Перейти к содержанию

Паулюс

Super Moderator
  • Постов

    5268
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    12

Сообщения, опубликованные Паулюс

  1. Доброго всем вечера. Подскажите кому не сложно а кто поможет в питере обзавестись творением Паулюса? Я не очень силен в версиях поэтому хотелось бы ту которая на данный момент самая хорошая. В долгу не останусь. Заранее всем спасибо.

    Я не понимаю, что требуется? Прошивка или прошить? Уточни пожалуйста. Если прошить, то в личку.

     

    Извиняюсь -но прошу мне в личку напомнить откуда у вас мои калибровки)))

  2. Только сегодня зарегистрировался, и с разу прошивки надыбать? Нашлись деньги на машину, найдутся и на прошивку!

    И вообще, раздел "Для автовладельцев ..." есть на форуме.

    я умничать не просил! я спросил есть нормальные прошивки чтоб снизить расход топлива...потому что у меня в городе это 14-15 литров...мне такое не катит...на каких ток я не ездил двух литровых...расход у них не привышал 10 литров...а тут 14.....это крайне не приятно...толи намудрили с евро что....то ли ещё чего...если есть таковая прошивка...скажите как называется или что там...просто когда поеду менять а унас это стоит около 7 бубликов...чтоб хоть знать что действительно он её прошивал...а не просто покрутил пару проводков и сказал всё сделано..плати...

     

    А ну как повежливее с ветеранами.

    А то я так сумничаю - обхохочешься над своим профилем)))

  3. Если не ошибаюсь,то вышла 2 версия данных прошивок. Опять же,если Вас всё устраивает,имеет ли смысл менять?

    а чем отличается вторая версия, что там поменяли.

     

    ЗЫ: я конечно понимаю "не чеши там где не чешется", но хотя бы теоретически услышать что нового во второй версии.

     

    Мягкие входы -выходы пХХ навеянные собственной коляской с электронным дросселем.

    Ещё немного тяговитее (чуток))))

    Если лазить по калибровкам -то перекручена снова вся прошивка)))

     

    Господа -внимание. Некторое время у меня будут проблемы со связью -рухнул хард -а в рабочее время другой ноут в рабочей сетке невозможен -корпоративная безопасноть...

    прошу извинить если буду динамить с ответами в личку.

  4. Roy, вопрос по опену 3.12 по первому модулю. Там заялен Бош 7.9.7 (который без плюса). Раньше они шились пайкой резюков. В твоем случае как он шьется?

    Без пайки, по диагностике шьются.

    3.13 тоже 797+ по диагнозе пишет? с катушек разъеы снимать надо?

     

    Фома неверующая -ты по каждому флешеру будешь спрашивать -шьёт ли ТАЗ 797 по диагнозе)))

    Год назад тебе уже ответил -НЕТ.

    Почему -Родион комментнул уже)

  5. Может кто подскажет вот в такой штуке

    у меня 12ха, 1.6, 16кл 2006г. немного поездив на стоке была залита прошивка HL54

    в ее подлинности не сомневался, т.к. заливал ее тогда чел, который тут на форуме был активным учасником + как говорится "машинка поехала" и вообще стала работать лучше..

    НО. 2 зимы подряд наблюдался глюк. как только температура на улице падала ниже -18, то машина заводилась просто отвратительно.. бодрые прокрутки стартером на протяжении нескольких попыток и ооочень редкие вспышки без намека на подхват.. при этом что интересно "с талкоча" заводилась моментально ..ездил на диагнозу( а поймать такой глюк тяжело, поскольку после удачного запуска боле не проявляется вплоть до полного "вымерзания") никаких траблов машина не показывала..

    в последствии , летом, была залита HLDO54, и о чудо! -26..-29 достаточно уверенный пуск..

    с мотором не делалось ничего, бенз что тогда , что сейчас Лук95 с одних и тех-же заправок.. менялись только масло и свечи ..

     

    вот и думаю - что же это было( или еще есть?). почему 2 года подряд такие проблемы с запуском ниже -18, а тут их не стало..

    кто-либо жаловался на HL54 в плане зимнего пуска или нет ? т.е. был ли это глюк прошивы или всеже неисправность железа, которая самоизлечилась ?..

     

    Можно попробовать НL54, в подлинности которой точно не надо сомневаться -то есть присланную лично мною)))

    Ну так -ради прикола)

  6. 128кб это потому что флеш сдвоенный.

    Те файлы, которые 42 и 43 кб - сжаты (криптованы) в формате СМС.

    Некриптованные - 64кб.

    66-е прошивки сделаны на основе некалиновского софта.

     

    66 на основе калиновкого всё таки софта. Версии РСО конечно содердат модификации кода)

  7. а дк тогда для чего онже тоже коректирует. и если меньше приведеного тобой то что это значит и воопще каким образом поподробней если не трудно обясни будь добер

     

    Так по ДК этот коэффициент и вычисляется. И он не один - там целая двухмерная таблица. Выбирается индивидуально для каждой режимной точки. В программе диагностики запроси окно самообучения по топливу - это оно и есть.

    Учи матчасть.

     

    Если, к примеру, коэфф меньше единицы, то время впрыска уменьшается (оно домножается на этот коэф), т.е. есть перелив, надо уменьшить подачу.

     

    Угу -тока дабы каши в голове начинающих)) было поменьше -следует уточнить что есть как бы шот трим и лонг трим. Последнее как бы и есть то что под обучением понимают. А первое -есть непопадание в стехиометрию в предыдущем цикле вычислений.

  8.  

    Все понял.Одно не понял.Это зачем же так машину мучать? Разогнаться до 60 ,а потом тормозить двигателем,пока расколбас не пойдет.Про обороты все классно расписал.Но самое главное забыл -до какого значения

    упала скорость? Такое ощущение ,что додушился ты почти до остановки автомобиля,а потом ехал на холостых,

    не нажимая педаль газа.А вот подъем оборотов до 1000 видимо связан с параметром "прирост оборотов

    в движении".

     

    Тормозил я не до того пока расклобас пойдет. Я выжал сцепление до того, как стрелка упала на 1000 оборотов. Вернее было так - скорость 60, 4 передача, перед поворотом торможу с включенной передачей, и выжимаю сцепление уже по личным ощущениям. :) Когда глянул было 1000 с чем-то оборотов. Выжал сцепление, стрелка сразу вниз, вибрация и работа восстановилась. Ну да не важно, возможно моя ошибка.

     

    Значит таки успела включиться подача топлива, тогда все ясно. :)

     

     

    Добавил:

    Сегодня утром прогрел до 40 и выхеал. Обороты так просаживались после каждого отпускания газа. Газанул - обороты падают до вибрации и после сразу восстанавливаются. Это продолжалось, пока не прогрелась где-то до 80 и все стало нормально, как не газуй, как не тормози скоростью - все ок.

    Так что, что бы не вводить людей в заблуждение, к прошивке это не относится. Видимо с машиной что-то не так. Потом остыла, завел заново все отлично. Что это, датчик холостого хода дурит?

     

    Если заглушил -завёл что то изменилось =возможно дело в РХХ.

    Такс -не пропадаем из виду -если какая то проблема останется -приезжаем -я сам посмотрю.

  9. А с Калинами Автел? Попадались? Как там?

    Попадались и не одна.Ни каких проблем. КомбиЛодырем шьет легко. А по поводу Лодыря 2.14 уже пояснили...

     

    Речь про калину 1.4!!!

    1.6 то понятно -там прошивка блин как на классике)))))

  10. Похоже придётся мне ездить на стоковой прошивке :bum:

    Я 17 вечером в Питер еду ночью -в воскресение обратно днём.

    Если меня выловить на трассе -сделаем.

    Тока щёчку для доступа блока сами откручивайте и диагностировать не буду на дороге.

    Посему 50 проц от стоимости стандартных работ меня устроит)

     

    Паша - кончай халтурить и демпинговать... :blink:

    гастроли - вещь опасная - поверь на слово...

     

    Не будь ты старым корешем - я бы тебе сейчас так впаял бы - что ты бы в Париже продавал лягушатникам эпитеты что услышал бы в свой адрес бугага))

    1. Объява человека на форуме неделю висит и все ТУПЯТ -не можем спеца отыскать -ахренеть.

    2. Ты с демпингом не погорячился? Моя половинка не значит демпинг в ОТНОСИТЕЛЬНОМ рассмотрении.

    3. Насчёт гастролей -нуачо ты там сидишь и тупишь? С конкурирующей группировки уже раз десять окучивали Питер с Туссанами -это раз. не хотите -я сам буду делать. Опасная ага -зубов бояцца)))))))

    Думаю комментровать сие не стоит!

     

     

    Господа срочно приму в дар или бартером штатную прошивку от Соната 2.7 Тагаз.

  11. Паулюс ! откликнись пожалуйста, спросил в личке цену на прошивку неделю назад наверное. понимаю любопытных таких там целая очередь но не терпится.

     

    Наверное ОПЯТЬ перепутали мессагу в личку и комментарии в профайле. Если неделю назад -я бы ответил точно.

  12. Недавно (пару недель) мне залили прошивку I203EZ36.

    Вот что я заметил:

    + динамика приличная

    - повысился расход топлива, литра на 1,5-2 литра, что в городе что по трассе...

    - есть какойто странный провал с 51-54 градуса температуры двигателя. (машина просто не едет)

     

    Следовательно вопрос, расход 10/8 по городу/трассе это так должно быть или же у меня что то не так?

    Раньше с родной прошивкой расход был 7,5-8,5 по городу, и 6-7 по трассе.

     

    А надо меньше общаться с горе тюнерами -а найти нормальных спецов на НАШЕМ ресурсе)))

    А то одни дебилы так модернизировали прошивку -наверное по сей день не отупляя что я7.2 не понимает возможности знака одного корректора. Именно в режимной точке смены знака по оси ТОЖ будет вот так глючить)))

    Другие дэбылы успешно это до сих пор заливают в машины.

    МРАКИ))) слов нет.

  13. да лана чо вы накинулись, мне всеголишь описание нужно что за прошивки. :russian_roulette:
    Без обид, я Ваши сообщения почитал, диагностикой и тюнинг, это Ваша основная профессия, или так, мимо проходил?Не, ну просто интересно.

     

    я тока учусь

     

    Чему? Что то на халяву стырить и залить клиенту? Мож прокатит да?

    Вот отсюда и негатив у части населения к чиптюнингу -потому что лошары всякие желают изи маней прихватить и тварят сами не ведая чё.

    Уже даже не смешно блин.

  14. ТХ- с РСО, НL- Евро2, FL-эконом. Мне так объясняли. Под какой двигатель- смотришь в начале прошивки, как в стандарте.

     

    Бугага)))

    мож вас эта -в приколы перенести и там будете вместе с топикстартером составлять конкуренцию нашей раше))) и прочим продуктам массовой дибилизации)

    Видимо в Волгограде кто то также "объяснял"))) я уже пару раз там на машине 1.6 HL52 обнаруживал)))

     

    А вопрошателям халявы будем вешать новогоднюю такую свинью в аватар.

  15. Здравствуйте Уважаемые. Проблема вот в чем. Авто ВАЗ 2110 1.6л 16кл . Блок М73 (АВТЕЛ) программа заводская А308DA02 не могу прошить Пашиной прошивкой 2009 рейсинг UP A308FL54 (контроллер не выходит на связь), может какой то секрет есть??????????????? Программатор ЛОДЫРЬ USB оффициальный, пробовал питание поднимать не помогает, скорость там только мин и максим. Паше в личку написал, что то не ответил, может быть времени нет. Всем заранее спасибо за любой ответ.

     

    Не встречал тьфу тьфу ни разу чтобы проблемы были подобные -не подскажу увы в чём прикол.

    Стоит наверное проверить вобще функционален ли лодырь и комп))

    Смех смехом - я на выхах не мог в буте один симк43 прошить (а надо было -чистая флешка была).

    В итоге понял что у меня проблемы с юсб портом в виде банально раздолбанного механически порта и дисконнекта ввиду этого постоянного((((

  16. Я видел там написано сименс 5WY - два разъемчека.... а если мотор 2.7 мне чел сказал тоже 5WY тока разъемов 5 .... я паискал чем можно прошить, оказываеца можно чиплоадером с чипсофта. Вот.

     

    Наивность святая))) если про сонату бета речь то да -там С167 проц. Мы такие вобще через колодку диагностики шьём и читаем -не снимая блока))))

    А вот нф-ка увы содержит потроха с мотороллой.

  17. Почему обратиться советуют, потому что такое отключение сопоставимо с отрезанием провода от ДК. А сдобавлением кода RCO я вообще молчу. Не надо изобретать колесо, уже все есть и с отключенным ДК и с кодом. ВЫ на правильном пути если здесь пишите. Следуйте советам.

    мне самому хочется разобраться в этом....поэтому и прошу какогото объяснения как это делается....а вам все купить да купить....

    Никто не заставляет покупать, а разобраться пожалуйсто, как это делается вам написали. Изучайте, смотрите, дизасемблируйте и т.д. но никто вас этому не научит я думаю.

    Да уж........как в универе прям....столько незнакомых слов....значит как я понял это дело трудоемкое...но самому научиться можно...да....а есть у кого нибудь литература по данному вопросу....я думаю она многим будет полезна...

     

    Вобще будет всем полезна. Литература -желательно художественная.

    А не лозунг, призывающий изобрести велосипед)

  18. @ГAMER

     

    Ты я вижу из Калязина. Приезжай к нам в Ярославль. Не далеко ведь. Дам координаты человека, который шьет Пашиными прошивками. Если с ним на трассе не удастся пересечься

    Местожительства заполни)

    Я то знаю кто ты -а народ читает "бомж" и в сомнениях бугага)))

  19. Похоже придётся мне ездить на стоковой прошивке :bum:

    Я 17 вечером в Питер еду ночью -в воскресение обратно днём.

    Если меня выловить на трассе -сделаем.

    Тока щёчку для доступа блока сами откручивайте и диагностировать не буду на дороге.

    Посему 50 проц от стоимости стандартных работ меня устроит)

  20. Хрюнам в очко засунь это глюкавое убожество.

    я тебе ее засуну в очко гандон. это с этого сайта прошивки кое - кому надо в очко засунуть.

     

    Данная тупая лошадь забанена без права возвращения под данным ником.

    Нам такие спецы не нужны -не знающие реальных глюков некоторых калибровок коммерческого типа.

    Ну и с таким отношением к нашему ресурсу. Клеветник и просто засранец.

×
×
  • Создать...