Перейти к содержанию

Савар

Expert
  • Постов

    1462
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Савар

  1. Проясни, с чем и с кем "полностью НЕ согласен"?

     

    Продолжение - очень интересное может получиться: СЕРТИФИКАТ где? И с оригинальной ссылкой, чтобы не фотошопный...!

    Уважаемый савар какой сертификат вас интересует???

    Если сертификат моей компании, то я вам могу в личку скинуть номер, проверите в лицензионной палате г.Санкт-Петербурга.

    а несогласен с вашим ответом что это первое поколение (я незнаю как делать ссылки дополнительные)

    Я очень рад за вас что вы до этого времени ставите ГБО 3 поколения в таком количестве, я же стараюсь ставить по возможности инжекторные-4ое пок.на карбюраторы-1ое на КЕ-1ое, 2ое поколения

     

    Вы издеваетесь, мужики!? Две страницы не осиливаете внимательно прочесть (эту тему)?

    Прошу на конкретно заданые мною вопросы, дать ПРЯМОЙ ответ! Повторю: "Проясни, с чем и с кем "полностью НЕ согласен"?

    Догадываюсь, что возражаешь: "Лопата с хлопушкой и винтовым дозатором" не является первым поколением, так?

    Встречный и определяющий вопрос: так какой тип гбо изначально "мозг полощет" на этом авто?

    О сертификате на ОБОРУДОВАНИЕ, эжекторное, которое установили на инжекторный двс! Твой сертификат в этой теме не интересует...

  2. "Ловато" какая? Эжектор - Клиент САМ пусть и ставит, если он "хочет". А вот тебе, сосед, - это надо? У тебя есть сертификат на такое оборудование, чтобы оно работало на таком двс? Если "Ловато" 4-го поколения - ставится и работает нормально. Бюджетнее будет и Тамона работать...

  3. 1.полностью не согласен!

    первое поколение: редуктор, смеситель, винт дозировки газа (дозатор)

    второе поколение: редуктор, смеситель, винт дозировки электрический (шаговый двигатель) управляется эл. блоком, сигнал с ДК

    третье поколение: редуктор механический распределитель ГАЗа, штуцера возле бензиновых форсов, трубки от мех. распред. до штуцеров! (принцип КЕ джетроника)

     

    Проясни, с чем и с кем "полностью НЕ согласен"?

     

    Продолжение - очень интересное может получиться: СЕРТИФИКАТ где? И с оригинальной ссылкой, чтобы не фотошопный...!

  4. 1.Вообщем это скоро уже в ругань перейдет.

    2.Я здесь зарегистрировался не для этих целей.

    3.У меня вопрос, с загрузчиком я пока подожду, а вот на счет редактора, что лучше взять, chipexplorer, или ChipTuinigPRO, цены у них давольно таки разные, а по функционалу как, посоветуйте пожалуйста?

    Юноша! Вы уже "лимит приличия" выработали с лихвой только в этой теме... Вы так и дальше будете писать вопросы, на которые уже есть другие темы и в них есть ответы.

    Вы тему "Микас 11" все страницы прочли? Тему "Вопросы по загрузчику..." и по "Редакторам..."? Или (чувствую, что это так) Вам "вынь и положь..."?

    1.Не напрашивайся!

    2.Вот и ЧИТАЙ! Я полгода после регистрации "молча" читал, вникал в манеру общения на этом форуме, только после этого стал более-менее активно вступать в писанину.

    3.Все темы ROY и Казимира прочти, сопоставь и сам сделаешь выводы.

     

    Без обид, сам должен понять...

  5. Как узнаёш ,что работают ворованным ,так помогать как то не хочется. Тем более ,как заметили уже выше не так уж он и дорого стоит .

    Солидарен! Неизлечимая болезнь - "сладкое слово Халява". Тут с официальными продуктами, порой, глюки/заморочки проявляютс, так автор всегда исправит/подскажет, а в халявным продуктом? Вот и помогай "себе на голову", действительно, не хочется...

  6. Савар. Сертификат на эту газель с этим двигателем и на это оборудование существует от ланди. И действует до 2011 года

     

    Буду признателен, если тв выложишь этот документ в данной теме. Заранее Спасибо!

  7. ...По всем признакам ГБО 2-го поколения. А при чем тут сертификаты? На всех Газелях с 405 двигателями такие стоят....

     

    Нет, это 1-го поколения! Второго - шаговый дозатор с управлением от ДК...

    Так, мне еще и объяснять - зачем сертификаты? Если еще и "у других стоит... и ездиют" - то флаг тебе в руки, "ставь хлопушки на инжекторные двс" и не создавай проблем/вопросов! Изначально - ты что ХОТЕЛ узнать?

  8. На "китайце"

    Черри-Естина (Вортекс) Таганрогской сьорки 2009года - под панелью, слева от рулевой колонки, "подвязан/засунут/спрятан" в жгутах проводов так, чтобы не "болтался", т.к. нет жесткого крепежнога приспособления... тагаз съекономил...ОВД2

    Черри-Тигго сборки Автотор - под рулевой колонкой и закреплен. ОВД2.

    Черри-Брилиансе украинской сборки - под панелью справа от руля, закрыт красной пластмассовой заглушкой. ОВД2.

  9. Вот это Ваше действие "закрытие Разборок" - одобряю и приветствую!

    Сплошной мат, не приносящий никакой полезности, меня лично, оскорблял и было неловко, что именно на любимом форуме Октя, такое было в порядке вещей. В русском языке достаточно слов, чтобы выразить свои мысли и без мата.

    Реструктизация получается не плохая, подразделы на главной странице форума, облегчают поиск. Лишь бы не потерять полезные темы!

  10. С сабжем практически не сталкивался.

    Под капотом и рулем нет разъема. Где-же он?

    "глубже! голову засунь под рулевую колонку - с правой стороны (по направлению совпадет с педалью тормоз/дроссель) увидишь ОВД2 (16ти контактный).

  11. На ней стоял смеситель перед ДЗ. Газовый редуктор управляется электрическим клапаном (не через вакуум). При регулировке винта на самом редукторе двигатель или глохнет, или сильно колбасит на холостом. Клиент больше не появлялся, видать газовики ему чет там сделали.

    Мой третий пост п2 читал? Когда заполнишь профиль или хочешь предупреждение получить?

    Изначальный твой пост был о гбо 3-го поколения, теперь ты сообщил, что "хлопушка/смеситель" до дросселя = это 1е поколение. Почитай о типах гбо, если этим делом хочешь заниматься и далее. Попутно реши/найди ответ: указанный тип гбо (с хлопушкой и сама хлопушка) прошел сертификацию и допускается к установке на инжекторный двс типа ЗМЗ406.10 ?

  12. третьего поколения врятли, ...

     

    Почему это? Я комплектов 100-200 поставил именно 3-го поколения на двс ЗМЗ (406 "Волги"; 406-405 Газели...) и даже на карбюраторные ставил инжекторное гбо именно третьего поколения.

  13. М73 там контроллер. Автел только встречал. A317DA02 вроде залита была.

    Шьется без проблем. Без прошивки машина тупая сильно.

    Спасибо! Так какой на ней двс (наименование)?

    Схемы есть именно с такой "бюджетной" Приоры?

  14. Вопрос к специалистам по Приоре: шурин купил, так называемую, "бюджетную" Приору (самая дешевая).

    По телефону сказал: "двигатель 8клапанный, как на старых десятках".

    Прошу сообщить:

    так какой двс ставится на такую Приору (наименование, литраж, комплектация датчиками/исполнит механизмы и проч - все пригодится)?

    тип бензоконтроллера (наименования, версия блока и номер прошивки... все пригодится)?

    Есть ли у кого электросхема (в особенности "обвязка" моторного: датчики/исп мех, контроллер и проч) к такой Приоре?

    Заранее - Спасибо!

  15. 1.Может ли работать М11 с УМЗ 4213 ?

    2.Тогда отвечу так: там установлен двигатель ЗМЗ-409

    Спасибо, "обрадовал"! Значит, не судьба..., пока, а дальше - видно будет.

    Эти М10,3 и 10,4 мне остатки мозга выели... и, паразиты, "шибко дорогие"...

    Вот Экспериментатор Неугомонный (Седой-Ага), думаю, что-то придумает и реализует "нереализуемое".

    Спешить/подгонять не следует, и Роя волновать глупыми вопросами не будем, подождем.

    Автору Нового Опена (ROY): объяви, когда "усе готово будет на продажу", народ пусть деньги копит...

    Удачи Вам, Мужики, в Вашем не легком деле! И ЗДОРОВЬЯ!

×
×
  • Создать...