Паулюс

Это прошива -пре -релиз прошивы на классику. Это Сашин проект -совместно со мною. Как новичку -пока просто подскажу - выкладывать эти прошивы на данном форуме -дурной тон. Ибо ребята местные оплачивали их в Складчине (пусть не совсем её -но похожую) Andy P -если знаешь товарища -разжуй ему плиз -если я непонятно сказал. Второго предупреждения не будет. Будет бан! PODDOP -это с Сашиного компа -именно его рабочее название -если тебе интересно. Внимательно отнесись к моему предупреждению.

Значит всё же неустойчивый тахометр Ну тахометр хрюны калибровать умеют -это к ним -стопудова. :xaxa Ладно -фтопку -надоело. Пусть крутят сами чё хотят и чем хотят. Массу интересного узнают.

А что там с тахометром? :o Неустойчивый ХХ -или неустойчивый тахометр? :xaxa Да пусть покрутит. Тока зачем за базу брать изначально невменяемую прошиву -причём вообще простите не соображая как корректоры в 7.2 работают :xaxa А если у товарища карты хрюнские -то причину этого провала он вообще не видит! Это надо картой от Эммибокса смотреть. Причём даже если наша СТП -запретить автоопределение -дабы 34 картой не открыло это. Во даёт народ. Ну ладно. Хозяин канеж барин.

Это ненавязчивая реклама? :xaxa :xaxa :xaxa

Вот ему PODDOP????? Ну он же пишет "жуткий провал" :xaxa И прикладывает невменяемую прошиву с наследием от Хрюноффф Провал в ней -наследие от 34 -35 прошивы с переднего привода 1.5 -скока можно мусолить тему? Как остальное закалапуцает -не знаю. Провал на выходе из ХХ -точно поэтому. Мою не с защитой ставили? :xaxa :xaxa :xaxa :xaxa

Никаким боком ДК не влияет на пуск -вообще.

Да всё номано -тока по калибровкам смотри именно в бирку -там вс будет прально Бинарник в архиве с хрюнозамесом

Эконом на длинную ниву -это сильно. Ты на ней сам ездил? Нет? Прокатись -впечетляет :xaxa И что ты там в топливоподаче вообще сделаешь -в боше этом??? Неееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееее :xaxa

Если воспринимаешь единственно правильный совет -как "долбить" -бог тебе судья. Топай к продавцу. Хотя оно незачем -но ты это понять не хочешь Если надо срочно всё же -вот тебе вожделенная бирка хрюнской прошивы. Рулить надо картой от 26 прошивы. ВСЁ попадёт.

Ну а регулировку клапанов кто нить смотрел?

Только в СТП3 размешивать не советую. Не скоррелирует в рабочих режимах -причём в важных. Я как то глумился ради прикола на хрюнскими ухищрениями. Детсад прямо -контразведчики млять :xaxa

Ну прочитай последню страничку -помойка полная. Я же сказал -либо -либо. Ну и чего там паркан пишет -обороты висят один пень? :xaxa И так предполагаю постов сорок будет :xaxa Я таких тем уже десяток на форуме найду. Топай и посмотри что я тебе писал на эту тему. Невыполнение правки хотя бы в одном пункте так и оставит висяк. Там неоднобоко. А что там с градиентом? :xaxa

Написал в личку -ответь плиз. И местожительства заполни

Мне то никаких разъяснений не надо :xaxa Я просто в натуре не пойму -что там за возня.Особенно про 16 кл и сброс Я даже тебе писал как и чем там всё рулится. А у вас бардак -пипец какой. Хрюны подумают -мы по сей день с этим воюем :xaxa Вы в личках какие то прошивоны тусуете -а на форуме обсуждаете :xaxa Либо всё тусуйте тут -либо всё обсуждайте там -ибо ты глянь -без пиалы кумыса не разберёшься нихера. Алекс пропал и бардачит теперь через иебя чтоли? :xaxa Накажем

Или открой в СТП 4 это долбанное ТО. Перенеси в 26 бирку калибровки - работай с ней спокойно. Доколе можно вестись на хрюнский развод про "специальное ПО"???

Чего чего? :o Расскажешь поподробнее? :xaxa А лучше не стоит комментировать :xaxa Я чего то в в этой теме уже запутался! Где и что у вас там зависает и что вообще за эксперименты проводятся. И классика там в куче :xaxa Самое интересное -что всё давно сделано. По классике-Сашу послушайте -он дело вам говорит. Про сброс на 16 кл в сотый раз написать как там обороты рулятся????? Такое устроили -хрюны подумают чёрти что. :xaxa :xaxa :xaxa

Поясню чтобы никто не путался -34 -это на 1.8 от Супер авто. Пожелания "ещё динамичнее" -это извечное :xaxa Насчёт нервозности там -вообще сильно сомневаюсь -ну ладно. Приедет кто ещё - посмотрю внимательно сие - пока таких жалоб не было. Там точно всё исправно? Это не та машина -где ХХ был 500 оборотов??? :xaxa :xaxa

Письки -фтопку :xaxa Пусть не провал -ну вообщем что то противненькое :P На фоне того что мне в ней надо было (клёво пашет) это надоть упразднить. И пущай ездють :xaxa

Привет Сергей! Есть там провал! Ты же знаешь -что я намедни копался с такой плотно и на какой предмет (ещё раз спасиб за подсказку!) Ну так вот - это конечно не Н15 -без нагрузки не проваливается в наборе :xaxa -но на переходе в максимальный фактор -оно имеется :P

Ага -да ещё правильную и с описаловом алгов. Нельзя - хрюны перевешаются. Наперегонки перевешаются. :xaxa :xaxa :xaxa Пинать будет некого. bocs - я понял карта сия имеется. Проверь -я те в личку написал - я не промазал с таблицами :xaxa Углы и лимит расчётных, состав в мощностном (провал точно не изза него -до кучи) Это поменялось? По отношению к 17? Если да - можно пробовать прошиву. Интересует именно провал -насколько ушёл. Остальное доделаем.

У кого нить есть СТП 6? Хотя я не помню -есть ли там соответствующая карта -я мельком её просмотрел -теперь не помню нихера. Полюбому карты эти ниачом. Я вот тут накидал ...если это вообще заведётся :xaxa -ибо карты у меня никакой вообще нет :xaxa Спробуйте -а там посмотрим :D Если подвижек никаких вообще не будет -я пас. Как и сказал -гарантий на работоспособность не даю. :xaxa

На самом деле -нет там ДФ и бог с ним. Если есть кто любители Боша - давайте спробуем провал убрать!

Будет -если чичас с бошем работает.

Просто недавно твой человек был доволен -и вот теперь что то как то :D ну ладно. Открывать картой ДМ от Эммибокса.

Если кому интересно покрутить все такие плавности -убедитесь, что сие не "дребезг" в ДПДЗ -это первое :xaxa Потом определитесь в каком поточнее сие режиме по скорости -оборотам. Предположим топливо попадает примерно и его отключение адекватно. Топаем в углы -если это внизу -у вас есть уоз 2 и его условия. Это притупит мотор в заданном диапазоне и снимет нервозность. Если это выше 2000 тык оборотов -лимитировать тупо там уже не гут. Просмотрите кривые углов на сверхмалых нагрузках (которые ниже нагрузок даже минимального ускорения) -дабы не было скачкообразного изменения -ибо динамики это не добавляет -а дерготню -может. В прошивке это учтено -но может имеет смысл снизить режимы на пару градусов. Можно побаловаться динамическим корректором выхода из хх -но осторожно. Ибо такие игрушки с УОЗ могут печально закончится -34 -35 прошива 1.5 7.2. Собственно дело не в глобальном (отключается топливо) -а в блохах скачка момента. Хотя всё это достаточно субъективно. Если хотим половить блох -можно попробовать. Точно определившись с режимом -КОГДА это имеет место. Дроссель, обороты и цикловой воздух -при этом.