Мегавольтик

Ошибки смотрим в ТИСе (Bat скидывал) А когда диагнозу делаем... там смотрим . МТ-10 показывает(все на русском) Или SACAN-100(на инглишь)

2000 т перечислю . Только у меня нет загрузчика от Макса 25-1000 оплатил Исправлено Паулюс.

Вы меня хоть убейте.... я эту перемычку на ланосе не нашел

На Нексии делать легко. и там наверно не сложней

Думаю что всетаки Массы. Кинь косичку с двигателя на кузов. И !!!! если-бы это был датч.коленвала у тебя ничего не работало-Бы. Да.... кстати какой двигатель???

Ребята Привет!!!! У меня было 2-!!!!! случая с Шевролет -Резо . При проведении диагностической сесии умирал блок иммобилайзера.. И!!! что интересно что когда диагностика производилась диллерским Skan-100 ....(при разборке блока иммо) микросхемма просто выгорала.(их там 3 . одна из них "мегамос") А когда делал диагностику Скан-Док микрасхема вообще не страдала. По крайне мере визуально видно не было. А причина была самоя простая -Плохая МАССА от АКБ на кузов.Если кому-то это поможет . я буду счаслив. Ведь не у каждого есть возможность пойти и снять с другой машины нужную деталь.

Ребята незнаю как на Саабе... На Астре(Опель) Пока не увяжешь с панелью не работает.Может и моторный там завязан????

Не коректно прочел и...сохранил. Отсюда- не пишет слова-Trip-A и Trip-B а так-же не скидывает пробег по Trip-B. Спасибо Ребята.

Прописывается просто-обучением. И огромная просьба кто может помочь с чистым ключем от калины Желательно за 500р +пересылка буду обязан. Спасибо.

Твоя ссылка ...к сажалению ничего не дала. Проблеммы (я понял так) не в активации А!!! в управлении Ц.З я поставлю вопрос так Как заставить работать ключ-брелок на машине? Что-б он управлял Ц.З Может нужно запрагромировть микросхемы в брелке и в блоке сиги? И коротко о моем головняке. Перестал заводить ключ-брелок. а так-же упр. Ц.З . Вскрытие показало что со стороны батарейки отпаялась деталька(какая сказать не могу) электронщики поймут. я припаял ее ключ-брелок стал управлять ЦЗ . НО... престал заводить. Попытка переобучить ни к чему не привела. Тогда я подсунул (во время обучения ) другой чип. Он благополучно обучился. А!!!!Ключ-брелок !!!!перестал управлятьЦ.З. Мне-бы долбоящеру закатать чистый ЕЕР(что я впоследствии и сделал) Но... к сожалению ........ Вопрос к ДОКАМ Если через программатор их синхронизировать, Как это будет выглядеть? Заранее спасибо!!! P.S я имею в виду синхронизацию сиги с ключем. (не путать с иммо)

Брат-Тезка !!!!! Как-же ты блин..... далеко-о--о--о-о--о

Родной почемуто умирает. У меня тоже умер

Под какой январь?

Разобраться это конечно хорошо.. Но.... если есть время и мозги. У меня этого нет. Пришлось стучаться к Докам. Там всего навсего нужно поменять пару FF.

Может он не хочет платить? или вернуть "технично "свои деньги? Ставил без проблемм все в ногах водилы и подъем стекол тоже.

Дамп на эту панель не прет. Не майся все дело в дампе. Стучись к Vasilich

Сегодня была точ такая машина. Правда она ездила.....

Подскажите чуть , если вам уже встречался этот автомобиль.

С Прадо 2007г скинул клему . Потом пришлось стеклоподъемники переучивать

Серый !!!! Тебе для этого нужен программатор типа Вилем прог или Оранж с ним идет прога. Нужно выпаять микру. Так-как она 8-ми ножка ума большого и навыков не надо (а паяльную станцию желательно) еще нужен калькулятор (найдешь на Окте)По деньгам нужно вложить тыс 5-8. Если готов вперед.

Да все из-за "Парахода" Никак не въедет в тему :xaxa

Надеюсь что подскажите(где зарыта собака) Хотя GMовцы только разводят руками. Проблемма вот в чем....Приезжает Каптива ошибка-P2138... потерли -уехал ,Через неделю приехал Снова тоже самое. Решение приняли прошить ...Прошили, пол дня гоняли-ОК .Отдаем- Через три дня приехал ..смотрим А там ошибок 6-10.(в разных блоках) Пришло обновление - снова прошили Неделю отъездил приехал снова SCAN-100 показал ошибки-U0073-U0140-2138-U0101.В общем- Блоки ругаются друг с другом. Спасибо если поможете. P.S Эта проблемма и у Ростовских диллеров!!!! То есть попытка лазить по проводам.... похоже отпадает??? ИЛИ!?!?!?!?

Похоже от одного папы с Центуриона. Попробуй найти кнопку Вкл зажигание и сразу нажми три раза на кнопку , Но !!!! ТРЕТЬЕ нажатие держи кнопку до сигнала сирены. Если отзавется . расскажу дальше.

Кто делал кто знает? Как сделать откр. багажника ? Проводка частичная кнопки нет реле так-же в замок заходят 4-е провода на одном минус при откр. на втором при закр. и два толстых черн. и желт-зел . Короче мозгов не хватило

Но?!?! они свежак . Имею в виду в таком возврасте Д.К не умирают. А.....ты что хочешь проверить????