Олег Иваныч

Или это peugeot_308.rar

Много всего тут

+1 С этим можно посмотреть.

Первичку можно посмотреть если это инд.катушка,а если со встроенным коммутатором-то только Lx или Cx датчиком.Тульским первичку плохо смотреть-диапазон +-20в,склонен к подвисанию-это если именно к первичке подключаться. За идею с ДПКВ-спасибо!Чуть не купил индуктивный за 900р.

Конечно подойдёт. Mmotor.rar

Правильно и считаете-14вольт это норма. И при чём тут копейки и запорожцы.На Вольво специально сегодня померил-14,1вольт.У меня на 2114 вообще вот такой регулятор,ниже 14В зимой не опускается

Сталкивался с такой зарядкой(осцила тогда не было).Виной был диодный мост,вернее один выпрямительный диод.Притом вычислялся мультиметром (вроде в режиме 1мом-сейчас точно не помню)только после отпайки ножек. А при проверке + - вентилей на генераторе всё было ОК.И при прозвонке на нераспаянном диодном мосту-тоже ОК.

Вал вполне нормальный для повседневной езды.Но у ОКБДвигатель есть валы поинтересней,которые можно установить без доработок.

В режиме самописца при развёртке 1мс линия включения практически вертикальная,маркеры ставить неудобно.После измерения крутилкой ПЕРИОД растяните осцилку.

Измерение надо проводить в режиме самописца.Для более точного измерения времени снятую осцилку можно растянуть.Выложенная осц. ничего не показывает.

Посмотри тут ххх прямые ссылки удаляются

Это DmSh ещё не привык делать резкое и полное открытие дросселя вплоть до отсечки.

На "свежем" ДМРВ при прогазовке 1й всплеск напряжения обычно больше 4вольт,на "уставших" и до 3вольт не дотягивает.Про включение UTHANASIA уже написал.

Здесь есть http://www.autoprospect.ru/audi/80-b4/

Я "бодался" с пневмоподвеской,RX300 2004г.В нете в свободном доступе ничего не нашёл.Я бы обратил внимание на это-Rear Left Height Control Sensor: -49.В моём случае датчики были залиты водой.Ошибок не было.На какое то время разборка и мойка помогла,но видно дорожки подтёрлись-в итоге поставили новые.У меня CSWi-показания с датчиков на ровно стоящей машине тоже были разные.Активация не поддерживалась(может что то не то делали,но в меню её не было).Ещё создалось впечатление,что именно за высоту задней части отвечает левый задний датчик. Если и ошибаюсь-поправьте. Если будете заказывать мануал,то лучше уточнить-есть там в описании эта подвеска или нет.

И так называемая "рыба" при каждом обороте КВ разная по форме.

Это хороший подарок!СПАСИБО!С Наступающим!

Раньше ставили ещё от Москвич 408.Знакомый поставил 1600 от классики-на охоту ездит.Серийно ставили ещё МеМЗ 245 от Таврии-это в начале 90х.

Вентиляцию картера всю отсоединить,снять разьём ДМРВ,дальше заводить с груши как Темур советовал. Безина случайно в моторном масле нет?

У меня так же . 1 раз из десяти сразу вхожу.Нажимаю-обновить страницу-опять здрасьте гость.Сookes включены.Временные файлы периодически сношу-ничего не помогает.Системник поменял-то же самое.На других сайтах и форумах вхожу сразу,хоть и не бываю по 2 месяца.

Она у меня в ХР на 2 компах стоит.Установилась без проблем.

Может эта программка-хелп поможет? Это типа справочника по датчикам,с сигналами. baza_dannih_po_dat4ikam.rar

ГАЗ-53+нейтраль+заглохший двигатель+стартер не крутит=покойник

У нас тоже морозы бывают.Сам езжу на такой-проблем зимой не было.У клиентов с такой же прошивкой машины заводятся. Может в другом проблема?

Или просто мотор "устал"?