sedoyaga

точно так как эбу универсал

неправилно

я 5.1 16 клапанов с прошивкой от 8 клап станет работать нормально

наоборот катушки летят чаще а что за усилитель там цифровой схема не аналоговый

я про сброс проца изза который хлопок на газ топливо

я читал тут этот эбу дает пересброс проца на 3000 об и тут будет хлопок

тогда сотри ошибк озу если появится опять это неправилно

на этот прош рывок будет ?

звонил я мике сказл что других извинение не будет кто хотел прочитал извинений если соскучитесь зовите если не с кем поругаться в разборках зовите нужна информация просите сено за лощадем не ходит если яруслав скажет что мика всех лошадем назвал не верьте и к ярослав извинений мики не относится если это ярослав персбросил тему мики

расход топлива такой и должен расход воздуха тоже так и должен

под какой эбу

мик сказал что придет когда пропадут междусобойчик от себя скажу не пускайте его он толко взялся моим стажеры заниматца он нам болше нужен у вас еть с кем советоватца а у нас нет

пробуй еще фильтр питания сетевой хороший это выгодней чем эбу менят

Один пермычку заменить на кондер. И добавить два резистора.

мике звонил сказал эбу открыт надо искат гже искра скачет другой не может дат электромагн излучений кроме нагрузок то ест цепи рхх и сам рхх цепи катушка и сам катушка колпачки свечи тепер пердаю обращение к модераторам от мика он виноват перд модератор погорячился и назвал му.... за пересброс его тема и просит извинений сам мика зайти не может чтобы дат извинений сам

какой версия пзу стояло с какой версией пзу нет помеха

отстань не хочу тебя братом зачем кнол назвал

на личку молчит телефон потерял я

эбу на газел отключает форсунки по сигнаду дс потому глохнет

эта класна если мика эта николаич волжчкий микасервис то его жена будет доволна и друзья год назад был на стажировки у них говорят работаь не хочет в интеренте сидит он меня прогнал его машину перевернул может простил стажоров моих возмет? теперь у него время будет на личк

и я тоже самое говорю а еще СH какое

я потерял ссылук там писали что не лодыть а сдваивалка дабл я7.2 делает так что при выключении зажигания рг-ка СО плохо запоминается даже если нажат кнопку регулировать раздельно поэтому спросил

Я тут прочитал надо смотреть щель когда дросс заслонка стоит не по центр и щель убрать иначе подссоо воздуха как при открытой заслонке какой микросхем управляет рхх? где взять даташит может там есть регулировка?

эта бугор сайта ваш? ты скажи я молчать буду неприятности не нужны

нет чем мерять СО я так понял