Shapovalov

Ну, спасибо ! ))) Все изменения с стар-стоп к хаосу приводят : Пол машины работает, что ни надо, а что надо только ночью.

Ну с той же серии : сименс. Кто нибудь читал правила раздела ? Бля, как бармалеи с Сомали ... Слово "пилотка" ни как не концентрирует на ремонте !

Ну вот, сименс A2C59517051.

Похоже только сборку делать. Забываю кнопку нажимать каждый раз. Зачем они так сделали ? Не проще нажимать тогда, когда нужна эта функция. Кнопку переделать не вариант, как я понял ?

Как правильно отключить старт-стоп ? Задолбал уже. Хелп, машина моя. ВСДС оригинал.

Как то с хундаём новым бились по ошибке ЕГР(датчика положения). Оказалось на 3 датчика о.е напряжение с ЭБУ шло и датчик давления во впускном мозг шатал, а ошибку тока на ЕГР выписывало.

Буквы мотора БЫ знать точно !? Может там уже пьезо-сименс. Они с конца 13 пошли. И на них другой протокол, пока не многие сканеры его знают.

Да, норм всё ! Чёт челюсти болят трындеть. )))

??? Вот без : print.pdf

Я на школьном автобусе катал. Ну и ЛАЗ экскурсионный. Фрейлинам только бензин в канистрах толкали, остальное в гаштете.

Это же Октя !!! И тебя с Праздником ! Фиксатор звездочки коленчатого вала - Ford № 303-1587 Это ? https://www.google.r...V6LzFeFfRkUM%3A

С Празником Октя !!! ГСВГ форцина.

)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

Тут читалось ? http://wiki.ross-tec...n_while_Driving Все потребители ОТКлючены ? Капот закрыт ?

Машина какая и год выпуска ?

))))))) С каким CRI-PC, или с 708 ?

)))))))Конечно нет ! Тему перечитать и станет ясен вопрос о 100% замера на пьезо-бош. Празднуем ? Завтра 23 !

Ну, наконец то !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ))) 100% замер слива (и не только) будет на стенде EPS-708 !!! Альтернативы ему НЕТ ! Круче - только яйца !

Я чё, не один пиво квасил ? Подпорка нужна на СТЕНДЕ ! Для правильного замера ПОДАЧИ ! (Это к нам не относится) Мы стенд сымитировать не сможем, а вот на стенде она обязательна для всех циклов !

Я так понял, что это про VAG группу вопрос ? (судя по схеме) В сканере есть функция "заполнение системы топливом". Её и надо применять при прокачки.

У каждого ЭБУ заложен свой аварийный режим для отсутствия сигнала с РД. Для этого эмуляторы продаются. ОПА ! "с рампы" !!! Пишу ! ВСЕ РЕГУЛЯТОРЫ НА РАМПЕ - ОТКРЫТОГО ТИПА !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! То есть, при отключении происходит ПОЛНЫЙ сброс солярки !

Если слово "пьезо" ни с чем не путается, то пьезо-бош можно проверять без подпорки, НО не газовать (тока на ХХ).

У них раньше, чем у нас появились мотортестеры. До сих пор работает у меня : Только ШИМ не знает. )))