Паулюс

Эта скоба у меня уже давно стоит - сам ставил.

Сегодня был у диагноста. Он проверил все что можно - все нормально. Немного удивился про скобу - теперь могу ему номер письма сказать.

Также меня обругал за силиконовые провода на свечи с малям сопротивлением (900Ом).

На СТРro 7 посмотрел прошивку и первое чему удивился - это что в прошивке стоит при пуске стоит РХХ=127, а на компе показывает 62. Но в прошивке я нашел только при пуске холодного двигателя.

 

 

Неудачная прошивка для тюнинга!

А насчёт ВВ проводов он прав!

Чем она неудачная? Алгоритмических засад на ней нет -остальное калибровки.

Наша с вами, коллеги область.

Эта консерва алгоритмически идентична я5.1.

Что мешает переписать менеджмент РХХ дабы убрать проблему?)))

Я правда понял что это после внедрения сименса началось -тогда всё просто -тарировка мимо -если на Боше работало))

Паша,а по поводу приобретения уже можно обращаться?(Тюнёной версии).

Ну Складчину по символическим расценкам замутим и всё -наверное в конце этой или на следующей неделе.

Привет всем !!! :hi:

Вот каму может будет нужно

КАЛИНА 1.4L 16V М73 итэлма -стандарт

Имобилайзер не активирован .

Удачи всем !!!! :poka:

Стали наконец то появляться.

Собственно тюнёная версия пылиться уже с месяц))) в МСК что то тоже вяло с ними.

В не списка только это...

Араб е2 автомат...

Спасиб))

Скажи -вот это 5WY4412A с Ram id M9GCSC1A 2009 год с Акпп наверное?

2110, 1.6, 16кл FINAL НL54 Ехает классно, расход 8,5-8,75л/100км (только городской режим)

Но вот похолодало...(t около нуля) Утренняя заводка - это ужас...

Первый раз - хватает, но глохнет, со второго раза заводится, но как-то очень уж плавно растут обороты до 1500-1600 или это субъективно?

Несколько раз заводилась вообще непонятно как, думал и двигатель выпрыгнет (то ли на 2-х цилиндрах?)

В течении дня заводится нормально(если не считать плавности подъема оборотов)

Чего ждать дальше и что делать? Понимаю, что диагностику, но оставлять машину на ночь из-за одной заводки...

Как было на стоке уже не помню

1. Прошивке 100 лет -вроде проблем то не было)

2. См п1 и не понимаю почему версии на ДО софте не пользуем))

Один клиент на приоре жалуется на скачек оборотов на сбросе.То есть обороты падают и в какой то момент они подскакивают чуть выше и потом до ХХ падают.Это можно исправить?

Прошивка V7.Такое кстати было и на прошивках на 21124 мотор, но никто не жаловался, а этот привередливый попался, говорит когда машина едет толчки зи-за этого.

Упор дросселя верните в нормальное пложение))) скорее всего подгибали когда бош лечили от проседаний)))

Если не поможет пиши в личку -задам направление -будешь сам эти вещи настраивать на раз)))

ГОспода -по м73 Марсу я всё отправил -как Директор найдёт время обновки на передок разошлёт.

Вот какая проосьба к тем кто скорейцами работает -по Туссанам с 2.0 мотором.

У меня есть вот такие прошивки:

5WY1H33A = M9TCMC1A

5WY1959B = M5TCMN6A

5WY4321F = M7TCMP6C

5WY4310H = M7GCMP6D

5WY4321C = M5TCMN6A

5WY4412A = M9GCSC1A

5WY1959C = M7TCMP6A

5WY1959D = M7TCMP6C

Если у кого завалялось что то что у меня нет -киньте в меня этим)))

Внимание! Про двулитрушки речь идёт.

Павел! Нигде я "предъяв" не писал, зачем меня обижаешь?

PS: с сентября терпеливо жду от тебя ответ (в личку писал по китайским авто)... и не надоедаю.

Все жду своей "очереди", как ты писал: "разгребу...медленно...".

Поэтому от меня Предъяв не дождетесь!

По упомянутым кЕтайцам ответ отрицательный.

Нет смысла лично мне никакого.

Ну нет таких машин у нас -особенно в жажде тюнинга.

Однозначно убирали её на DT софте и на CR тоже. Контроль нейтролизатора там отключен 100%, а насчёт багрепорта нагревателя надо у Пашки спросить.

Нечего спрашивать -всё делается -ты же сам калину 1.4 тестировал)))

Всё ок? Ну вот -ходы то в коде одни и те же))

Обновы уже месяца два обещают. По всем блокам И по j7, m73 и по бошу.

А меда все нет...

И не признаются даже - что есть нового. Только догадки строишь и предположения...

 

I204DO57 2009 года, поехала очень хорошо, кстати. Добавилось мягкости, как на калине с СО58 прошивкой. Машина мягкая и эластичная получилась.

Реально там мягче чем на 58 -ибо 58 я тоже переделывал на эту тему) хотя она изначально более корректна по периферии.

Спасибо за ответ! Понятно, что по классике, в то время - приоры с таким ьлоком еще не были...

Читаю и ничё не понимаю))

На классике М73 -нет проблем с физическим отключением ДК2.

На калине м73 -тоже. Об этом сказано сто лет назад.

И на приоре и калине 797+ тоже НЕТ проблем.

Хочу заметить что никаких складчин по 797+ не было. Что надо обновлять???? Кому надо было -обращались по поводу еврокомплектации лично.

Так что предъява как бы не принимается.

По поводу пакета м73 -принимается))) массовых обнов не было на передок.)))))ну то есть рассылок.

Павел, кстати объявился этот чел с амулетом, с которого новую прошиву дёрнули, завтра буду шитьего твоей, если что надо, могу проверить.

Проверено уже))) арбайтен корректно.

А чел наверно ездит и гордится. :muhahaha:

Главное что бы ездило блин -какая разница кто делал) я уж не помню половины в этой жизни)))

А вот что помнить надо кто с Кетайцами работаетю

Итак -засады по Черри Амулет. Прошивка с А15 СВОЯ. Базовый код с А11 не дружит с этим блоком.

По Джилли. Полторахи МК/СК с последних месяцев 2008 года и все 2009 имеют такой же прикол.

Вот фотки с как бы НОВЫХ блоков. Будьте внимательны.И не пинайте меня чё там за траблы лезут))

Прошивки на них надоть обновить и всё.

Амулет новый блок.rar

P1010057а.rar

Вот поэтому и спрашиваю,под Октянский лодырь или под свой программатор будет модуль.У меня есть офф. лодырь,но меня абсолютно не интересует,как и что он выполняет.

З.Ы. Вопрос был адресован Павлу.

Да собственный это загрузчик - Симк 43 флешер. Причём тут комбик понять не могу.

Господа НЕ ОРИТЕ в личке "где моя прошива")))

Я ОТВЕЧУ - как только будет время. Никого не кинем. Не было никогда такого.

Прикольно, не видел димку у нас на форуме

Есть он тут -не часто правда.

Хитрый как весь запад МСК))))

До сих пор катаюсь на FL54... Весьма доволен, все устраивает, если не топтать педальку по экономии мало уступает NL54...

Но как только зайдут первые морозы обратно прошью NL54... Для зимы она лучше... А вот двухрежимку за 1 год так и не сподобился сделать...

Интересно чем? Они одинаковые по сути. В последней несколько иное квантование таблиц и практически всё)))

это не помню что - но что то подобное читал(калибры)

там "что то подобное" приводит как раз к попадалову обычно))

Всё -машину завели - респект Денису Супруненко за присланную штатку, которую я идиот нашёл и у себя)))) на ноуте втором -делал же такую машину ещё во времена бут форева)

вот что есть, только не уверен на счёт идентификаторов

это не то....оно старое...а надо новую с указанными идентами..засада(((

Все очень интересует ждемс...

Меня тоже интересует всё)))

Господа -ни у кого не завалялась 5WY1H33A прошива штатка?

Это Туссан 2.0 МТ 2009 года.

извиняюсь что не по теме

Многоуважаемый Паулюс, ответьте пожалуйста в личке....

Десятки писем -дойдёт очерёдность -отвечу. Сами виноваты -по пять раз народ дубли шлёт)

Продолжайте в том же духе блин. Год будем ждать.

Радуют такие новости. Остается только ждать.

 

 

ПС

 

Доп.вопрос - по фордикам фокусам, митцу, маздам пока никакой разработки в таком роде не предвидится?

Из перечисленного наиболее вероятен форд))) правда я уже от него устал. А лошню как сейчас шьют уже кое где без прихода снизу продавать -себя не уважать.

Наверное будут Сиды, Элантра нью, Верна и всё с 798 по диагнозе делаться))) -но совсем не обещаю когда.

Там правда уже на своей железке сие будет -ибо CAN.

Мы конечно не красавцы, но фейс достойный.

К местной братве))) тоже относится -не долбить меня каждые пять минут по новым разработкам)

Решим что можно распространять -значит распродадим. Если пока тупим -это сознательно -это раз.

Два - тема там непростая чтобы окучивало все блоки и объёмы моторов без катастрофы ввиде снесённого дампа и невозможностью записи)))

Всем добрый..

Кто может помочь в прошивке под м7.3 передний привод 8 кл отключить детектор пропусков воспламенения? желательно в прошивке от Паши))

С уважением Евгений.

ты ещё выложи всем желающим покрутить.

Ну не успеваю я -порваться мне чтоли?

Я в Питере буду в субботу целый день -заезжай вечером -сделаем)

Телефон есть у тебя.

Так обкатал чуть ли не весь свой город все предлагают свои творения или старые прошивки Павла, которые я и сам в инете нашел. Сомневаюсь я что то что они его.

Мыль челу poleno1997 ГАВ ГАВ mail.ru ))))

Господа как выше сказано не пишите 10 раз в личку одно и тоже.

Особенно к спецам относится))

Из новостей - при участии гениев с нашего портала)) разработан модуль для репрограммирования блоков Сименс на корею через колодку диагностики.

Это Туссаны, Сонаты итд.

Пока не все блоки поддерживает и требует тестирования (чем и занимаюсь).

Пока вопросами насчёт этого не заваливаем -я сообщу когда можно.

Штука уникальная как всегда (не надо с ключами ИММ парицца -кнопку нажал -12 мин и клиента в кассу)

Продаваться будет с жёстким фейс контролем.

Езжу на new_2008I204DO57_v2__HL_

Имеются ли обновы какие ?

Да. Ещё немного помягче на сбросе и по мелочи.

Ну так - пожелания "вдумчивой" клиентуры собрал и апроксимировал без фанатизма.

А можно обратиться к ближаушему мастерк-диагносту, и решить всепроблеммы.

Для этого не стал бы человек писать в данной темы. Поехал бы в шиномонтаж и прочЯповал бы что нибудь и куда нибудь.