Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
786 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные richi
-
-
ну шо, была сегодня машина с траблами как в первом топике
кручения патрубков, попробовал ради интереса, эффект дает, в смысле хх не плавают и не глохнет.
один хрен вернул все назад как было проблема появилась и .....отрегулировал редуктор, как бабка пошептала :)
ааа еще вопрос, на одной машинке, бош7, прошил, настроил, уехал. катался было все нормально, через две недели приезжает говорит расход был 9 литров на сотню, потом резко больше 12. посмотрел ничего не нашел, уехал. сегодня был, говорит расход 10 литров на 40км. обмылили все сног до головы ничего нигде не травит, а газом воняет страшно, аж пришлось боксы открывать проветривать после(а на улице то уже 0
) шо за хрень?
-
кстати, сегодня заезжал этот.... баржевик, по контроллеру все нормально... учил заводить машину :xaxa хотя он на газу проехал надцать тысяч, элементарные вещи незнает
стало холодно однако :xaxa
-
свояк на м30 ездит, расход 6,5-7 литров, а любит педаль топтать :)
посмотри как в принципе сделано и тренируйся, машина то не чужая ;)
-
да на форуме распиовка колодок лежит, практически по всем моделям, 10 метров веса, там почти все есть
на фтп есть мотроник ломаный, на гавнохелпе, короче, в поиск
виза берет...............
-
поищи подсос, клапан адсорбера, ну и вобщем все что связано с воздухом
-
сенсей правильно говорит, глянь ВВ и замок
и заодно посмотри в блоке может где лак вздулся, пропаять это место, у меня недавно похожая петрушка была(писал про это)
по питанию 90% проблема
-
дело за малым как купить прошивку в Киве?
а покупать зачем? имхо самому интересней, а научиться можно и тут, главное набраться терпения и читать вдумываясь ;)
-
дело не в кривых руках :)
что бы получить, шо то от этого мотора, а не просто потом рассказывать у меня крутой мотор, нужен январик, проверено. был у меня такой товарищч, тоже хотел на бошике ездить, толкового ничего не вышло(а уж как он меня достал
), пока не сменил мозги.
а перекроссировку сделать можно и самому, не проблема
-
посмотри в теме, выкладывали для твоего блока много разных, может чего себе найдешь подходящее
-
дааа, запаковали они сие чудо конкретно, седня день убил не смог дамп нормальный получить
.
с пацанами ппоговорил, обещали помочь
вот такие дела
-
-
тут по форуму уже лежат из купли-продажи, а ты переживаешь :xaxa :xaxa
-
тещ надо на необитаемый остров, без телефонов и прочего :xaxa :xaxa
-
а какая флешка стоит?
-
Кстати коме переходников USB-COM на FTDI можно преобретать PCMCIA COM порт фирмы ST-Lab. В Досе работать не будет (как и USB-COM на FTDI ), но в Win без проблем. Конечно стоит он дороже, чем переходник USB-COM на FTDI ,
но купить его в компьютерных салонах гораздо реальней !
валяется без дела стлаб, не смог нормально настроить, работает через раз
юсбишный работает практически со всем и в 98, и в ХР
-
пофигу на какую, евро4 рулит
-
поздравляю, страшно только первй раз ;)
я уже третью ищу :xaxa
-
да уж, наверное желающих много
в дауне хост, в полном
-
быстро накинулись и ломаем :xaxa
-
кто подскажет, есть ли аналоги из доступных на замену?
машина 1990года
или надо палкой пока не заработает :xaxa
-
все оказалось просто, пропаял переход массы в месте где припаяна вторая нога контроллера, было заметно как лак вздулся
машина уехала клиент доволен :)
-
ладно спорить не буду
на других машинах то все нормально, да и на этой пол года работало, попробую конечно как будет, но думаю причина в другом
шо то нет машинки
-
попробую, хотя както давно эксперементировал - подовал напряжение сразу на проц до 9 вольт, и все было нормально, а тут по входу делители стоят
-
с газового клапана.
система такая
поворот ключа зажигания, идет кратковременный впуск газа(1сек)
маршрутник отрабатывает, крутим стартер на бензиновой прошиве
движок начинает хватать обороты, подается напряжение на клапан ... и тут блок улетает на "перезагрузку" в момент включения второй прошивки
пробовал переключение делать на все доступные ноги в лодыре, эффекта ноль
сгнал-завелься с ЭБУ
в Очумелые Ручки
Опубликовано
в принципе можно с бензонасоса, только если двигло заглохнет насос еще несколько сек крутится