Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
richi
-
Постов
786 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные richi
-
-
сегодня собрался печатку делать, ту шо выше ложил, нашел ошибку, поправил
зы, местами стоят перемычки смд 0805
-
ну так КАК вопрос был задан, явно не следует, что авто карбюраторное
-
-
-
мужики там уже ваш президент, а вы тут работаете еще :xaxa
бегом наливайте водку и пить :xaxa
-
2Stalker, забыл смайлик добавить типа
или 
или 
:xaxa :xaxa :xaxa а так в целом верно
-
Всех с Новым Годом! :PIVO
Счастья, крепкого здоровья, достатка, удачи и всего самого хорошего и доброго! ;)
админам, к пиву надо добавить еще рюмку :xaxa
-
скажем так, если прошива правильная и не топтать тапок в пол, экономия будет полюбому ;)
да и еще, тачка должна быть исправна, иначе никакие прошивы не помогут
-
так а в чем проблема к-лайн и вперед :xaxa :xaxa :xaxa
-
да на газу БН отключать ваще вредно, не то шо ненужно, шоб потом геморой такой лечить
проверено
-
Проблемма следующая. Имеется три разных Авео. Непроизвольно, с разным временным интервалом машины умирают, причем просходит это и на ходу. Люди берут запасной ключ и катаются еще какое-то время, пока иммо не потеряет и этот ключ. Потом машина буксируется на СТО, там, синхронизируют ключи за 15 минут и все повторяется по кругу. Объяснить причину спецы на СТО не могут. Может кто-нибудь сталкивался с подобным? Как с этим боротся? Может ктто знает, как иммо убрать вовсе?
интересно, пляски с бубном и с инструкцией (главы где описаны процедуры замены батарей) пробовали?
-
Прошивок на этот блок на форуме валом
-
блин, мужики, ну не надоело еще обсасывать эту шнягу, сто раз тема поднималась. у кого работает, у кого нет, ну нельзя же каждый день об одном и том же.
давайте лучше Диагостера с его автосканом крутить, чтобы цену снижал
-
какой контроллер?
-
ну все, бум обзванивать :xaxa :xaxa :xaxa
:PIVO :PIVO :PIVO :PIVO -
это уже там, зашито?
и как насчет 01й?
-
-
ну че ты к человеку пристал, он посты набивает
-
вот печатка в лэйе
не проверял, но вроде без ошибок, у меня на макете собрано
-
-
проверь датчик холла
у меня в машине три коммутатора рабочих валяется, виноват д.х. был
-
Параметры
Напряжение электропитания: 5...12В.
Рабочий ток: 0,5...5,0мА.
Диапазон температуры окружающей среды: -40...+125°C.
Сопpотивление датчика: 24...27кОм.
Датчик имеет линейную зависимость выходного напряжения от температуры окружаюшей среды.
Чувствительность датчика составляет 10 мВ/°C.
Контрольные точки градуировочной характеристики:
-60°C: 2,13 В—нарушение градуировки, неисправность цепи
-40°C: 2,33 В
-30°C: 2,43 В—переохлажденный двигатель
-20°C: 2,53 В
0°C: 2,73 В
+20°C: 2,93 В—холодный двигатель
+40°C: 3,13 В
+70°C: 3,43 В—горячий двигатель
+80°C: 3,53 В
+90°C: 3,63 В
+105°C: 3,83 В—перегретый двигатель
+125°C: 2,93 В—нарушение градуировки, неисправность цепи
Аналоги датчика температуры 19.3828 (г. Калуга, АО «АВТОПРИБОР») отсутствуют.
-
наверное мы о разном, или я все-таки тупой и не в теме
, ну тогда с меня спросу нет :xaxa :xaxa :xaxa ну да хрен с ними с окнами, в принципе работает и ладно :P
-
на блоках которые включают вторую половину с задержкой несколько секунд бывает тонкая(или в обрыве) дорожка массы в районе разъема с обратной стороны, пропайка или кусок провода как правило лечат эту проблему
допрос владельцев и водил с пристрастием, выявил, что такая фигня появляется после всеких там КЗ под капотом при подключеном аккум. и после проблем с замком зажигания
однозначно
Газель, датчик скорости
в Помощь начинающим
Опубликовано
кто знает как проверить ДС? газель 4063