Shapovalov

Форсунки там какие : бош электромагнит, или пьезо-бош ? Чтоб понять какая топливная схема . Вот с простыми электромагнитными форсами :

Пути электронов неисповедимы !

Не все у нас автоэлектрики с дипломом . Многие со столбов и элекробудок повылазили с дипломом допуска 10000 вольт ! Мне например, два провода припаять никак не удаётся ))) Берегите нервы ! Они не восстанавливаются ! Будьте доброжелательней к окружающим !

Можно без планки, при наличии держателя шестерён. Я им держал овал при затяжке, потом шнуром проверял.

Уже смотрел, как снимать насос ? Лючок есть в передней крышке ?

Будет время, посмотри мануал стардекс-0202, чем я работаю : 0202.pdf и тестера CR : NCT-6000-RUS.pdf Там есть проверки ТНВД .

Единственное правильное решение !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Подкачивающий можно и наощупь менять ! Ты его подачей 5 бар проверил ?

Ден, понятно что смотришь подручным сканером . При ОТКЛ датчика давления видит ошибку ? Ошибку по низкому бросает щас, но кинь на обозрение № и описание Автокомом. Если осцилком с датчика давления + КВ смотреть графику, то видно даже нагнетание каждого плунжера. При нормальном ТНВД нагнетание 1800 бар в упор за полсекунды(при 250 об) !

Сам и делай Ден ! "Нежные ручки" у тёлок должны быть, а не у элекриков !

Теперь не зря снимешь ТНВД !!! Обратка с подачей на ТНВД не перепутаны ???

Ден, с заглушками и без них одинаково набирает давление в рампе ? И нескромный вопрос по аварийнику : ты его затянул по феншую 85nmt ???

Подай 5 бар на подачу ТНВД в момент замера(вдруг секция подкачки крякнула) , а потом без подачи . И по времени падение давления посмотри. Ошибок на датчик давления не было, при поступлении ночлега ?

Пока не будем о грустном ... Ни одну дырку гарантировано не можем проверить ! Эх ! Ни в подачу кинуть 5 бар, ни на выходе измерить ...

Уверен, что ШАРЫ герметично блокируют ??? Плохо, что нет манометра на 2000 бар, на трубку подачи с ТНВД в упор .

Мотор такой же ? Или ты о трудном доступе ? Там ничё не вывалится ))) тока солярой рукава зальёшь . А эти 140 держит потом долго, или сразу падает ??? Я об обратных клапанах плунжеров .

Очень похож ! Выкружи аккуратненько, там кольцо резиновое и внутри пружина с поршеньком. Как проверить не надо говорить ? ))) (от 4.2 до 5.5)

Шариками - не Айс !

На насосе секция подкачки низкого установлена, видишь ? Это она пихает 5 бар до входа в плунжера. На корпусе ТНВД должен быть механический клапан сброса, если выше 5.5 бар(он обычно на 16 ключ). Кароч : нужен № ТНВД и схему в сети найдёшь.

По идее там подвесной насос, ведь это 2004 г. ???

Из-за 9 бар нет ! Но это не показатель, может дальше кривая прерываться . added 0 минут later added 1 минута later А это что за херня под номером 10 ??? Z13DTH на таких быстросъёмах и в системе низкого 4.5 бар !!! (опель астра вшивая)

Вот скока на МОВАНО пихали : added 1 минута later 9 бар в остатке - херня это, а не показатель !