Перейти к содержанию

Паулюс

Super Moderator
  • Постов

    5268
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    14

Весь контент Паулюс

  1. Вообще 40 об в изменении...да пляшут все они -если в диагностику глядеть -близко к этому. Это нормально. Ну а побогаче сделать СО шкой -не ровнее работает? ;)
  2. Есть ;) скорая помощь к вашим услугам Прописывается -предупреждение за флуд (учитывая заслуги по философии в иных темах раздела). Позже они видимо вообще будут удалены. Не надо никого передёргивать и орать -это не лес. Задал вопрос -жди ответ. Это не автомат с газировкой -долбить туда опустив 3 копейки. (детство вспомнилось :xaxa ) Удачи.
  3. Пока вдумчиво ковыряются мои калибровки - есть время подумать над быстродействующим сервоприводом подголовника с управлением по фактору нагрузки и приращения оборотов...ну чтоб реализовать запрашиваемое :xaxa :xaxa Подстраивать тока надоть будет на онлайнике - ну типа индивидуальные пожелания по моменту ...пенделя в голову Нет проблем -инженерник я7 у Марса есть. Эксклюзивная версия будет работать с кувалдой (прототип -у Директора в аватаре) Всё -замяли :xaxa
  4. За флуд у нас с ходу премируют рожей красивейшей ;) Эти правила не я писал -одно скажу -сам приходя куда то вновь -придерживаюсь местных правил. Зачем флудить -неужели по делу здесь ничего интересного вам нет. Такого быть не может. Поучаствуйте в жизни форума -тока на пользу пойдёт ;) На этом обсуждения подобного порядка прекращаем.
  5. На самом деле - те же углы на пуске -оптимальные на мой взгляд для 1.5 (НL 52) -будут звякать на 1.6 -в районе карлсона ;) Точно говорю ;) Вот что я имел в виду.
  6. смотри на фото -даже расписано.
  7. Как я не догадался И правда Бррррррррррррррррр :xaxa тока я один хрен мёрзну Саня -привет! :xaxa
  8. Да не - не в этом всём дело было -вообще не в воздухе. Там и при патриотично удерживаемых 140 шагах заглохло бы...как и происходило ;) Уже заводится слав бог - так что -отбой :)
  9. :) Особенно если тупит на мощностном -как раз погоду на луне узнаем достоверно ;) Нинадатакделать :xaxa
  10. посмотрите пожалуйста, что я выше написал ;) Если продолжим игнорировать правила -сносятся посты и ляпается предупреждение. Уважайте окружающих и не валите в одну тему всё подряд. Удачи.
  11. У меня скромное предложение -перебирайся в "Помощь начинающим" Проблема не относится к работе с калибровками. Да кстати - молчаливый чек -не признак исправности расходомера, так же как покупка нового авто -не гарантия новых и исправных комплектующих ;)
  12. Вообще на пуске -легко -можете сами проверить. Накрутите угол в районе 400 -800 оборотов -на горячую всё что надо услышим ;) Явный бряк -даже на 8кл -чтоб на компенсаторы не грешить ;) giraf: ты расскажи про "звон пальцев" в разгоне...хотя это не пальцы конечно -но чтоб понятнее было -на том, шо я тебе дал. И как перемещается в пространстве? (в заявке клиента на диагностику: а/м неуверенно перемещается в пространстве... :xaxa ) Расколбас твой -запуск надо подгонять вообщем -то -и всё в ёлочку буде. Или железка глючит какая. Nikel: откель такая агрессивность друг к другу? Не надо в тюнерстве членами меряться - расскажи лучше человеку чтоб он понял! Причём уровень рассказа сопоставь с уровнем восприятия собеседника. Зачем всё возводить в абсолют? Подумай об этом
  13. Сам проявится - нефиг его пока дёргать. Пусть ВСЕ калибры мои по 7.2 перетряхнёт -тады и выступает :xaxa С его энтузиазмом - сделает лучще чем я намного :xaxa я уже староват дуншонкой -мне бы помягче и нежнее А вам -удары в затылок подголовником надо ;) - ну раз надо -в своё время -будет ;)
  14. со стороны разъёма: 64 -два цилиндрических прилива -столбика. 44 -нет таких. 30 -один. Фото где то посеял -у себя на страничке буду лазать -дёрну. Ссылка бесполезна -внутрикорпоративный сайт -спецтехраздел -не пустят ;) Надо -или так понятно?
  15. На стоковой -дёргается? Тогда копай железо...хотяб ДМРВ проверь чтоли ;)
  16. Тихо ;) Серёга -не шуми. Всё не так просто. Нельзя рассматривать отдельную переменную как что -то глобальное. Нельзя в лоб ровнять 7.2 и я5 -особенно в режиме выхода из пуска. Мой вопрос к Анди намногог лубже чем мог показаться. Не делаю секрета из хода своих мыслей по прошиве Анди: Я почти точно знал, что форсы нештатные...как и ДВС. Неважно почему -но предположил что обороты выхода -задраны. А дальше - при постройке поправки цн (согласись на нештате лазать туда надо скорее всего) график на нуле дросселя и оборотах в диапазоне выход -ХХ от температуры -важная чтука с момента начала вычислений по расходомеру. На ХХ рабочих ТОЖ -нет таких оборотов, а в прогреве -лямбда молчит -так что промазать в этом куске легко и даже предсказуемо. И чем выше выход -резче проявление ошибки -из собственных наблюдений. Вот такие пироги. А вообще -покопав лог Анди -одно скажу -надо ждать ответа от него -что изменилось и в какую сторону -нет у меня однозначного приговора... Так что Серёга -не горячись. Простое на поверхности -не всегда просто в приближении ;)
  17. Прекрасно :xaxa Иж -ваз картридж -дабы чёрный ящик в797 ковырять. Теперь ОПЯТЬ новый надо -переферию смотреть типа эмура. Нюню ;)
  18. Это понятно :) Где она имеется, цена и прочее?
  19. Если 35 звенит -можешь на мою "как есть" по углам не рассчитывать точно. Я под моторок с нормально - выдержанной степенью сжатия корректировал. Так что придётся самостийно кажись ;) Или...что имелось в виду под детонацией?? Завёл...прямо на ХХ чтоли звенит? Нифига не понял :xaxa
  20. Даже на ощупь я тебе тип ЧЭ скажу за пару секунд. Ищите на форуме -писал я об этом...
  21. Ответ по теме - можно, но не совсем корректно -на некоторых режимах вкупе с тарировкой от 44 -мимо ;) На стоковой прошиве - не так страшно -если накрученная -я бы не рискнул. В идеале - переправить тарировку в прошиве. Взять с я7.2.
  22. Да всё номана - нема базару ;) Истина только в спорах и рождается ;)
  23. Ну чтоже -на здоровье ;) Конечно Марс сможет привести в чувство любую коляску - с такой то кувалдой :xaxa Хлипкий на мозг хрюн такую НИАСИЛИТ :xaxa а также безмозглые падонки до сих пор корячищее кривое хрюнское прошивалово несчастным клиентам ;) Это даже не обсуждается
×
×
  • Создать...