Савар

Прошивал УАЗ буханка блок М10.3, шил на столе.

Прошилось на ура, клиен очень доволен.

Большое спасибо Родиону!

О-как!? Уже и М10,3 можно шить?! Какая стоковая прошивка в блоке была и какой версией Опена это делал?

Радион! Спасибо за пояснения! Что-ли М10,3 уже "трогать" можно? Есть "ограничения"?

...Я токо приобрёл OpenBox и опробовав прогу очень доволен!...

Что означает "Программирование Флэш - Банк1", аналогично - "...Банк2"?

В каких случаях надо использовать режимы (ставить или нет эти "галки":

"BSL" и

"контрольная Сумма".

Еще вижу опцию "сервисные записи" - это бы тоже прояснить...

Заранее - Спасибо!

СПАСИБО! Уже читаю хелп..., как давно это было..., что и забылось.

лучше поменяй тип гбо, поставь под капот четвертое поколение. Это будет самый правильный вариант. Дорого? Тогда не морочь голову и живи по принципу "дешево и ... другие ездят"... Без обид!

1.Сегодня Прошил Приору с закрытым блоком A373DA01

2. Считывание флешь прошло нормально,

3.Далее стал прошивать прошивкой, предварительно отредактированной на основе стока A373DA02,

которую выкладывал ROY,бутлаодер М11 bootloader 2.04 16

4.На середине загрузки процесс записи остановился.. После чего,

5.как писал Родион,

6.загрузил в программу флешь,программа выдала "Установка связи....." и

тут же подал питание,процесс записи прошёл на ура!!!

7.В родной программе бутлаодер М73 bootlaoder 2.05 07

Прошу пояснения (что-то, где-то... я пропустил/отстал...):

1. Опен какой версии использовал? Точное прошу название.

2. По диагностической линии или по 81-пиновому разъему ("на столе")? Или блок разбирал?

3.1. Сыллку можно, где Рой "выкладывал" эту прошивку с измененным бутлодырем?

3.2. "Предварительно отредактировал" - чем (какой редактор использовал)?

4. и какое сообщение Опен написал?

5. Где "писал Радион", что надо делать?

Получается, что есть типа хелп/рекомендации по применению Опена?

6. Какое "подал питание" и куда?

7. Чем/как определил? В хексе или прогой Роя для определения типа бутлодыря?

Заранее - спасибо!

Привет, Саша.

В прошивке 52, которая "исправлена Роем" по этим адресам значатся:

00008000 - идут все FF;

по 18000 будет так:

E6 74 AA 55 F6 F4 1E EF F6 F4 20 EF F6 F4 22 EF

чисто заводскую не правленую - не смотрел.

Пока в хексе смотрел - Рой уже написал...

Нет смысла "править стехиометрию" под газ, т.к. разность соотношений топлива с воздухом (бенз 14.7 к 1 и газа 15.7 к 1) учтется датчиком кислорода.

Газовым контроллером настроить дозирование газа так, чтобы бензоконтроллер не "загонял" длительность открытия бензофорсунок в несвойственные режимы... Так думаю.

Лично я именно так и воспринял "обидел" и пытался "унизить"...

Тогда и я так подпишусь: "С уважением, Нараныч из Элисты".

Николаич ! Я тебя понимаю... :beeer:

Евгений, ты, по терминологии СедойАги, тоже из "парни ржут", когда мои сообщения читаешь? Над чем, конкретно?

Николаич, а ты "не трогай меня", я и писать тебе не буду. Ты "прицепился" к моему сообщению, адресованное не тебе, и сейчас извернулся "не в ту степь".

Аналогично: ты, что-ли, своим "куснул"..х/ржачку не вызвал.

Завязывай необоснованные наезды, я тебя "не трогал", ты от меня - отстань...

Профиль заполни.

Поясните механизм. Возможно ли ?

всякие вентили у них, вот и крутят, как хотят... бегом!

В 103литровый (куда по отсечке больше 90 не воткнуть) умудряются 115 по счетчику накрутить...

Парни,я щас застрелюсь веником.Вы на первую страницу этой темы заглянуть не пробовали ?

Там и 800-13 и 800-14 лежат ,пылятся.А вы их ищете по полгода.И приватно гоняете по личкам.

Ненадо, Виктор, "веником"... и, малость будь внимательней: человек не может скачать с 1й страницы и, так думаю, из малого количества его сообщений, нет ему такой возможности. Вот я и предложил именно ему - через личку. Усек разницу?

2.О своих поисках - так, тоже внимательно читай, я о защищенных прошивках писал. Уточню сейчас: типа М114115Ga..., и их нет. У тебя есть? Выложи, пожалуйста!

ЗЫ: ты не отвлекайся на наши "мелочи", лично я от тебя жду типа "отчета" исследования Опен314 в победе над М10.4 и "как из М11 сделать "заменитель" М10.4 и "дифирамбы писать больше не буду. Колись/выкладывай...

sab - ткни ссылку, где есть М114115... защищеная прошивка, огромная тебе СПАСИБА будет!

А не подскажет кто-нибуть описание про прошивку 0800-13 и как она ведёт себя на Газели

"ты, эта, заходи в гости, если чо..." - не обижайся! Сам ищу с полгода эти защищенные прошивки и пока без результатно.

Не мучайся, на Окте я их еще не видел. Найдешь - сбрось мне в личку, я от твоего имени выложу "для пользы всем".

ЗЫ: не понял, какое может быть "описание" прошивки стоковой? Сток - в африке сток, как всегда с браком от производителя...

ЗЫ2: у тебя Казель с Крайслером какого года?

Бес попутал, вот спрошу я у тебя: чем ты грузить будешь эти прошивки?

Есть для тебя 0800-14, надо? Могу скинуть, напиши мне в личку.

Не, Саша, я в этой теме не буду обсуждать еще и степень сжатия, и так понятно всем установщикам, что небезопасно переводить на газовое топливо двс, у которых низкая степень сжатия. Вот только такие моторы уже редко встретятся, все больше форсированные и рекомендован бенз 95, 98...

4216 - так на базе УМЗ100 (сотка), ттх около 8,0 - а владельцам и некуда податься ныне с выбором..., разве что брать с крайслером...

Эх былые времена..., ностальгирую по ЗМЗ-405..., нафига его утопили?!

Нафлудил, аднака... Автор темы о ВАЗе мельком проходился..., я и написал: лучше пропан..., хотя - пусть на бензине ездит, нет его активности.

Количество топлива, хоть бензина, хоть газа, которое можем полностью сжечь в цилиндре ограничено количеством воздуха( кислорода) внутри цилиндра, а на одном режиме работы двигателя и для бензина и для газа воздуха поступает одинаковое количество,поэтому "бензиновой мощности при работе на газе не достичь.

Переходи на спирт. Реально потерю этой мощности как замерял, на себе "ощутил"?

Вот еду я на бензе, переключается мое гбо4 на газ, еду дальше - ниразу не "ощутил" падения этой мощности...

ЗЫ: теоретически я с Вами согласен, практически - это снижение не очучаю...

... Седоватеьно при прочих равных усовиях( идеалных дя каждого вида топлива) мощность ДВС при работе на газе будет меньше.

"сохранение" бензиновой мощности" при работе на газе: увеличение количества потребленного газа, в сравнении с бензином.

Вот 0800_14

Спасибо, для М11CR заимел... подожду остальные прошивки.

Уважаемые! У кого есть считаные прошивки с блоков ("защищеные") с ПО 0800_7Х, 0803_D2, 0800_13(14) ?

Поделитесь. Попутный вопрос: какой редактор их может открывать/править?

Заранее Спасибо!

+- в разности ОЧ не существенны, т.к. скорость сгорания бензин/пропан/метан идет с уменьшением. Соответственно надо УОЗ править (выше Саня Софтер уже написал).

При ответе на заданный вопрос о выборе типа газа, надо отталкиваться:

1.Распространенность сети LPG CNG заправок (АГНС и АГНКС), метановых по России - меньше;

2.Специфика оборудования (метановое - большой вес баллонов, правда, есть спец баллоны композитные, но очень дорогие);

3.Цена на установку и скорость окупаемости.

ЗЫ: лично я предпочитаю пропан/бутан.

Скорее всего: просадка аккумулятора при прокрутке стартера. Замерить или подкинуть новый акб.

ГБО-3 обычный редуктор, когда так случилось он говорил что преключил на бензин

Расул, это не гбо-3, это гбо-1 (эжекторное, с подводом газа ДО дросселя!

Гбо-3, это уже впрыск газа ЗА дроссель вблизости с бензофорсами (от гбо-4 газовыми мозгами только отличается, и типом редуктора).

Правильно тебе подсказали о "деформации" заслонки/оси при хлопке! Меняй дроссель и предупреди: с таким гбо неизбежны хлопки... и будешь всегда менять дроссель...

в обшем Газель е3 с гбо-3 иногда на ходу перестает реагировать на педаль газа,

авто не глохнет работает на холостых давиш на педаль не реагирует

если заглушить и снова завести то все ок дальше работает

может кто сталкивался такой болячкой?

Привет! Случаем не собирается лед на шторке? Было обмерзание и шаговый уже не отрабатывал...

Треск в узле слышен при изменении оборотов?

Это на бензе или на газе проявляется?

ГБО какое стоит?

брал новую...2 литровая Калиниградка...P.S. вин номер не сообщить?!

Профиль свой заполни. Умерь свои амбиции. НЛ.

ребятишки...машинка 2008 года двигатель 2 литровый...купил в декабре....

Мужчинка! Наверное "ребятишки" у тебя под столом шалят! Первый пост - не уважение?

Как точно твой авто называется, тип двигателя, взял б/у что-ли?

Фора или Естина?

Вот на Естину Вортекс Тагазовскую 2,0литровую я так и не нашел, чтобы евро2...

Вопрос свой ты написал в ему с названием "ГБО Вопрос бывалым газовикам" и кто желал тебе помочь, тот написал то, что посчитал необходимым.

Удовлетворят тебя ответы или нет, трудно предположить. Я остаюсь при своем мнении "инжекторному - инжекторное" и никаких "злопушек".

Не могут, априори, такие системы работать ПРАВИЛЬНО на инжекторных двс, они не для этих норм "евро" разрабатывались.

"Криворуких" газовтыкателей (электриков, диагностов, чиповальщиков и проч) не вылечишь и от них невозможно избавиться...

PS: обсуждать типы гбо, криворуких газовтыкателй - создавайте другие темя.

Удачи!