KAZi

Так и должно быть :( Модули так делают

Нет проблем :D

На 7.9.7 не проверял.

Фазированный впрыск: 3,2-3,6 мс Попарно-параллельный впрыск: 1,8-2,3 мс Одновременный впрыск: 1,9-2,3 мс :P

Работает как миленький :P

Ты чего то не так сделал. Она размешивается без проблем

А чего было? Ткнул щупом наверное не туда? :P

В клубе все есть.И прошивки и нужный софт с загрузчиками. Тебе туда надо :P

Интересное решение :P Надо наверное в разделе P-CAD это опубликовать и сделать более продвинутую схему :P

Никак не проверишь по АЦП :( Его можно вычислить,если он неправильно считает воздух на ХХ. И то даже так можно проколоться. Лучше сделать так: Посмотреть какой расход показывает на ХХ подозрительный ДМРВ, а потом подставить тестовый и смотри какой расход будет. Обычно неисправный ДМРВ на ХХ показывает 18-25 кг, а исправный 14-16. Примерно так. Это по показаниям МТ09 и МТ4 :P

Phant0m - это чиптюнерцы опоганили твой ХДД. Предъяву кинь им. :P Пусть знают,что им это так не пройдет!!!

Здесь выкладывали хорошие прошивки для МИКАС-7.1. Подправь углы зажигания на всех режимах и парь ее под газ :P или делай в лодыре двойную :D

Лучше в лодыре создавай.

Разговор о стандарте. По валам намного сложнее и там надо править. Но это отдельная тема. :P

Забей на ДД. Его не ставят в 2107 в блоке Январь 5.1.3 и обходятся без него. А если тебя это так беспокоит,то ставь ДД от комплектации МИКАС-7.6 :D

А ты подай на эту ногу 220 вольт ! :P Вот тогда и оценишь шутку :D

Чтобы не заниматься онанизмом с игрушкой Михеенкова. Надо делать так. Имеется распиновка на МИКАС-7.6 Через переходник ставим на ВАЗ и крутим калибровки в игрушке Михеенкова :D МИКАС-7.6 с ДАД Проверено, все можно поставить и не париться. :P

Для начала перекинь прошивку от пылесоса Самсунг в чайник Мулинекс. После проверки, доложи здесь что получишь в итоге! :P

Костя. ЭСУД скорей всего находится со стороны пассажира.Выкрути пластамсовую защиту как на Волге. Считыватель здесь лежал от emmibox.Но сначало посмотри что за блок

Если ты бестолковый,то и не задавай глупые вопросы в серьезной теме :D

евген - поправка на пуске, это незначительная часть при запуске в мороз. В автосалоне машины стоят на морозе и заводятся при любой погоде. Почему? Да потому, что она исправна и воздушная система чистая :D Исправный автомобиль должен заводиться в любую погоду!!! :D

Эти песни обычно поют на чиптюнере Про зимние прошивки Машина если исправна,то заведется даже на стандартном ПО в любой мороз :P Нет такого понятия, как зимние прошивки, так и нет прошивок для Африки :D

vlad-у в личку пиши, он тебе и продаст МТ 1.2.0.9

Разрезные не стоит ставит,если метки стоят четко. Штатный регулятор давления на стандартном железе и сам справится Фильтр поставить можно, но это тоже пустая трата денег :( Лучше лишний раз прочищай все,что касается воздушной системы. А это: 1. Воздушный фильтр меняй (через 4000-5000 км) 2. Снимай и промывай узел дросельной заслонки с заменой прокладки(через 15000-18000 км) 3. Снимай и чисти ДПКВ (через 5000 км) 4. ДПДЗ поставь электронный 5. МЗ должен быть в чистоте 6. Свечи Российские 7. Высоковольтные провода Российские (штатные,черного цвета) И будет тебе счастье :D И даже будешь заводиться в любые морозы на штатном ПО. :P

Ошибаешься :P Бош 7.9.7 и Январь-7.2 это Денди-I и II :D , то работает,то не работает,пока катридж не стукнешь по башке