rusik48

Нормальное явление при заливе нашего сууупер топлива-детонация же немереная!А вообще на таком пробеге стоило и клапанишки поменять,вряд ли это был вопрос цены-ремонтик то недешёвый!

:) Гы-гы-гы

Машина приедет в понедельник только вопрос она код затребует или нет?

Ошибка 0426 обычно проявляется летом когда панель от солнца нагревается и авто не заводится-слишком высокая температура модуля

Спасибо всем за помощь не было сигнальной массы обрыв.Тему можно закрывать

Большое всем спасибо!Ошибка называлась "Ошибка транспондера"завтра приедет поковыряюсь

Если вставляем обученный ключ в замок зажигания и немного его шевелим то пропадает сигнал с транспондера о чем свидетельствует щёлкающее реле и загорающаяся лампа неисправности иммо-вчём проблемма в ключе или в антенне?

Всем большое спасибо но я так и не понял куда всё таки идёт серый провод-к контроллеру или ещё куда?

второй провод минус А какой провод минус может схемку подкинете да кстати машина нормально работает и едет хорошо

Комрады!Нужна помощь:ВАЗ07 2006г. контроллер январь7.2евро2-ошибка нет активности датчика кислорода а после замены датчика ещё и обрыв нагревателя!!!На другом а/м всё прекрасно!Значит в чём проблемма-напряжение на черном проводе 0,467 и не меняется при обогащении и обеднении смеси,на обоих проводах нагревателя 12в ,а вот на сером по нулям.Дамп в контроллере восстановили заводской,а теперь вопрос что куда идёт и что где должно быть?Ну не занимаюсь я российскими автомобилями и поэтому схем у меня нет,пробовал взять на Окте не отдали

Господа диагносты,помогите с проблемой-на туссане поменяли блок BCM теперь нужно прописать брелки родной сигналки,как инструмент имеется HI-SCAN PRO дилерский-нужен алгоритм

Я же тебе говорю заправь кондиционер,если не поможет-подай массу на датчик давления дополнительную,я же работаю на Ниссане!

Если повреждён радиатор кондиционера или проводка к датчику давления в радиаторе конд-ра ещё посмотри наличие массы на датчике

В автомагазинах и на авторынках продаются комплекты поршней со специальными проточками но на моём опыте приходилось прошивочку поменять чтобы ехала лучше-а в чём суть проблеммы непонятно

Давл топлива 3,8а Стесняюсь спросить,а это что норма?

А осциллограф у тебя есть?Что лямбда кажет?

С бошиком была похожая ерунда-расход,лямбда висела около 0.85-помогла только шокотерапия-на оборотах 2000 снял и одел фишку зонда-лямбда задёргалась,клиент приезжал через 2 дня сказал расход ушёл,но это единственный случай

на правом крыле А в каком районе крыла?

А на lacetti есть такая бяка?

Значит такое дело-был у меня в гостях недавно chevrolet spark с 4-х цилиндровым двигателем-ошибка клапана EGR не помню код,так я снял эту дрянь и промыл жидкостью для промывки карбов-результат 100%

:) Всё будет хорошо!!! Не заморачивайся

Особых хитростей при прокачке нет,главное после прокачки не переводить их в горизонтальное положение,а то что они гремят-это извините.Сам езжу на САКС масло-40ткм полёт нормальный

Сarmanscan неплохо берёт

С помощью датчика кислорода анализируя его реакцию на обогащение и обеднение смеси