с Сети, работают через жопу, вин машины видит, дальше цирк начинается, что Лексия, что РР. можно и виртуалку, на windows 7x64. адаптер PSA XS evolution. машины PSA у меня редкость, хо хочется встречать их во всеоружии)

вопрос решен, мой калибровщик все таки нашел решение. спасибо всем, кто отозвался в личке, прошу прощения у тех кому не ответил, личка была засрана попрошайками, просто не видел сообщений.

не прикрепляется сюда файл, качай отсюда. рабочая. https://autosoftos.com/soft-i-po-lekarstvo/210-fiatecuscan-36-rus-skachat.html

👍 нда... имооффщики уже не те...

могу помочь если еще не сделали.

всем привет! требуется проверенное решение по евро 2 на это ведро. блок Kefico 9238-F2 предложения в личку.

а какие там секреты еще остались? у этих щитов были две болячки - ломался вал шестерни в моторе стрелки и дохла AZ60...

в виде исключения, как новичку 0178

наверное предохранитель ST как и у большинства старых ниссанов.

конец эпопеи... виной всему был датчик давления Евап в баке. пидар садил 5 вольтовую шину и по нему не было ошибки. также узнал причину того армагедона что произошел на этой машине с блоками. оказывается, американцы чтоб избавиться от рабочей машины по страховке просто херачат в районе мозгов из электрошокера... и такое у них там типа сплошь и рядом.