Паулюс

Подскажите (кто точно знает) я -61 версия ПО - I21 - "коррекция уоз по температуре" распространяется на все режимы или только на мощностной?

Извиняйте за отступление :)

У меня похожий вопрос по Ителме - Автэлу 82 -81...на оборотах ниже 2500 4-5 педарача при выходе из ХХ провальчик с рывочком. Прошивку пользуют человек десять знакомых...кто замечает, кто нет...вообщем глючок имеется...пусть невнятный. Причём при повторном в течении 2 сек резком приращении дросселя этого нет.

При аналогичных калибровках я 61 пуляет без вопросов.

Подскажите в чём грабли. Интересует именно моя ошибка - прочие концепции, включая СО поддержку пока не обсуждаем.

После рестайлинга где инбокс -вообще туплю

Караул! С кем то я тогда переписывался...фантомы блин...аутлук почистил...письмо не подниму.

Давай я проговорю - если было не так -мне точно к доктору надо.

Твой мейл смотриться в почте как...я первую и последнюю..К____в?

Писал тебе, что маленько занят. По теме - что склеивая двойки наблюдал глюки всевозможные, а может и не наблюдал иногда -сам не понимаю как это родиться - а по отдельности -нормально. Что делал - если динозавр 2в1 ругается не клеил лодырем а брал первую, делал копию, на неё переносил калибры второй -потом уже клеил...

Если я сей диалог придумал...это беда -надо в отпуск

Что то мысли так и потерялись

Может :PIVO поможет. ;)

Чегой -то ты???????????????????

Я ж в личку написал - ты на мейл ответил...

:PIVO давно не употреблял - с памятью нормально.

Не понял :o

Однозначного ответа ты не получишь.

Первично пользую данную регулировку для настройки ХХ...так чтоб шептал

Но конечно, не забывая про экологию

Вообще то неплохо, прям в цифрах знать от автора коррекцию -если прошива каталась по обратной связи :) и график "к-нт чувствительности RCO" -не снивелировали на рабочем режиме к нулю.

Субъективная кстати, оценка - не сподвигает тебя добавить СО.

Помни - что данный параметр потащит за собою всю таблицу, в соответствии с графиком "к-нт чувствительности RCO".

Убедись, что друг не ожидает "турбо" -и машинка впрямь не ожила - попробуй подвигать уоз, если есть чем, разные они -вазики :)

Скинь ка прошивку

Чтобы от молодёжи не отстать...чёб сделать...подарю себе короткую кулису И "восьмёрке" к лицу

Одна дребезжит, про другую ещё чего -то говорят. Буду признателен за рекомендации, если самоделки - готов приехать, заплатить.

Сам не могу ничего делать - крайне ленив, за что прошу не судить строго. :xaxa :xaxa :xaxa ...............

Я так немного в сторону, но недалеко.

Наблюдал такие приколы:

Лодырем клеим на базе разных ПО -даже прошивает -даже все работает, на момент переключения -всякие чудеса происходят...хх валится -прогазуешь -работает :) Это про 41 январь.

Динозавром 2в1 -одна с лямбда - вторая без -всё гуд...скидываем клемму -далее могут хх сплясать, а может нет -пытаешься двигаться на вторых калибрах -будто отсечка хаотично гуляет 3-4 тыс. я -61. Пару минут -и всё хорошо.

Не было такого, если кто лепил так.

Может у меня на ноуте фен -шуй не тот :o :o

Мейл есть - переброшу прогу -сам посмотри.

Здесь не выкладывается...приколы с безопасностью - я с работы...

:) Как насчёт программы идентефикации ПО Ваз???

Эту фитчу сейчас пользуют.

КС там не причём :)

Кажется эта тебе подойдёт :10:

А то что выложил...своеобразно размешено... :)

Николай158:

Благодарю

Посмотрим :)

В реалии прям сейчас некогда - на выхи надо покатать 7.2, заодно и эту тему попробую.

Вот только подозрение, что програмного не получилучится.

Динозавром 2.12 смотрю - все переменные по со - не используются.

Или это не показатель?

Вакуумники переделывают - но не на рынке видимо...ну ладно.

Совет про главный - правильный -можно Лукас.

По поводу других дисков вперёд - совсем неплохо, четырнадцатые штатные, если колёса позволяют, на скобы и щитки ещё придётся попасть- точно получше.

Вакуумник можно Ируна - братья -испанцы кажется - про ходимость не скажу -эфект есть.

Вообщем как любое предприятие -завит от бюджета :)

И последнее - состояние задних торм. цилиндров -штат почти сразу сопливиться, не течёт, и не работает при этом. АТЕ - рекомендую.

Это по отзывам и личным наблюдениям :)

Паулюс !

Ну всем бы расказал про "моментик" !!!! ;)

Очень опасно, мой друг, становиться копилкой чужих тайн!

Всегда помните об этом - и будет вам счастье

Такие вопросы - чем -то простите мусарню напоминает - не делай так больше, ладно!

И не хочется пустую говорильнюразводить по теме, тем более закрытой создателем.

Да!

Народ меня тоже понял.

У тебя этого не получилось - не повод расстраиваться!

Успехов...и убедительная просьба не лазить за мною по топикам с целью задавания вопросов и дачи советов не по теме. Повторно прошу

То STODAS:

Про катколлектор - совершенно верно.

Вот только что на "Калине" - с 50 градусов - активен...ниже не успели посмотреть - нагрелась бесовка :)

А вот 16 кл е-2 на 10 - не так, правда смотрели одну и то мне по телефону вещали...могли протупить :)

да не работает нормально ДК  в 7.2 и работать не будет.

потому и зимой жалуются на расход т.к. долго греется.

такая же песня и на 7.9.7 . только на 1.6 16в с катоколектором греется вступает в работу быстрее. менять на ДК старого типа и вкл. печку с главного реле проблема решается но не на долго .быстро умирает ДК.

так что вопрос пора задавать товарищу ДУДАРЮ.

остается попробовать GM ДК c питанием печки от главного реле.

Пока тут гадаем - гляньте -ка - в продажи - и почитайте про ком версии на ителму.

Если там кое -что не преукрашено - значит не всё так печально.

Жаль нет времени поковырять эту тему...пока что. Причём спец со стажем лет в 30 подсказочку мне дал....по крайней мере один человек на данном ресурсе меня поймёт наверняка. :)

Паулюс,с выводами торопишься ты.базовое по прошивок G28,G30,G31 является J5V05G26.Отсюда следует-береш G26 и перекалибровуеш под свой мотор.

:) Снова здорово! Сейчас уже ругаться начну :xaxa

Да чтож такое! Не можешь напрямую подсказать, что я спрашивал - не пиши всё вподряд. Что на чём калибровано мне тоже известно - 28 а - докалибровал самостоятельно -так в открытую, чтоб ты понял наконец -то. Читай с самого начала - помощь нужна только в том, что спросил. И почему по такому пути пошёл - тоже объяснил - так надо! Что неясно??? Понадобиться ликбез по таблице умножения -тоже спрошу -не постесняюсь ;)

Вот что - прикинь - на заправке - тридцать 95...а тебе - возьми ка 76 - он же тоже чё как горит.

Кажется доступно прояснил.

у меня есть g28,g30,g31

Всё правильно - я говорил о названии файла g28 р-рабочее название.

В идентефикации - g28 а - если у кого такая встречалась :) , так лично для меня - где? К вопросу - мир тесен

:) А потом, когда обнаружишь разницу - прикинь, чего не хватит в конструкции РВ, для функционирования отличительной приблуды :)

Значит собрали клиенту мотор!! 1,6  8V на очень больших клапанах , буханка, 54 дроссель мозги VS прошивка V5V13L05 новой аппаратной реализации!! Но вот проблема холостой ход ужасный !! а настроить его также как Январь не получается такое ощущение что немножко другая математика ну а прошивок для Клоуна таких естественно нет !!! У кого какие соображени по этому вопросу,может кто-то на такой прошивке подобный мотор строил?? Как победить-то эту проблему :(  :(

:) Если проблема стоит - давай сначала...клапана -сколько? Вал -какой?

Как, примерно, пытались настраивать ХХ?

Меньше - новые все.

А как с пробегом связано??? Поделись -ка, интересно

Вот что меня мужики всегда прикалывает, так это то, что последнее время каждый ХУЙ считает себя круче инженеров ВАЗа.     

А это как понимать? Типа высказывания по теме? Или в просторечном матерном желание поупражняться :)

Roma: скажи, если наблюдал, а если не через час, ну то есть период покоя побольше? Я как -то пробежал по машинкам, не запускавшимся как минимум сутки, ляма молчит. Клеммы не сбрасывались.

Я читал в журнале "За рулем" что планируется устанавливать паук на ВАЗы и в центре него будет стоять ДК. Так что прогреваться он будет быстро.

Уже есть такие биби - это и есть катколлектор- и всё тоже самое.

На Ителме разница в одной калибровке - говорили - двинь -заработает.

Не пробовал...показалось нелогичным.

Пульнул сей вопросик на завод....может ответят :)