Sensej

Тогда постучи по Скайпу!

Я попробывал тебя найти :xaxa

Пол дня нужно, чтобы из этого списка найти тебя :xaxa

Насчет Января точно не скажу я занимаюсь Корветами там всё просто переставил порядок работы каналов зажигания в установках фаз и вперед   

посмотри прошивки другие стоятже такие модуля на Вазах

106364[/snapback]

Василий, постучись

203-172-959

Поговорим!

У меня тоже рекламные окна всплывают.Переключил на упрощенную версию сайта - в два раза меньше всплывать стало.С другой стороны в окнах всплывает реклама машин.Надо поменять на рекламу красивых девушек - пусть себе всплывают

106346[/snapback]

Все ГУД

А окошки нет, так-как я их забанил :xaxa ;)

а катушки могут гореть если время накопления очень большое насколько я знаю одиночные горят сразу даже взрываются  :)  народ уже их так палил  :)

106362[/snapback]

Но я не нашел в калибровках бош!

Что то случился наверно!

А в Я7,2 время можно уменшить

можно и два ключа использовать только надо програмно подправить 

106358[/snapback]

А как???? Вот отсюда поподробнее!

никуда не денется выдержит на 2115 где стоит такой модуль используют такиеже ключи только их 2

106355[/snapback]

Значит - все зашибись

Как приедет, начну пробы :xaxa

Ну наверно. Надо пробывать. Сенсей, попробуй, потом расскажешь, как, выдержит ЭБУ или нет. Похоже ты будешь первым. :D

106350[/snapback]

да , не вопрос! тем более, что цена вопроса = цены ЭБУ :o :xaxa

так делали на Январях где нет силовых ключей!

а у тебя какой контроллер?

106348[/snapback]

J7,2

Точно не помню, но на каждый цилиндр своя катушка!

береш модуль у него 3 входа 1-2-3      2 на + (15кл) 1 на 2-3цил.  2 на 1-4цил.

у контроллера 4 выхода соединяеш 1-4 на 2 модуля 2-3 на 1 модуля и никаких диодов  :)

106341[/snapback]

А последствия нормально?

Ну тогда уж КЗ не от ОКА, а от ВАЗ Я7, БОШ7.9.7, 8-и клапанных

106339[/snapback]

В этом проблем нет!

Главно, что и как сделать и не повредит ли ЭБУ этот переделка?

З.Ы. а зачем он написал 2 коммутатора, вед внутир ЭБУ уже есть коммутатор!

Видимо он имеет ввиду, то же , что и ты. Паралелить через диодную развязку.

Тока нах такой гимор?

106334[/snapback]

В начале написал! Через месяц выходят из строя

Спрасл не из любопитства, а для дело.

Вопрс в том, как грамотно переделать? :D

Нет

105991[/snapback]

Василич!

А в чем загвозка?

З.Ы. я не электронщик, но чуть- чуть :)

зачем вскрывать всё снаружи  :)

106325[/snapback]

Тогда объясни на палцах

думаю можно поставить ключи в паралель 1-4  2-3 должно работать перегрузки не будет ключи  на всех контроллерах одинаковые

Просто вскрыть ЭБУ и запаралелить ключи?

А что бошовых катушек на Ваз не бывает думаю это лучшая замена  :)

106320[/snapback]

Но есть БОШ для ГАЗа, модул!

Что скажешь?

Года четыре назад ставил один раз такое(такой клиент был,его жаба душила новый модуль покупать).

Два комутатора и две катушки от Оки.Зазоры в свечах 0,8.

106298[/snapback]

А зачем коммутатор, там в ЭБУ уже есть коммутатор! Или я не прав?

В этом случае будут проблеммы с коммутацией первички. Ведь 4 катушки у ВАЗа, они индивидуальные, а от ОКА или ГАЗ, одна на два цилиндра.

106306[/snapback]

Вот по этому и советуюсь :) Можно разделить минусовие сигнали диодами, чтобы катушка отдавала искру то от 1-ого, то от 4-ого(таким макаром и на 2 и 3 цилиндры).

По моему, вроде будет работать, а выдержет ли ЭБУ(выходные ключи)?

Да Hash"у претензий нет, просто вопросы повторяются, на его сайте всё уже разжевано...

106285[/snapback]

Это человеческий лень, никто не хочет пробежать по архивам и темам...легче спросить! :o

Вот решил посоветоваться.

Как вы думаете, может ли работать 2 катушки от ОКИ или Волги вместо 4х катушек от Ваза.

Вед по сущности, коммутатор в ЭБУ и по проводам передается сигнал для первички ВВ катушки.

Один клиент меняет ВВ катушки на 16v каждый месяц,

Может кто пробовал делать и получился? В принципе работать должен, но как на отразится на ключи коммутатора, не пойдет ли нагрузка на них?

Спасибо!

Если зависают обороты;

1.смотри на ДПДЗ % и АЦП.

2. смотрим на тросик,

3. далее ищем подсос.

4.Откручиваем гофру и смотрим на ДЗ. может он в откритом положение!?

5.Откручиваем ДЗ и промиваем, продуваем, ставим на место!

З.Ы. недавно я написал, как попал на несоосность канала на ДЗ! Так что, если не помогли советы, то поменяй ДЗ и проверь.

З.Ы.Ы. может напишешь хоть данные, что кажет во время зависание диагностика?

Во блин, как у Hash"а... Падключаем осцил к гене и все смотрим.

106238[/snapback]

А что, неправильно пишет Hash ? Он правильно говорить!

З.Ы. Диоды или одна обмотка(разбери да прозвони).

Кинь сюды :xaxa или в личку админам а там разберутся(я так думаю(Мимино)(с).)

Волга или Газель(по ПЗУхам не помню :) )

Волга или Газель?

Вчера пытался на таком блоке клиенту СО настроить, было очень бедно, всё звенело. Настроить то получилось, но обороты ХХ стали 1100 . Вот такой замечательный блок  :xaxa.

105344[/snapback]

Повезло тебя

Вчера был ВС-5,6 ! МТ-10 включаю не видет :xaxa МТ-4 определил как М5,4 :xaxa

Кроме комплектации ни хрена не показал :P

Отправил купить М7,1 :xaxa (а ДМРВ-П то был :D )

З.Ы. Я пол часа сидел, так и на связь не вышел-гад

Ну и про расчеты, если я правильно понял,

excel никто не отменял, надо учится строить

сводные графики.

105105[/snapback]

Я бытый час уже воюю с ентим ЭКСЕЛОМ :xaxa

Ни хрена не хочет строить так, как в СТР

Ну не буду же снимать галочку(показать все значения) и таскать по одному все логи в СТР!

З.Ы. Для ребят, кто еще не знают! Я ЧАЙНИК с компьютеорм :xaxa Осваиваю с бойом, но медленно :D

тема по хелпу поднималась не раз

напишу, обязательно, как только руки дойдут ....

 

если есть вопросы, задавайте, постараюсь ответить здесь

105166[/snapback]

Жду с нетерпением хелпа :)

А остальное в почту напишу!