Паулюс

Невъебенный совет :xaxa Надо маслят подкупить -их дохера ещё будет таких :xaxa

Блок 302.3763 000-04, ЗМЗ-4062,? ПО G0Z61A01- нет выходного сигнала с блока на вентилятор охлаждения.Через Оскан вентилятор работает,температуру показывает. Блок 302.3763 000-03, ЗМЗ-40621,?ПО G2Z62P01-все ровно,одинаково работает на обоих а/м. Кто чё думает? Я в Соатэ не в зуб ногой.

Гы! Модель расчёта давления в рессивере -страшная чтука! Не очень понятно что и зачем меняется -но скажу что если система потом будет НАСТРАИВАТЬСЯ -то вообщем не криминал -что нет РДТ. Хотя мне показалось -старая схема по -стабильнее.

Интересно от чего РХХ на этот раз стоит :xaxa Извини -но если это в прошиве -газуй не зазуй -не поможет. Прими к сведению. Естесно хочет. Вовик меня зовут. 80506674585 Слушай меня Вовик очень внимательно. Удали сам сой флуд в этой теме. Срок -до завтра. Потом я удалю сам -вместе с тобою. Пойми с первого раза -это тема по прошивкам - а не сайт знакомств.

Блин -ну так разберитесь что там у вас происходит! Ибо работает это без балалайки. Сегодня даже была классика -всё гут. :xaxa Ну блин прикольно. СО то оегулировалось или нет?

Вартан - эта прошива как раз ТХ! Этот товарищ второй раз пытается вывалить сие :xaxa Подскажите пожайлуста это прошива чего производства??? Меня беспокоит тарировка ДМРВ во всех прошивах которые я видел, она сильно отличается от заводской. И на всех прошивах кроме заводской двигатель при сбросе гдето с 4000 - 4500 об/м стреляет в глушитель. А так же неровные холостые наглухо, на карбе ровней работает. Исключением является I226FF10, но на ней другие проблеммы: динамика хуже, пальцы торохтят все время при нагрузке, и пропуски воспламинения в начале перехода с ХХ. На первое ответ выше. Нсли ты перенесёшь тарировку из заводской этой кривой крутилкой типа СТП в этот софт -ничего вообще не заведётся. Ты посмотри как она интерпритируется вообще -если хотя бы немного понимаешь для чего эта тарировка :xaxa По поводу стрельбы на сбросе -всё элементарно правится -этот вопрос уже задавался и в рабочих релизах исправлен. Надо подрезать топливо поправкой цн на нуле дросселя в этих РЖ по оборотам и уменьшить время задержки отключения оного. А так же неровные холостые наглухо, на карбе ровней работает. Ты хоть врубился -что там СО надо регулировать? :xaxa Если вообще коляска исправна. Исключением является I226FF10, но на ней другие проблеммы: динамика хуже, пальцы торохтят все время при нагрузке, и пропуски воспламинения в начале перехода с ХХ. Вот и ковыряй далее это хрюноделие -может мотор развалишь детонашкой -если будешь упорным. Кто ему прошивал то???? Что -холостых на момент прошивки не было чтоли? Разьеритесь уже в конце концов то!

Это прошива -пре -релиз прошивы на классику. Это Сашин проект -совместно со мною. Как новичку -пока просто подскажу - выкладывать эти прошивы на данном форуме -дурной тон. Ибо ребята местные оплачивали их в Складчине (пусть не совсем её -но похожую) Andy P -если знаешь товарища -разжуй ему плиз -если я непонятно сказал. Второго предупреждения не будет. Будет бан! PODDOP -это с Сашиного компа -именно его рабочее название -если тебе интересно. Внимательно отнесись к моему предупреждению.

Значит всё же неустойчивый тахометр Ну тахометр хрюны калибровать умеют -это к ним -стопудова. :xaxa Ладно -фтопку -надоело. Пусть крутят сами чё хотят и чем хотят. Массу интересного узнают.

А что там с тахометром? :o Неустойчивый ХХ -или неустойчивый тахометр? :xaxa Да пусть покрутит. Тока зачем за базу брать изначально невменяемую прошиву -причём вообще простите не соображая как корректоры в 7.2 работают :xaxa А если у товарища карты хрюнские -то причину этого провала он вообще не видит! Это надо картой от Эммибокса смотреть. Причём даже если наша СТП -запретить автоопределение -дабы 34 картой не открыло это. Во даёт народ. Ну ладно. Хозяин канеж барин.

Это ненавязчивая реклама? :xaxa :xaxa :xaxa

Вот ему PODDOP????? Ну он же пишет "жуткий провал" :xaxa И прикладывает невменяемую прошиву с наследием от Хрюноффф Провал в ней -наследие от 34 -35 прошивы с переднего привода 1.5 -скока можно мусолить тему? Как остальное закалапуцает -не знаю. Провал на выходе из ХХ -точно поэтому. Мою не с защитой ставили? :xaxa :xaxa :xaxa :xaxa

Никаким боком ДК не влияет на пуск -вообще.

Да всё номано -тока по калибровкам смотри именно в бирку -там вс будет прально Бинарник в архиве с хрюнозамесом

Эконом на длинную ниву -это сильно. Ты на ней сам ездил? Нет? Прокатись -впечетляет :xaxa И что ты там в топливоподаче вообще сделаешь -в боше этом??? Неееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееее :xaxa

Если воспринимаешь единственно правильный совет -как "долбить" -бог тебе судья. Топай к продавцу. Хотя оно незачем -но ты это понять не хочешь Если надо срочно всё же -вот тебе вожделенная бирка хрюнской прошивы. Рулить надо картой от 26 прошивы. ВСЁ попадёт.

Ну а регулировку клапанов кто нить смотрел?

Только в СТП3 размешивать не советую. Не скоррелирует в рабочих режимах -причём в важных. Я как то глумился ради прикола на хрюнскими ухищрениями. Детсад прямо -контразведчики млять :xaxa

Ну прочитай последню страничку -помойка полная. Я же сказал -либо -либо. Ну и чего там паркан пишет -обороты висят один пень? :xaxa И так предполагаю постов сорок будет :xaxa Я таких тем уже десяток на форуме найду. Топай и посмотри что я тебе писал на эту тему. Невыполнение правки хотя бы в одном пункте так и оставит висяк. Там неоднобоко. А что там с градиентом? :xaxa

Написал в личку -ответь плиз. И местожительства заполни

Мне то никаких разъяснений не надо :xaxa Я просто в натуре не пойму -что там за возня.Особенно про 16 кл и сброс Я даже тебе писал как и чем там всё рулится. А у вас бардак -пипец какой. Хрюны подумают -мы по сей день с этим воюем :xaxa Вы в личках какие то прошивоны тусуете -а на форуме обсуждаете :xaxa Либо всё тусуйте тут -либо всё обсуждайте там -ибо ты глянь -без пиалы кумыса не разберёшься нихера. Алекс пропал и бардачит теперь через иебя чтоли? :xaxa Накажем

Или открой в СТП 4 это долбанное ТО. Перенеси в 26 бирку калибровки - работай с ней спокойно. Доколе можно вестись на хрюнский развод про "специальное ПО"???

Чего чего? :o Расскажешь поподробнее? :xaxa А лучше не стоит комментировать :xaxa Я чего то в в этой теме уже запутался! Где и что у вас там зависает и что вообще за эксперименты проводятся. И классика там в куче :xaxa Самое интересное -что всё давно сделано. По классике-Сашу послушайте -он дело вам говорит. Про сброс на 16 кл в сотый раз написать как там обороты рулятся????? Такое устроили -хрюны подумают чёрти что. :xaxa :xaxa :xaxa

Поясню чтобы никто не путался -34 -это на 1.8 от Супер авто. Пожелания "ещё динамичнее" -это извечное :xaxa Насчёт нервозности там -вообще сильно сомневаюсь -ну ладно. Приедет кто ещё - посмотрю внимательно сие - пока таких жалоб не было. Там точно всё исправно? Это не та машина -где ХХ был 500 оборотов??? :xaxa :xaxa

Письки -фтопку :xaxa Пусть не провал -ну вообщем что то противненькое :P На фоне того что мне в ней надо было (клёво пашет) это надоть упразднить. И пущай ездють :xaxa

Привет Сергей! Есть там провал! Ты же знаешь -что я намедни копался с такой плотно и на какой предмет (ещё раз спасиб за подсказку!) Ну так вот - это конечно не Н15 -без нагрузки не проваливается в наборе :xaxa -но на переходе в максимальный фактор -оно имеется :P