Паулюс

Вот опять же не понимаю постановка ГБО 4 поколения мера скорее вынужденная чем необходимая, авто на которое все это ставится обладает системой самоконтроля слежением по датчикам кислорода а если вынужденная то как минимум по двум(если конечно причина не в банальном пластиковом коллекторе), также УОЗ в этих авто ориентируется по датчикам детонатции, фазы и при помощи еще кучи микроэлектроники в которую мы установщики лезть не хотим да и собственно говоря в обширной линейке представляемых на нашем рынке на сегодняшний день автомобилей врядли осилим перепрошивать все контролеры. Основной смысл ГБО 4-го поколения дать автомобилю возможность управлять системой ориентируясь на его собственную программу управления основываясь на показаниях его собственных датчиков!!!!! Так объясните зачем их при этом отключать??? (По опыту ни один кастрированный автомобиль не работает на ГБО 4-го поколения лучше чем его полноценный собрат). Так может перестать пытаться превратить распределенный впрыск обратно в эжектор, или давайте повально начнем убирать инжекторы с моторов и устанавливать обратно карбюраторы)))

Прежде чем что то утвердительно заявлять нужно всё таки немного владеть предметом.

"также УОЗ в этих авто ориентируется по датчикам детонатции, фазы и при помощи еще кучи микроэлектроники " -вот такое может быть нормой на каком то хрюн ру (ибо кроме часто вменяемых разработчиков -там в целом толпа быдляков тусит).

Какое либо управляющее воздействие, выработанное на основе детектирования детонации имеет логику СНИЖЕНИЯ режимного УОЗ.

А на газовом топливе совершенно логично оптимальные таблицы отличаются от бензиновых.В сторону увеличения. Да и с корректорами есть приколы.

Старайтесь не продвигать заблуждения -что ГБО со своим контроллером является конечным решением для оптимальной работы БЕНЗИНОВОГО ДВС))

А то потом клиентам трудно объяснять истину. Когда оно на газе не едет и требуют "отремонтировать" что то вооружившись ключом на 32 как минимум.

Ибо следует помнить -контроллер ГБО -это топливный контроллер. Ифсё))

Просто ах-ть, ну все нахаляву хотят б...я прокатить, ничего

не вкладывая, стоит ведь не миллион

Удачи с ломаным флешером конечно.

Мало того что он киа не поддерживает -да ещё есть риски заполучить "блюскрин" и заваленный слегка блок))).

А если в СТР открыть прошивку и смотреть *датчики и исполнительные механизмы*-*кондиционер*.Или так не определить?

Оно всё современное поддерживает.

На одновремёнке были засады с 71 блоком -там только последняя серийка имеет ветку кондиционирования.

Была интересная фигня с Шеви 797+. Там поначалу штатка кондей не поддерживала -если моя память не спит с другим)

А Приорины прошивки из складчины поддерживают кондюк и как запрос кондюка отрабатывается? Смотрел Ассканом, там нет такого параметра для Я 7.2.

Ну само собой)))

Не помню менюшку Аскана в тесте актюаторов -но плюс на 75 пин даёт управляющий минус (не силовой конечно!) на 69.

Вот для понимания по ходовым блокам:

Тип блока вход запроса выход на муфту

Я 5, Б154 41 25

МР7 47 23

Я7.2, М797 75 69

Микас 40 25

Ага, типа того)) Торговать ею не собираюсь, если себе и буду заливать, то считаю потраченные телодвижения должны конпенсировать затраты на покупку прошивки? )) Dimon77, есть паулюсовская РР53?, нет желания сравнить?

Ещё один пост подобный -и я тебя отправлю на луну.

Это не угроза =это обещание.

Такие иденты у меня были в старых версиях на софте дм версиях РСО.

Это ничего впрочем не гарантирует.

Всё.

Следующие"потраченные телодвижения" будут оценены баном.

Здесь спецы общаются и пользователи моих поделок -а не те -кто чёта стырил и теперь не знает что с этим делать.

А кто-нить успел сравнить с оригиналом? Вообще я интерисуюсь прошивками исключительно для себя. У меня стоит ГБО, поэтому хотел наковырять или сам натворить 2-х режимку бенз+газ. Требования: бенз- идеальный запуск, отличный ХХ, ну и динамика/эластичность не хуже штатной; газ-отключение форсунок, БН, выправлены углы заж. под газ. Как я понял Паулюс под ГБО не творит, поэтому цель - найти оригинальную I204RB40 (нарыл два экземпляра различных, может кто КС подскажет?). А вот бензиновую хотелось бы хорошую, проверенную... вот и ищу здесь))

Мистер искатель)))

Натворить и наковырять -это достойно. Мы тут в большей массе именно такие))

НО! Данная тема никак не относится к самостоятельным изыскам. Для этого есть и темы про ГБО и тема "настройка прошивок" и много чего.

Будьте вежливы к форуму -ЧИТАЙТЕ его. Прежде чем разводить лирику "от души" в чужой теме)

доедь до спеца в тольяти, слей эту прошивку и выложи здесь на форуме, и тебе скажут паулюса она или нет)

Есть предложение не заниматься изучением всего где то "слитого".

Готов платить за секс - за софт никогда.

 

PS: LAI пошел на хер, придор!

Тебя даже за бабки никто трахать не станет.

Животное неумытое)))

Парни -сорри -у меня реально цейтнот -простите за отсутствие оперативности по удалению маразоты с нашего славного портала)

Если бы вы прошили за 1700, нормально. А не так, что в первую очередь иномарки, за 3000. А калины все на потом. Если бы шили в порядке очереди, как приезжали люди никто бы об вас ругательного ничего не говорил.

 

Относится нужно как к людям, а вы сразу, "да у вас даже денег нет", "да вы таких машин как у нас купить не сможете никогда". Нормальный человек обижается когда к нему отношение хуже чем к другим.

Бугага)) Денис канеж с юмором))

Господа -у нас есть тема разборки.

Я рад вас там видеть с обсуждением "шо за гадство -калино в очереди узкоглазый кореец подвинул" и всё такое.

Морально -этические стороны общения со спецами -обсуждаем там. Здесь -технический форум!

Наказывать буду лёгким баном обе стороны))

Так что -либо в Разборках пишем -красиво и с матом -либо НИГДЕ.

Не отнимайте время -я личку неделю не могу разобрать блин(((

вести себя корректно нужно....я думаю вам одна дорога или в пензу где прошивают по 700 рублей или с нета скачать за бесплатно.....а то скорее всего вам покажется дорогими Пашины прошивки, ведь им с ваших слов, 1000 руб. красная цена!!

Тем кто определяет вот таким образом цену наших поделок зашиваем демо версию на 12 запусков)

Не спорим -не ругаемся -зашиваем и всё -по той цене -в которой они так уверены.

На последующие вопросы невозмомутимо отвечаем, что залили ровно столько -на сколько оплачено.

Прошивко оно хитрый предмет - ну как мёд у незабвенного Вини Пуха)) если помните.

Паша ждемс!!!

Да давно уже вобщем то)) всё ездит на логанах поинтереснее стока.

паш че случилось то??? у тя все в порядке? ато после случая с тобой и твоим ФФ ты куда то пропал!!!!

Ничего особенного.

Просто завал на работе и много проектов.

Всё правилньно, доводка делает веселее с низов,а разве низы не результат? На счёт кулачка не знаю.....

А если легкий тюнинг, как правило и при нём дросель на 52 ставят, приходится работать, если клиент хочет

и платит....... :)

Не связывайтесь вы с дросселями этими. Толку мало реально -больше проблем.

Вчера с Логана выкинул нах точёный дрочер. Прошил -и всё повалило и без глюков с закусанным на 1800 ХХ)))

Господа отвечу всем в личку -но не сразу сейчас и далее со временем будет туго.

Павел, извини,что спрашиваю на форуме. Дело в том, что в день объявления складчины на "ПРИОРУ" я уехал на юга, естественно по приезде складчина уже закрылась. Могу ли я обратиться к тебе в личку и получить прошивку пусть по полной цене. С уважением, Юрий.

Не надо по полной. Пиши в личку. Только скорость ответа не гарантирую -ничё не успеваю вобще.

Да не со всеми прокатывает... Есть много таких дэбилов...

ко мне тут один прикатил, половину датчиков в замену надо, прошей грит....

Я ему, дак некак, сначала датчики, а потом прошить.....

А он, да ты прошей, датчики поменяю завтра....

Прошил машину дэбилу этому на свою голову.... Он через день приехал, грит, датчики дорого менять(дмрв, дпдз и вв провода), а прошива говорит плохая, ехать лучше стаола, а жрет очень миного, на два литра больше, Давай старую обратно шей...

А на кия спектре было ешо прикольней..... Чел два месяца на машине ездил, потом примчал, давай лаве обратно, и прошиву старую тыкай, эта хавает 12!!! литров на сотню, а едет совсем чуть-чуть получше....

Такие вот люди бывают...

Со Спектрами тест на месте и никаких покатушек на месяц.

Приход там реальный - для атмосферника приличный -посему нефиг вестись на всяку шнягу.

И жрёт точно меньше.

Особеннокасается новых уродцев с 2008 года -те шо ч ДМРВ)

Romik,вот поэтому я ПРОШУ,а не кричу где моя прошивка.Правила я читал,посчитают что я их нарушил,накажут,я просто вижу что мужики теряют бабки,поэтому и попросил.

В пятницу вечером Дик отправит пакет Марсу.

Край воскресение -можно раздать оплатившим.

С остальными пообщаемся при случае

Нет в клубе калин с М73. В сове время все облазил...

У меня было всего две калины с М73, но фиг найдешь их сейчас, да и проблем не было ни каких.

Я ссылку давал, там чел отписывал о решении проблемы с РХХ, посмотри, может что-то полезное для себя найдешь.

 

А может дело в различии ДУ, как Паша отписывал?

Не наводи путаницу)))

ДУ нового образца чичас идёт на Приоре. Хотя.....на калины я не смотрел с этим вопросом.

Ну что у нас - тока в Нижнем калины М73 чтоли?

Надо ещё статистику.

Во дела! :choooo: Сам то не сильно помялся?

Не Мишель -живой вроде. Ацки болит голова с признаками беременности утром(( видимо тряхонуло подушкой.

Левая коленка косячная какая то -но наступать на ногу могу. Левый локоть клинит тоже(

На фокусе бампер, два крыла, капот, двери подклинивает....не знаю пока насколько сие серьёзно...

Что в моторном отсеке пока не знаю -окрыть капот не могу -замок оборвало.

Мой волшебный номер улетел на 4 метра. Убит полностью(

Фсё)

просто все название архива кинул но там ведь и про ниву название есть............................

Паулюс B122HR91(ac)

Насчет сами крутите это ты жестоко пошутил)))))

Мы слишком ленивы для этого нам бы прикупить ))))

 

Кстати на приору мне финал обновы не выдавали вот и шью по прежнему 2008 e2 )))

Еще кстати! Деньги получил за хундая? А то в личку не отписался об получении((((

Насколько я помню -я не продавал ничего на ниву. Нравится -юзай -нет -выкини)

Спросил бы обновы -прислал бы.

Господа - наверное я сильно тупить буду с ответами в личку.

Угодил в ДТП пару часов назад -сорри -немного убился и здорово фокуса своего уложил.

бабца на инфинити из двора никуда не глядя...овца блин...

Да у него,как я понял, "чек" не загорается. Говорит раньше при прогреве двиг. ровно работал а теперь както неустойчиво что ли. Может отсутствие ката так повлиять? Вроде второй ДК отключен нах.

Второго ДК нет в прошиве -даже упоминания о нём)) c чего бы чеку загораться)

Посмотри сам плиз.

Если возможно.

Если озвученная версия е3 волшебна в прогреве НА САМОМ деле -то как и сказал ранее -давайте причешем её в рабочих режимах и еврокомплектации.

Неужели сложно понять??

щас буду трясти его! я ж не сам делаю! надо только чтоб в закрытом разделе, ато враги узнают!

То что он их "продавливает" -надолго не хватает -если я угадал мелодию))

Дак блин, ему че надо то ?

Чтоб ХХ при прогреве устраивал или чтоб тачка во всем остальном преобразилась.

Ему чего надо, на тачку смотреть и слушать как она на ХХ работает или чего, я не понял нифига.

Если б я всякую хрень высказывал, тут бы надо было отдельную тему создавать..........

Не не - надо чтобы было ВСЁ красиво -за этим мы здесь.

Просто "пишу со слов клиента" лично меня сильно раздражает.

Тому есть причины -по опыту.

Оно когда поехало - пытаются заставить тюнера прошивой и прочие вещи убрать.

Скрипы обшивки, слабый головной свет)))))

Лил то что ты выдавал а точнее Паулюс_B122HR91_ac_паулюс_тест_3_B174DT05

Кстати на прогревную тряску тоже очень жалуюцца.

 

Озвучь тайну моториста думаю всей общественности поможет в работе.....

Ну чтож) раз жалуются) -значит делаем эти боши на Шнивах самостоятельно

Особенно если в Шниву лить что то от Приоры -если я правильно прочитал твой пост))))))))))))))))))))))))))))))))))

Ниасили -честно. Поясни. Причём тут ТЕСТОВАЯ версия на Приору столетней давности и Шеви.

Паша на ниву нужно написать что нибудь гончее а то жалуются на тележку ))))

Можно. 2л и турбокит))))

Какая нива то??? И что туда уже лили.

И ещё вопросик: на днях клиент приехал на Ниве с вдрызг убитым катализатором. Кат ему вышибли а прошиву (114ER18) поменял на твою эко120... Видать на зануду попал. Сейчас звонит мол на нравится что при прогреве движок как то неровно работает. Дескать раньше не было. Нагревается-всё нормально. В субботу приедет, подскажи куда рыть?

Никуда не рыть в принципе. Нива по определению со своими гидриками ровно не работает нифига.

В принципе могу в исходной пофиксить 0422 детектирование - ну чтобы уж вобще ему прираться было не к чему)))

Остальное останется РОДНОЕ.