Мегавольтик

Релюшка.??...Тоже тема ,не плохая.

Мишаня...С Днем Варенья! Чтоб все у тебя было ОК!!! И зажигалка не подводила!!! :ura: :beeer:

Готовь сороковку......и пятеру пришить их. Ну пока ,блок открути от двигателя,И привесь подальше (насколько можно) на хомутах.У меня паренек уже пол года так ездит.

Копать..В сторону массы ,которая возле АКБ. Но скорей всего блоку иммо "хана".(Если масса была плохая)

Ярослав и какой консенсус? Нужна "Золотая середина" Согласен.. Ну а по доступу.... Есть модераторы,Они не случайно были назначены. Ну и как сказал Васильичь, Всегда можно обсудить с вышестоящими товарищами,По доступу кандидата. Ну а по финансовой ситуации,связанной с кризисом.....Вот мой пример. Паренек постоянный говорит-Сколько стоит Лачу ОДО сделать?....Говорю-2000. Он- а 10штук? Отвечаю-1500р....Сказал перезвоню. Месяц уже звонит. Вот....я думаю..Кому надо тот воспользуется твоей услугой,и для чела штука больше ...штука меньше,Ничего не меняет. такая-же фигня с прошивкой машин...Говорю 3-4т...Крутят носом...Говорю через год когда кат умрет,и приедешь конкретно с проблемой по Д.К Проблему решить перешивкой, будет стоить 7-10тыс.

А как привязать если можно то поподробнее Что-б отвязать нужно залить фул, Без иммо. Процедура только внешним прогером. Есть вопросы в личьку. Кста...Какой софт?

Лучше привязать ключи. и не париться. по прошивке...Не по путай. по 1.4 Пять вариантов калибровок...И по 1.6 Где-то 14 вариантов...Один в другой не прет. Отвязать от иммо-Можно, Но! хлопотно.

Тезка!!!!С Днюхой тебя!!! Иммунитет чтоб не подводил.. И денежек побольше!!!

а что мешает попробовать? Попробовал,не получилось. Вернее не совсем получилось. После того как начинает моргать, засовываем чёрный ключ и вкл., как положено три плюс два пика . Затем красный и вкл., снова нормально три плюс два пика . И на этом всё.После выключения зажигания красным,ни как не хочет пикнуть один раз,чтоб индикатор заморгал ещё чаще. Изврашался по всякому,не вышло. Единственно,красный был только один,может нужно было попробовать с каким нибудь другим? Автоваз это вообще загадка. программирование ведёт себя непредсказуемо. тоесть. нужно пробовать разные красные и чёрные ключи., два чёрных ключа. сделана не одна машина.например с ДУ брелок не писался нивкакую на одной а на другую прописался. мистика. все транспондеры есс-но залочены. Ребята здесь конечно...Авторитетные!!! собрались(в этой теме)Но.. по личному опыту, На двух ФАМах лично привязывал ЧЕРНЫЕ!!! ключи. Все без сбоев. (В отличие от калины) Хотя процедура стандартная как на Калина -Приора-Шнива.Самое главное что-б был Красный ключь.И вот эти манипуляции наталкивают на мысли... (ЭБУ то от Опеля)С помощью АПС-6 можно чудеса творить с иммо.

Если красного ключа нет ...То Хана. Можно попробовать с этой проблеммой справиться ТЕКом. Только залить на карту софт под Шниву ФАМ.

.Эту машину Скан-100 не берет как Авео.. Иногда берет как Резо. Не лез-бы ты туда Сканматиком.

Лучьше поздно,Чем никогда. Леха!!! Поздравляю С Днем Варенья! Денежек! Здоровья!!Удачи!!!Родители-Не болели,Жена-Любила, А дети-Радовали!!! :beeer:

Если во внешнем..прогере зашивал. То,надо было клеить ее.

Толян а может не париться?

Какой пробег авто7 Ну и желательно поменять свечиё (Дорогие они только)

Адназначно ! если нет, то чуть подольше подержи без АКБ ! Клему надо снять на 3-5мин. и все гуд. 100проц проверенно.Да,забыл...Закрыть двери с брелка и открыть.

В ТИС2ВЕБ последняя версия -113. Кста ....кто записывал последняю 30-ю версию G.M Chevrolet ? Есть -ли там Круз? М.Д.АЙ Зае....Л однако.

Не...лучьше дрочить и плевать в потолок..Чем за 500..активировать БК или круиз. Минимум 1.500. Перепрограммирование блока ЕСМ(моторный ) 3000-5000р. Остальных привязать отвязать 2000-3000р

А зачем Car Pass на Эпику Ни разу невидел кодов на Cherolet если автомобиль продан вашим дилерским Центром то в течении гарантии код можно посмотреть с системе у менеджеров по продаже и заказу машин есть доступ в этот раздел (там же где номера подушек) Единственная машина.которая просит логин а выглядит он так-В12345. Всего 6-ть знаков.

Сколько работа???

Ребята... все вы правильно описали. Кодовый индекс ...не трогать! А вкладка в конфигурации называется-Автоматическое поддержание скорости. Ставишь в трех блоках имеется...и все.Можно зайти в подкапотный цент..посмотреть конфиг...Но помоему СИМ,Приборы,ЕСМ..достаточно. Подхватывает с 30-40км.ч На панели должен загореться зеленый значек.

Нам кар-пасс приходит быстро в течении 1-го дня(если отправили до 10утра) Ну максимум на след. день к обеду. Недавно отправляли запрос на Эпику....Через час прислали....офигеть.

ВИН в явном виде в СИМ модуле не увидишь. Чужой СИМ даже на САНовских машинах вяжется с логином родным. И пофиг ВИН. В явном виде ВИн лежит в блоке СДМ. А не проще отдать 500-1000р дилерам? За логин. Кста....А в чем заключается,Живет своей жизнью?

А родной логин не прет?(от машины на которую привязывать будешь) На крайняк...Если есть доступ к ТИС2 ВЕБ....Через-SPS-программирование, 100проц с родным логином запрограммируешь.