Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
1462 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Савар
-
-
А дк зачем менять? Ошибка лезет при низких температурах, там дк вобще неалё.
по нагревателю?
-
отсутствует http://oktja.ru
приходят "укороченные"..., типа /forum/index.php?showtopic=69951&view=getnewpost
Очень не удобно!
Исправьте, пожалуйста, и сделайте - как было прежде...
-
Делал на RB06 та которая серийно зашита.
Ещё раз повтарюсь поставил все галки какие есть в двоилке(форсы, насос, ДК на бензе и на газе)
Подозреваю, что зря поставил галку "отключить ДК на бензине"..., смысл понятен, так?
И на Микас11ЕТ, если отключать ДК именно на бензине, то править надо дозирование, иначе - заливает...
Возможно я и ошибаюсь...
-
Сильно не ругайте - не по лени а по темноте своей ( после последнего сваливания форума я тут ничего не могу вкатить что и где ) --- подскажите у кого купить нормальный прогер под Микас-11 . ...Дайте пожалуйста ссылку о продаже нормального прогера.
Привет! Пиши в личку Roy
Super Moderator
http://oktja.ru/forum/index.php?showuser=2903
и покупай у него ОпенБокс для Микас11, Микас11ЕТ/КР, М73(Автэл).
-
Спасибо, Радион! Все теперь понятно стало...
-
Ошибка мониторинга, это несоответствие измеренных параметров в определённый момент работы ЭБУ с типовыми, заложенными в ЭБУ, для данного режима работы двигателя.
в общем смысле - понятно..., напрашивается вопрос: с такой ошибкой Микас11ЕТ может преподнести "сюрприз", типа - заблокируется так, что авто заглохнет, или не будет заводиться...? Т.е. ПОСЛЕДСТВИЯ появления такой ошибки - опасны? Или пусть так и ездит с такой ошибкой - чек не горит..., клиент не знает о ней..., а у меня - душа больт!
-
Прошивку прислать "вроде на тигго" и "кажись заведёцца"?
Конкретика спасёт мир.
Не путаем блоки с МЕ итд.
А 797 любой на ино -шлём -немного денех Ромику - и я смоделирую поинтереснее и помене экологичнее .
Спасибо! Подход теперь понятен. Как буду готов - стучаться в личку буду по известным "адресам".
ЗЫ: важна суть... и это главное.
-
"после 30км езды по трассе загорается чек" - какие ошибки регистрируются? Об этом сообщи - мож там засада в другом..., а ты мучаешься с ДК...
ВСЕ ошибки - в студию!
-
Есть всё на любой бош 797 вообще.
Даже не тазовский
О как! На китайце Чери-Тигго стоит вроде "кетайский 797+" евро3...
на него тоже есть?
-
Микас11ЕТ обнаружил ошибку Р0606 (ошибка мониторинга контроллера....), но лампа "чек" не горела?
Сбросил ошибку. Стерлась "до лучших времен" и не знаю, что приводит к появлению этой ошибки (где копать)?
Подскажите по этой проблеме... Заранее - Спасибо!
-
Не надоело "скрывать тайну"? НАЗВАНИЕ ГБО?
Подозрение: пульт гбо (коль самопроизвольно переходит с газа на бенз: гбо 3-го поколения этого не умеют делать);
эмулятор (об этом ты упомянул в тексте, так понимаю, что он Внешний) проверить и убедиться в срабатывании ВСЕХ групп реле) - похоже, что он глючит.
ЗЫ: если в "проставку/хлопушку" подача газа - мож гбо первого поколения?
Короче - давай точное название. Иначе - разбей телефон (шютка)...
-
Вы че с дуба упали! Прошивку здесь Рой выкладывал и на хрюне лежит! Ironbru ,, подправил углы, но я ее пока не ставил, но не сомневаюсь что с ней все нормально. Ищи неисправность, и читай выше, хули на одной машине зациклились, в рот мента иметь!!!!
Я Вас чем обидел? Считаю, что Вы необосновано горячитесь..., я ведь не с Микас-Сервиса, тема не располагает к такому Вашему ответу...
Я ожидал от Вас ответ, типа: "Прошивка стоковая с изменениями, которые Рой выложил. Никаких собственных корректировок я не делал. Все работает много лучше, чем на 32 софте: расход по трассе при: полная загрузка; крейсерская скорость 100км/час - составил 13,5л/100км; утренний запуск двс при -5гр С с первой попытки (6 сек работы стартером), плавным набором оборотов до 1500 с дальнейшим прогревом до 60гр, после достижения этой температуры обороты ступенчато снижаются ("плавно") до 870 (по достижении 80гр)... "Расколбас", "плавание" оборотов - не отмечается, чтд..."
PS: "дубов" нет и не "сваливался"..., да и возраст уже не позволит, если бы дубы в моих степях росли. "Ментов..." - Ваше личное желание, помочь не смогу....
Ничего личного, прошу - без обид и не горячиться. Надеюсь на Ваше понимание.
-
LOGACH, Ironbru - "крик души" ДиСа - это к ВАМ! Колитесь и выкладывайте! Я к последнему мнению Эдика присоединяюсь: поставлю Ваши проши, откатаю и доложу результаты.
ЗЫ: Эдик, очень прошу - не матерись..., скрипи зубами, но не матерись!!!
-
абалдеваюсья... щас тьма будет прош и КАЖДАЯ 52!
Вот только уже и евро2..., и "0799_52_95benz_1LZ.bin", и "поправленным уоз"... = это что за "звери"?
ЗЫ: вопрос о расходе и раскачке именно на "стоковой" прошивке от Микас-Сервис, которую Рой подправил, - это обсуждаем?
-
Одна на газу, четыре на бензине, одному вчера спидометр отключал, чтоб мог по своим делам мататься, у всех и с расходом и с запуском все прекрасно!!! нАСЧЕТ газа, мы впаре с газовиком работаем, я в его дела не лезу!!!!
мож прошивку такую хорошую выложишь? Или в личку скинь... Надо ведь убедиться, что именно твоя прошика, так хорошо зарекомендовала...
Возможно, что другие грузят совсем иную прошивку...
-
Зачем пишешь в этом разделе?
Тебе в "помощь начинающим", там много полезного..., почитай, поймешь правила, по которым надо писать...
Без обид: 2 сообщения - дайте рекомендацию..., сходу тему открыл... Это не правильно!
-
сам прочти свое название темы и что в посту1 написал... где написано, что ПРОШИВКА интересует????
До свидания!
-
Подскажите пожалуйста, исправлен ли глюк когда при нажатии на педаль газа двигатель начинает тупить?
диагностика что пишет?
Ошибки?
Похоже - педали регулировать...
-
на сайте ульяновском А2 качай, там по этим блокам много есть полезного. И прога диагностическая есть...
-
Мне нравится! Теперь всегда буду спрашивать давление в шинах.
лучше сразу клиенту напяливай танометр и измеряй давление: гипертонику - скидку; в норме - по прайсу; кто с анемией - скорую...
-
Похоже, что такие "прерывания по к-линии" заложены в самом эбу...
Вот с аналогичными прерываниями работает Бошь в Черри-Тигго..., как не пытался Летчик победить АвтоАсовский адаптер и подстроить/убрать такие прерывания - фиг!
-
Офф лодырем все М73 шью, ...
Темур - привет! Просвети меня, не образованного, что такое "Офф лодырь", который все М73 шьет, и где ты его взял... если не секрет?
-
парни давно не попнимаю как и чем можно прошить автел м73 ??? это вообще возможно? не понимаю чет везде все напутано!!!
платный Опен от Роя именно Автэл берет...
-
а от чего "тантал" спалился?
Чип-тюнинг Chery Tiggo
в Перепрограммирование ЭБУ для начинающих
Опубликовано
Тигго - это "подобие RAV4" с двс Митцубиси G93 - G94 и литражы (видел сам) 2,0 и 2,4
на 2,4 ставили гбо и "облазил" моторный отсек - "бензомозг" где-то в салоне и найти не удалось.
Тигго была сборка в Калининграде (Автотор) и с этого года - прекращена..., планируется "китайский переезд" в Таганрог...
В Украине, если и собирают именно Тигго, то мож только с этого года?
Вот "Брилиансе" (М1 и М2 с похожими двс на Тигго, но литраж 1,8 и 2,0) это точно - с Украины (только город/сборка не знаю).
Тоже интересуюсь "тюнинхом" Тигго..., Паулюс на Тигго, вроде, не делал еще...