Перейти к содержанию

Паулюс

Super Moderator
  • Постов

    5268
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    11

Сообщения, опубликованные Паулюс

  1. Что -то СТР как бошик видит...соответственно криво. Больше ничего не скачалось -сегодня народ спробует это обратно залить....хотя стремак полный.

    Блок может надолго на склад упасть -если не всё слилось.... а в другом виде ничего нет...хайскан шьёт кстати -тока тоже ничего нет под него.

  2. В теме по прошивкам я7 озвучил проблему с Хёндэ.

    Подробнее: Задачка минимум - сделать смесь похолоднее - ферроцены поменьше вываливаться будут. А также, если возможно, раздвинуть ноги диагностике активности первой лямбда и пропусков воспламенения.

    Прилагаю файл прошивки

  3. :) Чем дальше -тем интересней.

    emmibox - прошу прощения за десятикратную констатацию факта "нервозности" я7 -просто читаю и не могу сдержаться -ты сам посмотри -залили говорят :27: потом :22: Ну и? Не тестим сами внимательно -вот и результат.

    По поводу "потом вообще ехать перестала" -я этого вообще не понимаю -вряд ли дело в калибровках - беременность либо есть -либо нет -пограничных состояний не существует :xaxa

    Вывалить прошивку - не хочется, если честно -уже объяснял - банальная конкуренция всё же пока не отменялась. Кстати - кое -кому из круга общения очень известных здесь личностей я её отдал давно. Ноу -хау...да нет -прикол чистой воды!

    Вот кто бы помог с калибровками на Хёндэ разобраться (простите, что не в тему) -ПО без дергатни выкатил бы сразу(для всех) и за помощь готов денежку заплатить... специалисту...доброе слово конечно прикольно -но мне самому помощь нужна и срочно.

    Кажется я не очень мутно высказался!

  4. Не должно там быть никакого е3 - на конвейере путают контроллеры -мы с 10 умучились с этой бедой :)

    Заливай е2 -штат -блок её спокойненько переварит -и всё гут. "Ставь е3" -не понял совета -оно там УЖЕ.

  5. При обестачивании ЭБУ, КС тоже не слетает, т.к. она тупо зашита во флешке.

    :) Ой -ёй! Да вы что!? КС именно подсчитывается по определённому алгоритму.

    Никакого фиксированного значения там нет -любое изменение флэш -области (таблица калибровок) -влечёт за собою изменение КС.

  6. :) Ничего про калибровки датчика не знаю :xaxa -мы это о чём???

    Про тарировку знаю - в прошивке оная.

    Значит так -не будем цифры корпус -датчик приводить -прикрутить можно что угодно и куда угодно. Если смотреть на датчик со стороны разъёма (прям как стоит на биби) -правый нижний сегмент (условно делим на четыре) -один цилиндрик -пенёчек -приливчик :xaxa (видел такой?) -37, два -64, нет таких -44. Экспериментить с тарировкой -я не сторонник, если конечно спихнуть биби с убитым датчиком, лень подсос воздуха устранять и прочие извращения -мне это не надо. Про 64 -конкретно написал, что делать на вышеупомянутый контроллер.

  7. Не надо лезть в дебри :)

    Названный тобой датчик снят с производства во второй половине 2002 года. Никакой он изначально не глючный -просто старый...мы тоже не вечные :6:

    Совершенно точно тебе всучили мёртвый -никто не желает сказать, что из "неприкосновенных запасов" :xaxa Промерив АЦП -убедишься.

    Теперь так - тебе подойдёт новый 44 -сейчас идёт только с МР7. Если получится раздобыть 64 (7.9.7 и я7) -очень неплохо заменить тарировку -из калибровки 82 ителмы, например, иначе -беднит кажется. Наверное он даже получше переваривает обратные пульсации (полемику на эту тему разводить не хочется).

    Вот и всё.

  8. :) Вот так запинали фундаментальную науку ещё при совках.

    Однозначно лучше экономить и руководить :25: если допустят. Если студент...прошу прощения -аспирант - матом поменее изъяснятся будет :) Может допустят -а может нет.

    В адвокаты не нанимаюсь -упаси бог -но чегой то раздавили прям товарища!

    По мне пусть ваяет - в крутилке михеенковской столько начудили, куда лазать не надо - ничего -все балуются...так пусть для желающих розу ветров по свойски оттарировать...куда нибудь :25: найдётся забава :25:

  9. :) Итого: по ДК, экономичный, переходной (которого там нет),дальше понятно.

    Паранойя оказалась права...

    Огромное спасибо emmibox - эмпирически ну очень лениво было отлавливать...блин чего ж с собою делать :xaxa подружки такие -лень и паранойя :18:

    Ещё раз спасибо.

  10. Сейчас попробую...

    Если открыть в крутилке калибровок от Михеенкова то ...рабочие режимы -зажигание и четвёртый сверху двухмерный график. Как бы вот.

    Эмми, помнишь ты меня уточнил про я61 -версия ПО I21 - вышеупомянутая коррекция живёт в мощностном (что не вызывало сомнений) и на переходном, при интерполировании значенй в режимных точках.

    Если про паранойю - уточняю вопрос-на какой то ещё (например по ДК) режим данная коррекция влияет?

  11. :) Я как -то спрашивал такое по январику -получил исчерпывающий ответ (спасибо модератору раздела)...может опять пофартит вразумительный ответ раздобыть.

    Итак i205DM52 -коррекция уоз по температуре -на какие режимы распространяется? Моя паранойя талдычит, что как -то необычно там всё...подскажите по возможности.

  12. На форуме в халяву лежат -посмотри. Я правда точно ничего не посоветую - чужими не пользуюсь - а что и попадалось -дёргается. Ничего не знаю лично, про концепцию с СО регулировкой,ну то есть как это едет, у Каземира есть -но не нахаляву. Свою (полностью корректную) не дам -не дам и всё. Как бы корпоративная собственность :xaxa . Промежуточный этап разработки (правда идеология оказалась тупиковой!) -где то выкладывал в теме "тюнинг прошивки" - классно едет, не жрёт, ХХ в норме...но продёргивается...меньше штатной -но есть. Причём то есть -то нет.

  13. :) Вот точно форум не читаем -ну ладно.

    Избитая тема. Версию ПО -глянь -там к34 в конце названия проши будет.

    Можешь не напрягаться с диагностикой -беда с калибровкой, хотя прогнать параметрику никогда не вредно! Вторая заводская версия еl35 -ХХ кое как отрабатывает,а упомянутая дерготня осталась, как впрочем и в тюнинговых на их базе.

    Вообщем перешивать однозначно.

  14. :) Сейчас попытаюсь сформулировать :xaxa если получится -даже внятно :25:

    Именно в той табличке, которую мне ВАЗовцы кинули как собаке кость на заре цивилизации -такого кода нет.

    Тетрис наплёл по телефону и не из первых уст...во блин уроды.

    Значит так - уже выпроводив клиента ни с чем (позор!) -мастер -приёмщик почему то возбудился этой темой...на день позже...смена диагностов другая -кто биби мучил по телефону типа "ошибка ипром" бубнил -но на цыфрах настаивал именно этих.

    Братцы, спасибо за поддержку, если эту хрень размотаю -расскажу, что было на самом деле :)

    Чего -то я не уверен, что клиент повторно приедет...стыдняк...

  15. То есть трасса, реализующая управление блокировкой стартера?

    Большое спасибо - а распечатку кодов скинуть нет возможности - а то у меня самая первая версия...и картридж в грёбаном тетрисе :xaxa что -то такое наплёл...ипром приплёл...вообщем весело!

  16. Мой дружище апосля огородной копки задался идеей работы инж. движка  без дросселя и ДМРВ. (ну типа дизель ведь работает без дросселя)

    Т,е. хотит без дросселя и ДМРВ управлять тока впрыском и зажиганием, а вместо ДМРВ использовать что-то типа датчика дросселя.

    Просит посотрудничать с ним в плане чипа контроллера.

     

    Вот ни как отговорить его немогу, думаю что енто без расчетной смеси бред получится.

    Может были у кого такие идеи или наработки, и что ему посоветовать?

    Посоветуй заняться разработкой биби вообще без двигателя. Используй теорию относительности - не принципиально самому перемещаться или физические объекты движутся вокруг - принцип "движение -жизнь" соблюдаетя :xaxa

    Посотрудничать должен хороший психотерапевт :)

    Не в обиду -но площадь огорода надо увелисить в разы -размер лопаты -пропорционально уменьшить :xaxa -а то данный биологический объект и тебя заморочит.

    Не поддавайся :wub:

×
×
  • Создать...