Перейти к содержанию

danis11

Expert
  • Постов

    4696
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    87

Весь контент danis11

  1. Краса! С 12-ого года пошли эти форсы... До этого были autoelectrik61 будь точнее при оформлении темы, или сразу фото форсы выкладывай...
  2. autoelectrik61 а фотку форсы можешь выложить..., хоть на двигателе? ... или номер...
  3. Совету по подпорке, или по повышенному давлению? Год машины 2009-ый и выше? Олег Мастер, будь добр и обоснуй необходимость создания подпорки в обычной форсе Delphi, или это просто наработка?
  4. danis11

    BMW E90 N52 MSV70

    А как ты думаешь почему нет ответов по твоей теме? Где расшифровки ошибок, по какой линии диагностируется сей двигатель, есть ли и в других блоках ошибки по отсутствии связи, и.т.д...? Тема по сан шинам разжевана, выплюнута и опять разжевана!!! Если стартер крутит, то моторник при жизни, правильно? Лаунч это дилерский или единственный сканер по бмв? И зачем разбирался блок предов? ....хммм... посмотрел и проверил себя - вроде тема не в разделе новичков...
  5. Я правильно понял тему, мы о топливной Delphi говорим, или каждый о своем?
  6. Все, что ребята тут предложили, пригодно...., но с умом, естественно! Было дело крутил вд-ешкой... глаза мои чуть не выпрыгнули от детонации, но нормуль...)))
  7. danis11

    BMW E90 N52 MSV70

    .... странная формулировка. А что CAN шина должна увидеть в DME?
  8. Крути с подпиткой осторожно..., должен завестись. Не замечены траблы с этими форсами из за опустошения. Не переусердствуй с подпиткой.
  9. А он по сестренкам тоже спец? Не думаю...)))))
  10. Серега, будь здоров и выключи телевизор!
  11. Николай, пропустил... извини! С Великой Днюхой тебя! Вперед полным ходом и не хворай!
  12. Как это - "уснул" ESP? По мне "уснул" это когда на диагнозу не выходит. ))) А так, я бы подкинул другой блок, не так и дорого стоят они.
  13. Далеко не все имеют развязку от сети... а трансформаторный 100% всегда. КПД ниже, но при таких нагрузках не очень то и важный показатель.
  14. alsonyk согласись, что в чудеса верить не наш стиль работы. ))) Или не прописался, или софты разные. То, что разные, и сомнений нет, так как блоки просто местами не заменишь, но разные ли адреса масок и карт..., не скажу. Обратись в техподдержку. added 1 минута later А вот с этого начать надо было, пока не прошивал. )))
  15. danis11

    BMW 320 F30 2014 г

    Да, по диагнозе ты и увидишь ее только как правую, но проверить то можно.
  16. А ты софты левой и правой стороны сравнивал, карты и маски по идентичным адресам? Вообще то вопрос к автору прошивки, а не к смертным пользователям.
  17. danis11

    BMW 320 F30 2014 г

    autoelectrik61 а кто/что мешает подкинуть рабочую фару с другой стороны и определить в чем косяк?
  18. юрий65 Юра, создай тему, а Олег перекинет туда все твое. Так нагляднее будет и народ подтянется. И всетаки вв часть проверь..., еще и катушки стреляют. Пробуй ресетнуть блок и прописать заслонку..., может что и проявится. Но все же вв отследи! Столько водки зря вылито по этим симосам из за вв части!)))
  19. Опять симос... Юра, смотри первым делом вв часть зажигания, беда просто... Наводки просто сума сводят эти симоси. Хотя у тебя уже 7.1, но тоже чудо еще - то!
  20. Сэврик а не заводится на прогретую по какой причине? А когда заводится, работает жестко... с детонацией? Что то мне количество впрыска и расход воздуха смущает...
  21. Есть функция - Print для этого...1.pdf
  22. Кэп..., ты это - будь здоров а остальное подтянешь!!! С Великой днюхой тебя!
  23. creative-way нагрузку can шины мерил?
  24. Нет, не орфография а небрежность и халатность! Орфография это правописание! Не путать!
×
×
  • Создать...